如今,網(wǎng)上購物已成潮流,收發(fā)快件也是見怪不怪了,未來,市民收發(fā)快件將更加便捷。昨日,濟(jì)寧市出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)快遞服務(wù)健康發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),支持快遞服務(wù)健康發(fā)展。根據(jù)《意見》,3年內(nèi),我市將培育日均快件量超過1萬件、年收入超過億元龍頭快遞企業(yè)2家,日均快件量超過5000件、年收入超過2000萬元中堅(jiān)快遞企業(yè)10家以上,形成若干具有較高知名度和較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)。發(fā)展一支中、高級(jí)快遞專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍,規(guī)模以上企業(yè)持有國家職業(yè)資格證書的快遞業(yè)務(wù)員占快遞業(yè)務(wù)員總量的80%以上。全市快遞業(yè)務(wù)收入年增長(zhǎng)率保持在30%以上,快遞服務(wù)居全省領(lǐng)先水平,將我市建設(shè)成為魯西經(jīng)濟(jì)帶和黃淮經(jīng)濟(jì)區(qū)快遞服務(wù)中心城市。
末端快遞服務(wù):
開設(shè)快遞e站、建標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)站
目前,快遞企業(yè)面臨設(shè)施建設(shè)“用地難”、規(guī)模發(fā)展“融資難”、空運(yùn)“配倉難”、高素質(zhì)人才“招工難”以及通關(guān)效率低等一系列問題。為此,我市將對(duì)快遞企業(yè)在規(guī)劃、建設(shè)、用地、稅收、信貸、融資、創(chuàng)業(yè)服務(wù)、車輛通行等方面給予支持。
未來3年,我市將推進(jìn)快遞服務(wù)規(guī);⑵放苹、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營,健全快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。引導(dǎo)規(guī)模以上快遞企業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)點(diǎn),指導(dǎo)、支持快遞企業(yè)與電子商務(wù)、連鎖商業(yè)企業(yè)合作,通過發(fā)展生活配送業(yè)、設(shè)立代理門店等方式,向社區(qū)、商務(wù)辦公樓延伸。統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范快遞車輛標(biāo)識(shí)與人員工作證件、服裝形象。建立健全快遞運(yùn)輸保障機(jī)制,規(guī)范寄送操作行為,辦理禁區(qū)通行證,確保通行渠道暢通。
豐富快遞末梢服務(wù)多元化,破解末端快遞服務(wù)難題,嘗試委托第三方代投服務(wù),布放電子智能快件開取箱,開設(shè)快遞e站,為快遞進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)商務(wù)辦公樓提供便利。到“十二五”末,在全市建立500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)點(diǎn),提供標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化的服務(wù)產(chǎn)品,在規(guī)模較大的社區(qū)、高等院校、商貿(mào)市場(chǎng)或商務(wù)樓建設(shè)快遞投遞點(diǎn),布放至少100個(gè)快件智能開取箱,全市至少200個(gè)社區(qū)物業(yè)公司或收發(fā)室實(shí)現(xiàn)快件代投服務(wù)。鼓勵(lì)企業(yè)豐富產(chǎn)品類型,合理規(guī)劃投遞路線,科學(xué)安排投遞時(shí)間和頻次,滿足用戶的多樣化需求。
信息化:
全市所有快遞企業(yè)普及收派件手持終端
記者在《意見》中看到,我市將加大對(duì)快遞服務(wù)信息化建設(shè)及新技術(shù)應(yīng)用的支持力度,將其納入信息化發(fā)展支持范圍,推動(dòng)規(guī)模以上快遞企業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步,提升信息化管理與智能化運(yùn)作水平。全市所有快遞企業(yè)分撥中心及骨干企業(yè)要實(shí)現(xiàn)快件處理流水作業(yè)、集裝化運(yùn)輸,所有快件實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上信息上傳、歸檔、查詢及投訴受理,普及收派件手持終端。骨干快遞企業(yè)快件信息接入政府監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)與安監(jiān)的信息化。逐步建成覆蓋全行業(yè)各企業(yè)的信用評(píng)價(jià)系統(tǒng)、車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、安全運(yùn)行監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)。
同時(shí)整合行業(yè)資源,推動(dòng)快遞企業(yè)拓展倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù),為平臺(tái)類企業(yè)、平臺(tái)內(nèi)運(yùn)營商家、獨(dú)立B2C 等合作客戶提供商品存儲(chǔ)、打單、打包、發(fā)貨及配送一體化服務(wù),建設(shè)配送快速通道,著力提高配送安全及時(shí)效。
我市將發(fā)揮濟(jì)寧區(qū)位優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌建設(shè)快遞物流園區(qū),通過建設(shè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成和經(jīng)營集約。在濟(jì)寧高新區(qū)、運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)分別建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型快遞物流園區(qū),吸引國內(nèi)外規(guī)模以上快遞企業(yè)區(qū)域樞紐中心入駐,支持入駐企業(yè)在園區(qū)內(nèi)設(shè)置大型快遞分撥中心,建設(shè)區(qū)域和功能性快遞服務(wù)總部基地,打造省級(jí)快遞服務(wù)集聚示范區(qū)。支持利用工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉庫和存量土地資源,建設(shè)快遞物流設(shè)施或提供服務(wù),涉及原劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或租賃的,應(yīng)按照規(guī)定辦理土地有償使用手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)可采取協(xié)議方式出讓。將快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)納入城市配送發(fā)展規(guī)劃,城市新建住宅小區(qū)開發(fā)建設(shè)和舊城改造要將快遞網(wǎng)點(diǎn)納入社區(qū)服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,同步規(guī)劃、同步建設(shè)。