原標題：開禁進入倒計時

　　本報記者 蘇冉

　　日前，濟南市政府印發(fā)的《濟南市大氣污染防治行動計劃（一期）》明確表示，濟南近期要出臺在用機動車油改氣管理辦法，規(guī)范燃油車輛改裝為天然氣車輛的行為。這意味著私家車油改氣有望開禁。

　　優(yōu)

　　環(huán)保：一輛車排放的CO可減少97%，碳氫化合物減少72%省錢：每跑2萬公里可節(jié)省約4000元

　　劣

　　年審：暫難通過車審安全：有安全隱患理賠：若未增保新增設(shè)施險，出事故保險公司不予理賠

　　啥時能改

　　已接上級通知正制定辦法

　　私家車油改氣后不能通過年審，這也讓不少車主因嫌麻煩“望而卻步”。面對即將出臺的油改氣新政，今后私家車年審時能否與出租車一視同仁？“已接到上級部門通知，相關(guān)幾家單位正在聯(lián)合制定具體實施辦法。”濟南市車管所一位負責人表示，在新政出臺前，私家車油改氣仍然是不能通過車審的。

　　該人士透露，新政中需要解決的問題不少，比如油改氣汽車備案還存在不少難點。在《機動車登記規(guī)定》中，沒有將車輛燃料種類列為進行變更登記的范圍，機動車登記系統(tǒng)中“燃料類型”一項也無法進行修改操作。改裝后的整車是否符合《燃氣汽車改裝技術(shù)要求》（GB/T18437.1-2001），也沒有相應(yīng)部門鑒定。

　　據(jù)介紹，出租車之所以能進行油改氣，是因為它們中的絕大多數(shù)本身就是雙燃料汽車。而私家車很多是單燃料汽車，擅自油改氣存在不少隱患。

　　何人在改

　　拉私活的車主是主力軍

　　“還是比較省錢的，比用汽油便宜一半左右。”濟南一位私家車主告訴記者，他去年上半年購買了一輛馬自達6，平時除自用外，還會做婚車外租業(yè)務(wù)。“既然是干私活，僅燒油就顯得不合適了。”他給記者算了一筆賬，改裝一輛車需要3000多元，而目前天然氣售價大約是汽油售價的約一半。1立方米天然氣與1升汽油所跑的里程數(shù)基本相當。如果同一輛車一年行駛2萬公里，按照目前的油價計算，大約可節(jié)省近4000元。“每10輛私家車，就會有1輛是油改氣車。”位于黃臺南路的一家汽修廠負責人告訴記者，考慮到改裝成本和損耗成本，油改氣后，私家車一年跑1萬公里以上較合適。目前捎腳、婚慶等拉私活的私家車主比較熱衷于油改氣，僅是上下班自用則沒必要。

　　有何后患

　　安全、年審、理賠都有問題

　　“三四個小時就能改裝完畢。”濟南某油改氣公司負責人表示，油改氣后會保留汽油管道，私家車主可以首先用油啟動車輛，打著火后會自動轉(zhuǎn)成天然氣。如果天然氣燒盡則會再轉(zhuǎn)到汽油通道，使用起來很方便。“可以放心改裝，安全性能沒問題。”該人士聲稱，氣罐耐爆性經(jīng)過權(quán)威檢測，比汽油箱還要保險。油改氣后，汽車真的很安全嗎？一位汽車維修廠負責人表示，由于氣罐安裝在后備箱內(nèi)，一旦發(fā)生追尾事故會增加爆炸可能。另外只要氣罐上一個螺絲上得不夠緊，就會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，一旦油氣混合，在夏天等高溫情況下存在自燃可能。

　　另外，目前社會上有官方授權(quán)的氣瓶檢測中心，但僅僅針對車用氣瓶（含瓶閥）的安裝負責，對車輛改裝后整體安全性不負責。安全檢測項目不全面，埋下了很大安全隱患。

　　車險理賠方面，擅自進行“油改氣”的私家車，因改裝行為造成的事故，在未增保新增設(shè)施險的前提下，保險公司都不予理賠。

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