3日，兩個(gè)快速公交站點(diǎn)在城區(qū)“亮相”，一個(gè)是位于汽車北站的始發(fā)站，一個(gè)是位于辰欣藥業(yè)站點(diǎn)的候車亭。記者獲悉，濟(jì)寧至曲阜高鐵快速公交以濟(jì)寧汽車北站、高鐵曲阜東站汽車客運(yùn)站為首末站，沿途共設(shè)置12對(duì)站點(diǎn)�！捌渌�所有站點(diǎn)本月25日前將全部施工完畢�！睗�(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)介紹，這些站點(diǎn)本月底將正式“上崗”。隨著全市首條快速公交線路開(kāi)通時(shí)間的臨近，各方面的準(zhǔn)備工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。為什么要開(kāi)通快速公交？快速公交開(kāi)通之后對(duì)市民有哪些便捷之處？快速公交是否能夠節(jié)省出行時(shí)間？本報(bào)提前為您一一“解密”。

　　問(wèn)題一：有高鐵直通車了，為啥還要開(kāi)通快速公交？

　　“按照市委、市政府的統(tǒng)一部署，建設(shè)濟(jì)寧主城區(qū)至高鐵曲阜東站的快速公交線路，能加快都市區(qū)組群城市融合發(fā)展，同時(shí)也為市民提供更便捷的出行方式�！睗�(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)說(shuō)。據(jù)介紹，目前濟(jì)寧汽車總站和濟(jì)寧汽車北站都開(kāi)通了高鐵直通班車，北站該線路有8部車，總站有6部車，每天發(fā)送旅客數(shù)千人。開(kāi)通快速公交線路之后，市民乘車的方式將更加多元化，而低票價(jià)、方便換乘將成為快速公交最大的優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)介紹，濟(jì)寧至曲阜高鐵快速公交線路票價(jià)僅4元，比正在運(yùn)營(yíng)的高鐵直通班車便宜了14元，而且市民可以就近選擇站點(diǎn)乘快速公交去曲阜高鐵�！翱焖俟�交運(yùn)營(yíng)之初，將繼續(xù)保留高鐵直通班車，主要是滿足不同旅客出行需求，隨后將根據(jù)具體的運(yùn)營(yíng)情況，適當(dāng)調(diào)整高鐵直通班車運(yùn)營(yíng)計(jì)劃�！睗�(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

　　問(wèn)題二：乘坐快速公交多長(zhǎng)時(shí)間能到高鐵站？

　　本月底，這條編號(hào)為B1的快速公交線路將與市民“見(jiàn)面”，速度與時(shí)間自然成了市民最關(guān)心的問(wèn)題�！翱焖俟�交技術(shù)速度由城際公交的50公里/小時(shí)提高到70公里/小時(shí)，運(yùn)營(yíng)速度由29.5公里/小時(shí)提高到45至50公里/小時(shí)，全程運(yùn)行時(shí)間只需70分鐘，只比高鐵直通班車慢10分鐘左右�！睗�(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　據(jù)介紹，快速公交班次安排，依照高鐵站班次計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整設(shè)計(jì)，早班車6:00，末班車21:40，平均每15分鐘一班車。為了保證快速公交的通行時(shí)間，相關(guān)部門(mén)合理規(guī)劃了站點(diǎn)，站點(diǎn)比城際公交站點(diǎn)少了一半，同時(shí)還將在道路兩側(cè)施劃公交專用道，保證快速公交順暢通行�！斑�有一點(diǎn)不能忽視，那就是公交站點(diǎn)乘車方式無(wú)形之中減少了乘客中轉(zhuǎn)的時(shí)間。”濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，如果辰欣藥業(yè)的一位員工需要從工廠去曲阜高鐵，“現(xiàn)在需要中轉(zhuǎn)到北站或總站乘坐高鐵直通班車，快速公交開(kāi)通后，可以直接從工廠附近站點(diǎn)乘車，這樣能節(jié)省半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間�！�

　　問(wèn)題三：公交專用通道設(shè)置后，市民有啥需要注意？

　　快速公交開(kāi)通后，市民一定要注意沿途的公交專用通道，在城區(qū)道路將實(shí)行“絕對(duì)優(yōu)先”和“相對(duì)優(yōu)先”的通行模式，早7:30至8:30、中午11:30至12:30、下午17:30至18:00的三個(gè)交通高峰時(shí)段，公交專用道只允許公交車通行，平峰時(shí)段社會(huì)車輛可借道通行。城區(qū)外道路采取“相對(duì)優(yōu)先”的通行模式，公交車、客車、校車、特種車輛使用專用道通行。記者在采訪中了解到，交警部門(mén)將在道路兩側(cè)劃出公交專用車道，封堵濟(jì)寧城區(qū)道路干擾公交車通行的開(kāi)口，建設(shè)道路智能管控系統(tǒng)，同時(shí)當(dāng)?shù)卣�府將封堵�?jì)寧城區(qū)以外道路干擾公交車通行的開(kāi)口，減少支路、村莊到公交專用道的開(kāi)口。

　　問(wèn)題四：站點(diǎn)如何設(shè)置讓乘客實(shí)現(xiàn)“零換乘”？

　　B1快速公交線路全長(zhǎng)56公里，沿途共設(shè)置12對(duì)站點(diǎn)。“別小看這12對(duì)站點(diǎn)設(shè)置，這是按照方便換乘、便于集聚的原則規(guī)劃設(shè)計(jì)的�！睗�(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，快速公交站點(diǎn)比城際公交站點(diǎn)少了一半，為了方便乘客，沿途中重合的站點(diǎn)，盡量做到快速公交站點(diǎn)名稱、位置和城際公交一致，便于乘客實(shí)現(xiàn)城際公交與快速公交的“零換乘”。同時(shí)，城區(qū)快速公交站點(diǎn)盡量與城市公交站點(diǎn)靠近，將公交乘車的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大化。