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              青島營(yíng)改增兩月減稅1.29億 小規(guī)模納稅人占七成

              時(shí)間:2013-11-18 11:36來(lái)源:未知 damoshentu.com

                原標(biāo)題:青島營(yíng)改增兩月減稅1.29億 小規(guī)模納稅人占七成

                   “營(yíng)改增”后,青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司每年將減稅2000萬(wàn)元,青島廣播電視臺(tái)預(yù)計(jì)年稅負(fù)降低14.3%……自8月1日起,青島市已實(shí)行營(yíng)業(yè)稅改增值稅政策3個(gè)多月,產(chǎn)生兩個(gè)月的納稅申報(bào)數(shù)據(jù),結(jié)構(gòu)性減稅作用明顯。昨日,青島市國(guó)稅局發(fā)布“營(yíng)改增”試點(diǎn)工作情況報(bào)告,該政策已涉及青島市36186戶納稅人,申報(bào)入庫(kù)增值稅4.66億元。據(jù)介紹,推行“營(yíng)改增”試點(diǎn),是我國(guó)繼1994年實(shí)行分稅制改革后的一項(xiàng)重大稅制改革,對(duì)服務(wù)業(yè)和制造業(yè)形成互動(dòng)良性循環(huán)起到積極作用,也為促進(jìn)青島現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展和推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了機(jī)遇。

                設(shè)備更新省了400萬(wàn)元

                【探訪】

                營(yíng)業(yè)稅改增值稅是一項(xiàng)結(jié)構(gòu)性減稅的政策,這就決定大多數(shù)企業(yè)和個(gè)體工商戶因此受益減稅,但有部分企業(yè)的稅負(fù)會(huì)有所增加。

                范海紅是島城一家租賃公司的老板,“營(yíng)改增”之后其稅負(fù)減輕明顯。她告訴記者,自己的租賃公司8月份的營(yíng)業(yè)額是19354元,以前按照營(yíng)業(yè)額5%的征稅標(biāo)準(zhǔn),要繳納900元左右的稅款,現(xiàn)在改成3%的增值稅,只需繳納580元,“結(jié)果前段時(shí)間國(guó)家出臺(tái)了一個(gè)扶持政策,銷售額低于2萬(wàn)元免征,我連580元都省了!”而有些大型企業(yè)也得益于可抵扣范圍擴(kuò)大。青島廣播電視臺(tái)在未實(shí)行 “營(yíng)改增”時(shí),無(wú)法享受更新設(shè)備帶來(lái)的固定資產(chǎn)抵扣。初步測(cè)算,該企業(yè)“營(yíng)改增”后專業(yè)設(shè)備更新增加固定資產(chǎn)抵扣500萬(wàn)元,預(yù)計(jì)年繳納增值稅2400萬(wàn)元,較原繳納營(yíng)業(yè)稅2800萬(wàn)元,減少400萬(wàn)元,稅負(fù)降低14.3%。

                青島海爾物流有限公司主要涉及了交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè),前者的稅負(fù)在此次“營(yíng)改增”之后有了較大幅度的提升。“從海爾物流這一個(gè)點(diǎn)來(lái)看,稅負(fù)明顯增長(zhǎng),但從整個(gè)集團(tuán)的角度考慮,是件好事。”青島海爾物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于物流行業(yè)的進(jìn)項(xiàng)抵扣不完善,如過(guò)路過(guò)橋費(fèi)不能抵扣,購(gòu)買設(shè)備的時(shí)間較久無(wú)從抵扣,所以“營(yíng)改增”后,納稅額反而比之前高了。根據(jù)初步測(cè)算,海爾物流一年將增加約3800萬(wàn)的稅額。不過(guò),該負(fù)責(zé)人依然表示,“營(yíng)改增”將促使企業(yè)的上下游行業(yè)逐漸規(guī)范,從海爾集團(tuán)整體來(lái)看還是受益的,同時(shí),物流行業(yè)也可能通過(guò)這次“營(yíng)改增”而重新洗牌,優(yōu)勝劣汰,規(guī)范整個(gè)行業(yè)。

                有利于企業(yè)轉(zhuǎn)變投資策略

                【說(shuō)法】

                對(duì)于“營(yíng)改增”,業(yè)內(nèi)紛紛認(rèn)為,這不僅是一項(xiàng)重大的稅制改革,更是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重大舉措。“有效減輕了制造業(yè)企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān),更有效促進(jìn)了社會(huì)專業(yè)化分工進(jìn)一步細(xì)化。”青島市國(guó)稅局相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)。該負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),營(yíng)業(yè)稅改增值稅有利于企業(yè)轉(zhuǎn)變投資策略,支持企業(yè)加快設(shè)備更新。例如,青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司由于“營(yíng)改增”的實(shí)行,提高了企業(yè)自身更新運(yùn)營(yíng)裝備的積極性,企業(yè)計(jì)劃1-2年內(nèi)更新車輛增加固定資產(chǎn)抵扣,一段時(shí)間內(nèi)將不產(chǎn)生增值稅額,與試點(diǎn)前相比,每年將減輕稅負(fù)2000萬(wàn)元。

                此外,“營(yíng)改增”還有諸多好處,如企業(yè)可以將財(cái)務(wù)、人事等職能部門服務(wù)外包,降低行政管理成本,同時(shí)取得進(jìn)項(xiàng)稅額進(jìn)行抵扣等;引導(dǎo)企業(yè)同業(yè)整合,如這次“營(yíng)改增”交通運(yùn)輸行業(yè)中的不少陸路運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)增加,主要原因是企業(yè)本身管理分散、財(cái)務(wù)核算基礎(chǔ)差,企業(yè)的車輛多為個(gè)人經(jīng)營(yíng)掛靠模式,可以通過(guò)合作、契約、股份等形式組成經(jīng)營(yíng)聯(lián)合體,進(jìn)行同業(yè)整合,便于取得、開具增值稅專用發(fā)票;“營(yíng)改增”后,服務(wù)外包實(shí)行零稅率,8月、9月份,青島市已有3戶應(yīng)稅服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)出口服務(wù),享受抵退稅額127萬(wàn)元。為服務(wù)類企業(yè)走出國(guó)門,積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)掃除了稅收障礙。

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