這張美國(guó)航天局提供的照片顯示，美國(guó)東部時(shí)間3月1日10時(shí)10分（北京時(shí)間23時(shí)10分），“龍”飛船在“獵鷹9”火箭的推動(dòng)下從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地升空。美國(guó)太空探索技術(shù)公司當(dāng)日向國(guó)際空間站發(fā)射“龍”貨運(yùn)飛船。這是“龍”飛船第二次向空間站運(yùn)送給養(yǎng)。 新華社發(fā)新華網(wǎng)華盛頓3月1日電（記者 任海軍）美國(guó)太空探索技術(shù)公司1日表示，“龍”飛船當(dāng)天上午發(fā)射升空后在飛往國(guó)際空間站的途中，其推進(jìn)器曾發(fā)生故障，盡管目前故障已得到修復(fù)，但飛船與空間站的對(duì)接時(shí)間將延后。
美國(guó)航天局及太空探索技術(shù)公司當(dāng)天均對(duì)發(fā)射進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)直播。在直播到12分鐘時(shí)，太空探索技術(shù)公司“獵鷹9”運(yùn)載火箭負(fù)責(zé)人約翰·因斯普魯克表示，飛船似乎遇到了什么問(wèn)題，直播信號(hào)中斷。公司工程師隨后發(fā)現(xiàn)，“龍”飛船4組吊艙推進(jìn)器僅有一組在運(yùn)行，受此影響，飛船的太陽(yáng)能電池板打開(kāi)時(shí)間要推遲。
經(jīng)過(guò)努力，另外3組推進(jìn)器當(dāng)天下午恢復(fù)正常。美航天局發(fā)表聲明稱，太空探索技術(shù)公司將繼續(xù)對(duì)飛船進(jìn)行檢查，如果能夠確信飛船配置正常，飛船與空間站交會(huì)的下個(gè)時(shí)機(jī)是3日早上。而按原計(jì)劃，如果一切順利，“龍”飛船將于2日與空間站對(duì)接，25日返回地球。
航天局、太空探索技術(shù)公司及公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克還通過(guò)推特公布最新情況。馬斯克在當(dāng)天舉行的電話新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，問(wèn)題最初“很?chē)樔恕�，但最終得到控制，“這基本上是某類小故障，不算嚴(yán)重”。馬斯克猜測(cè)，故障可能由閥門(mén)阻塞導(dǎo)致吊艙的氧化劑箱壓力下降所致，不過(guò)他也認(rèn)為現(xiàn)在下結(jié)論為時(shí)尚早。
當(dāng)天的發(fā)射是“龍”飛船第二次向空間站運(yùn)送給養(yǎng)。在去年10月的首次運(yùn)送過(guò)程中，“龍”飛船運(yùn)載火箭曾出現(xiàn)異常，導(dǎo)致一顆試驗(yàn)衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道，并最終在地球大氣層中完全燒毀。此外，在去年5月的試驗(yàn)飛行中，飛船傳感器故障導(dǎo)致其與空間站的對(duì)接晚了兩小時(shí)。
太空探索技術(shù)公司與航天局簽署了價(jià)值16億美元的合同，將向空間站發(fā)射12次貨運(yùn)飛船。美國(guó)另一家企業(yè)軌道科學(xué)公司計(jì)劃今年年初向空間站試射商業(yè)飛船，該公司與航天局簽署有價(jià)值19億美元的合同。
目前，“龍”飛船是唯一能從空間站安全返回地球的貨運(yùn)飛船。俄羅斯的“聯(lián)盟”載人飛船僅能從空間站運(yùn)回少量物件，“進(jìn)步”貨運(yùn)飛船以及歐洲、日本的貨運(yùn)飛船在返回大氣層時(shí)將燒毀。
自航天飛機(jī)2011年退役至“龍”飛船首次升空，美國(guó)向空間站運(yùn)送人員和貨物均需要仰仗俄羅斯。為改變這種狀況，美國(guó)航天局鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)開(kāi)發(fā)往返空間站的“太空巴士”。太空探索技術(shù)公司正改進(jìn)“龍”飛船，希望三四年內(nèi)載人飛行。
作者：任海軍 相關(guān)閱讀