▲網(wǎng)友“三水淼淼”拍攝的現(xiàn)場圖片。

　　□本報記者 張淑芬

　　22日上午7點多，駕駛員張百平駕駛115路公交車行駛至省立醫(yī)院東院附近道路時，一輛電動車突然逆向駛來，情急之下張百平將車開進了路邊綠化帶。幸運的是，騎車人有驚無險，車上乘客亦毫發(fā)未傷，但這可把張百平嚇得出了身冷汗：“躲逆行本不用如此費力，怪就怪經(jīng)十東路副道上太滑了。”

　　眼看逆行車即將撞公交 駕駛員輕踩剎車拐進綠化帶

　　22日上午，網(wǎng)友“三水淼淼”的一條微博引起了記者的注意：“今天撿了條命，早上8點左右115在省立醫(yī)院為了躲車，地面太滑，轉(zhuǎn)了180度，開進了綠化帶。我在車上，現(xiàn)在還驚魂未定！”

　　記者隨即聯(lián)系到115路車所屬的公交二公司七隊，115路車隊值班隊長楊樹奎向記者證實了此事，并講述了當時的情景。

　　22日上午7點40分左右，駕駛員張百平正駕駛115路公交車自東向西行駛，由于21日剛下完雪，早晨副道上的雪全部結成了冰，道路非�；�，車輛行駛比較緩慢。當車輛行駛至省立醫(yī)院東院區(qū)附近時，張百平看到從右側(cè)小路口駛出一輛電動車逆行在副道上。由于與電動車相向行駛，副道又不寬，駕駛員張百平立即松開油門輕點剎車，提高警惕，時刻注意電動車的動向。

　　正當電動車與公交車準備擦肩而過時，駕駛員最害怕的事情還是發(fā)生了。由于路滑，只見電動車在車頭右前方突然向公交車崴把，即將摔倒。站在車廂前方的乘客目睹了這一驚險時刻，紛紛尖叫驚呼。緊急時刻，駕駛員張百平立即向左打方向同時適度采取制動，因為路面太滑，最終公交車在路邊轉(zhuǎn)了近180度后，半個身軀“闖”進了副道旁的綠化帶內(nèi)。

　　多年駕齡練就豐富經(jīng)驗 害怕闖進綠化帶照片被網(wǎng)友誤解

　　電動車車主被眼前的場景嚇住了，發(fā)現(xiàn)自己沒事后便趕緊“開溜”了。車上的乘客感嘆躲過一劫的同時，也對駕駛員張百平的駕駛技術贊不絕口。

　　據(jù)楊樹奎介紹，張百平是一名具有多年駕齡的老駕駛員，平時開車就比較穩(wěn)妥。他看到電動車逆行過來時，沒有猛踩剎車停住，而是輕踩剎車后再猛打方向盤，操作得當，“每到冬天，冰雪封路，車輛難行，對此，我們公司也設立了人工冰場讓駕駛員進行實地練習，張百平總是練習比較積極的那一個。”

　　目前，張百平和車隊領導都擔心他將車開進綠化帶內(nèi)的照片在網(wǎng)絡上傳開后，會被部分網(wǎng)友誤解，形成負面影響。但面對車輛開進綠化帶這一貌似“不太合規(guī)”的行為，楊樹奎說，電動車逆行加上路面濕滑，將車輛開進綠化帶既保全乘客安全又躲避行人，是不得已之舉，當時“只能這樣做”.

　　質(zhì)疑：副道積雪推到路邊了事 歷下環(huán)衛(wèi)回應：將加大機械設備投入

　　事情發(fā)生后，不少網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑，雪都停了一天了，怎么路面還如此濕滑難行？就連公交車隊也提出，經(jīng)十東路快車道上的路面都干了，為何副道上的積雪遲遲不化？

　　對于經(jīng)十東路副道路面濕滑的問題，115路公交車隊副隊長王學鵬有些無奈，“雪后相關部門只重視快車道上路面的清理工作，副道上基本不管，只將雪推到綠化帶或人行道邊上了事。”王學鵬說，太陽一曬，雪化成水積在路面上，像鏡子一樣能映出人的影子，造成路面濕滑難行，到了晚上水結成冰，路就更難走了，“公交站牌多設在副道上，公交車也多走副道，公交車面臨著巨大的交通運輸壓力，駕駛員更易出現(xiàn)危險，因此我們呼吁相關部門能在副道上撒點鹽，緩解路滑。”

　　對此，歷下城管局相關工作人員回應稱，每次雪后他們都派出全部人力物力進行除雪，除雪本著“先南后北、先坡道再平道、先快車道再副道”的原則進行，副道相對較窄，大部分只能靠人工鏟除，因此相對緩慢。