□本報記者 徐鵬

　　近日家住長清的史先生發(fā)現(xiàn)，年初購買的奇瑞QQ3EV-150Ah型電動汽車開了不到一年，電池充滿電后只能行駛約40公里，遠低于廠家說明書中標注的100公里。他要求更換電池，濟南中諾奇瑞新能源電動車4S店卻稱，更換電池得改合同，且電池租金從100元/月漲到200元/月。史先生對此感到不解。

　　消費者反映

　　不到一年的車充滿電只能跑40公里

　　今年1月17日，出于省錢和環(huán)保的考慮，史先生在長清的濟南洪偉汽車銷售有限公司以45600元的價格購買了一臺奇瑞電動汽車。買車時店方搞活動，稱電池可買也可租，租金原本是200元/月，優(yōu)惠價格是100元/月。他便簽訂了為期18個月的60V-150Ah電池租賃合同。

　　今年10月，汽車行駛了19000公里后，史先生發(fā)現(xiàn)每次車充完電后只能跑40公里左右，與廠家說明書中標注的100公里相差甚遠。“五院到我家，一個來回40公里電量就見底。一朋友也購買了該款電動汽車，行駛14000公里后，也出現(xiàn)了類似故障。”史先生稱。

　　“廠家標注電池使用壽命是4萬公里，我才跑了不到一半。”史先生認為這是電池質量問題，他多次前往銷售門市交涉，要求更換電池。

　　總代理回應

　　換電池需重簽合同 租賃費也要漲

　　史先生說，經(jīng)過多次交涉，他得到了可更換電池的答復，但奇瑞電動汽車濟南總代理中諾奇瑞新能源電動車4S店要求，銷售商濟南洪偉汽車有限公司與他重簽電池租賃合同，租賃價格不再享受優(yōu)惠，恢復到200元/月。

　　史先生表示不接受提高租金的做法，他的依據(jù)是雙方購車合同第6條：“當電池容量使用至低于60%時(即60V-150Ah電池的續(xù)航里程低于40公里；60V-200Ah電池的續(xù)航里程低于60公里)，乙方出示有效憑證，由甲方免費更換電池。”其中，合同甲方是濟南洪偉汽車銷售有限公司，乙方是購車人史先生。

　　12月11日，中諾奇瑞電動汽車4S店一位潘姓經(jīng)理稱，換電池的前提條件是界定責任，而目前責任界定不存在爭議。他表示，提價的依據(jù)是合同第7條：“在電池租賃期內，因電池原因影響車輛正常使用的，雙方界定責任后，將電池實際使用期限所發(fā)生的費用予以結清，并由甲方提供更換電池，雙方重新簽訂租賃協(xié)議，租期計算自新電池置換日起”，其他疑問可以撥打客服電話。

　　律師說法

　　電池出現(xiàn)問題 租賃合同仍繼續(xù)

　　山東元泉律師事務所律師李敬濤稱：“史先生的情況是電池容量不足，符合合同中第6條的表述。容量低于60%，沒說原因，也就是說無論何種原因，只要達到這個條件，甲方就免費更換電池。”至于廠家說的第7條，李敬濤稱其為“廢條”。

　　“電池有問題，租賃就到期，哪有這樣的合同。”李敬濤認為，廠家的第7條跟合同中第一大項和第四大項第9條直接沖突，屬于無效條款。他表示，電池出現(xiàn)問題，該賠錢的賠錢，該換電池的換電池，租賃合同還是繼續(xù)的。