昨日清晨6點鐘，天還沒有放亮，很多農(nóng)民工已經(jīng)踏上了新一天的打工旅程。記者跟隨濟(jì)寧市交警支隊任城區(qū)勤務(wù)大隊接莊中隊民警在濟(jì)鄒路等路段進(jìn)行例行早查時發(fā)現(xiàn)，很多農(nóng)民工選擇自己騎電動車、摩托車，或者乘坐面包車進(jìn)城打工，但也有一些農(nóng)民工不顧自身安全，十幾個人拼坐一輛農(nóng)用三輪去上班。
早查現(xiàn)場
早晨6點14分左右
兩輛“超載”農(nóng)用三輪車經(jīng)過同濟(jì)路
早晨6點14分左右，在同濟(jì)路執(zhí)勤民警遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見一輛載人的三輪車由南向北行駛。“快，截住它。”民警忙喊道。
盡管被一輛警車跟隨，農(nóng)用三輪車駕駛?cè)巳詮街毕蚯靶羞M(jìn)，而且還在不斷加大油門。在警車的逼迫下，最終農(nóng)用三輪車靠邊停了下來，穿著厚大衣的農(nóng)民工陸續(xù)從車上下來，民警清點人數(shù)才發(fā)現(xiàn)，這輛農(nóng)用三輪車竟然擠進(jìn)了18位農(nóng)民工。其中，3人坐在農(nóng)用三輪車的駕駛室，15人都坐在三輪車的后車斗里。車斗里并沒有座位，而是散落擺放著十幾塊灰色的磚頭。一個不大的車斗里，一排有5塊磚頭，一共有3排，這就是15位乘客的座位。
三輪車駕駛員告訴民警，他們都是同村的村民，一起到濟(jì)寧打工。從微山縣馬坡鎮(zhèn)出發(fā)，走了一個小時才到達(dá)同濟(jì)路。這位駕駛員強調(diào)自己為了安全，開得特別慢。民警經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，這位駕駛員沒有攜帶證件，三輪車也沒有登記上牌。
2分鐘之后，在同濟(jì)路口另一路段執(zhí)勤民警又發(fā)現(xiàn)一輛“大肚”三輪車，清點一下人數(shù)，一共載了15位農(nóng)民工。三輪車駕駛員解釋，自己沒有向車上的乘客收費，他負(fù)責(zé)來回接送農(nóng)民工，工地施工方每天支付60元的油錢。這樣，扣除實際用油費用，每月駕駛員都能掙一筆交通費。
早晨7點鐘左右
一輛農(nóng)用三輪車撞人后“猖狂而逃”
早晨7點多鐘，在同濟(jì)路與濟(jì)鄒路交叉路口，一輛農(nóng)用三輪車“瘋狂”逆行，由東向西一路飛奔。正在這時，一位民警突然喊道：“有人受傷了，攔住那輛三輪車�！�
在距離記者僅十幾米遠(yuǎn)的地方，一輛電動車倒在了路邊，騎電動車的女士正在路上坐著。此時，民警兵分兩路，一路追趕逃逸車輛，一路看護(hù)受傷的女士。這輛三輪車順著濟(jì)鄒路向西行駛數(shù)百米，拐入路南的一條小路內(nèi)，駛進(jìn)一家混凝土生產(chǎn)企業(yè)，躲入大型混凝土設(shè)備后面的一個小院內(nèi)。而民警緊追其后，三輪車無處可逃，最終選擇停車，農(nóng)用三輪車上的6名乘客也下車了。
受傷的熊女士回憶說：“我正在騎著車，一輛三輪猛打方向盤，刮了我的電動車，我就這樣摔倒了�！毙芘康碾妱榆嚿嫌忻黠@刮痕，她的衣服、鞋子都破了。
當(dāng)民警帶領(lǐng)這位肇事逃逸的駕駛員返回事發(fā)地點時，駕駛員仍謊稱自己并不知情。聽到駕駛員理直氣壯地辯解，熊女士更生氣了，哭著逼問：“你沒看見撞人了，你車上的人也沒看見撞人了嗎？如果是你的家人被撞了，你也不管不顧地跑掉嗎？”
在熊女士的逼問和事實面前，三輪車駕駛員王先生承認(rèn)了自己的錯誤。農(nóng)用三輪車載人本就是違法行為，而王先生在撞傷人之后，不顧及自己和他人的安危，又逆行飛奔數(shù)百米逃逸。經(jīng)過民警現(xiàn)場調(diào)解，肇事者王先生同熊女士達(dá)成了賠償協(xié)議。
記者調(diào)查
農(nóng)民對農(nóng)用三輪“一往情深”？
“安全最重要”微型客車漸漸得到“認(rèn)可”
濟(jì)寧市交警支隊任城區(qū)勤務(wù)大隊接莊中隊民警趙廣國告訴記者，這些年農(nóng)民工的交通安全意識不斷增強，認(rèn)識到乘坐農(nóng)用三輪車的危險性和違法性，而選擇自己騎電動車、摩托車，或者乘坐面包車、微型客車。尤其是微型客車頗受農(nóng)民工“熱捧”，成了最熱門的交通工具。
民警攔下一輛面包車，檢查發(fā)現(xiàn)，這輛車核定載客8人，實際載客8人。“出門打工安全很重要。如果人都沒了，怎么掙錢啊�！弊诿姘�?yán)锏囊幻蚬ふ吒嬖V記者，原來坐農(nóng)用三輪車去城里打工，每天要交5、6元的車費。坐面包車去打工，一天大約要交十元的車費。而三輪車駕駛員大都沒有駕證，駕駛技能差，容易出現(xiàn)交通事故。雖然每天都要多交幾元錢的車費，但乘坐面包車方便、快捷，如今村里越來越多的人乘坐汽車出門打工。