“我都好幾天只加50元的油維持了！怎么又沒降，看樣今晚又沒戲了！”11月14日，國內(nèi)成品油價格下調(diào)的兩個條件已經(jīng)滿足了，多家分析機構(gòu)普遍預(yù)測15日凌晨油價將會下調(diào)，但是沒想到再次“放鴿子”.業(yè)內(nèi)人士稱，調(diào)價推遲意在醞釀新的調(diào)價機制。
加油站稱沒接到降價
“加100元的。”一直習(xí)慣將油箱加滿的趙強，近幾日一改以往的作風(fēng)，在山東路的中石化只加了100元的油。“都說油價要降了，而且就是這兩天的事，能少加點就少加點，那就等于小賺了。”對于市民的這種心態(tài)，加油站工作人員表示，每次油價下調(diào)前都會有這樣的變化，那就是單次加油的升數(shù)有所減少。
“這兩天很多車主都在等著降價，車主明顯減少了。”銀川西路金盾加油站的工作人員王先生說，這兩天的加油量至少減少三成。青島市成品油流通協(xié)會的高崇東說：“根據(jù)統(tǒng)計，由于沒有像以往一樣及時調(diào)價，加油站這兩天加油的車輛減少了兩成。”
14日22時50分，記者在延吉路的中石化加油站看到，只有一輛車停在加油機旁，車主馮歡詢問加油工啥時降價，在得到加油站還沒接到降價通知的時候，馮歡有些失望。他說：“我都等了兩天沒加油了，怎么還沒有降的動靜啊，這幾天每天只能先加50元的油維持，再這么耗下去，真有點受不了了。”
隨后，記者在李沙路加油站看到，加油機前一輛車也沒有，工作人員也稱還沒有接到降價的通知。23時10分，記者從中石油、中石化兩大公司獲悉，目前還未接到調(diào)價的文件，降價將會推遲，各分銷售單位已取消晚上加班。
調(diào)價窗口已開啟兩天
目前國內(nèi)的油價調(diào)整機制是當(dāng)國際市場相關(guān)油種連續(xù)22個工作日平均價格變化超過4% 時，我國發(fā)改委會相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。
根據(jù)中宇、卓創(chuàng)等多家成品油分析機構(gòu)監(jiān)測分析，11月13日國際油價收盤（美元/桶）：WTI:85.38;跌0.19;布倫特：108.26;跌0.81.截至11月13日，三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價每桶108.558美元，三地原油變化率-4.20%,較前一日跌0.19%.中宇資訊的分析師高承莎介紹，三地變化率已跌破-4% ,成品油理論調(diào)價窗口也已開啟，市場靜待成品油下調(diào)落實。
按照定價機制，14日零時、15日零時都已經(jīng)達到了調(diào)價的條件。尤其是14日，調(diào)價的預(yù)期增強，多數(shù)機構(gòu)都已經(jīng)認為15日零時會調(diào)價，但是雖然調(diào)價窗口已打開，但是截止到14日24時，國家發(fā)改委依然沒有發(fā)布下調(diào)油價的消息。
油價隨時可能下調(diào)
“下調(diào)窗口已經(jīng)開啟，市場進入調(diào)價等待期，也就是說，最近幾天隨時可能調(diào)價。”青島市成品油流通協(xié)會的相關(guān)負責(zé)人表示，發(fā)改委將于這幾天下調(diào)成品油最高零售限價，預(yù)計下調(diào)幅度為300~350元/噸，折合成升價為：0#柴油下調(diào)0.26~0.3元/升，90# 汽油下調(diào) 0.22~0.25元/升，93# 汽油下調(diào)0.23~0.27元/升。
卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春表示，成品油消耗所帶來的成本問題關(guān)聯(lián)到各個行業(yè)中 ,其中比較集中的體現(xiàn)在交通運輸、礦采加工、私家車用油等。整體來說，成品油下調(diào)可影響到民生行業(yè)，因成品油價格下跌，部分行業(yè)油耗成本降低，相應(yīng)的普通消費者生活成本有所下降，包括私家車用油成本也會小幅下滑。但是，成品油占國內(nèi)整體能源結(jié)構(gòu)20%以下，成品油調(diào)價直接作用于CPI的效用有限，且往往存在滯后性，因此本次成品油價格下調(diào)，不會對11月份CPI產(chǎn)生比較明顯的影響。
■聲音
可能是定價機制改革先兆
過去的兩天，市場調(diào)價預(yù)期強烈，因為眾多機構(gòu)在國內(nèi)大宗商品領(lǐng)域的影響力，調(diào)價消息傳播迅速，這次調(diào)價推遲似乎是跟大家集體開了個玩笑。而以往 ,只要是下調(diào)油價，國家發(fā)改委均非常“準時”.
中宇資訊分析師王金濤說：“此次調(diào)價推遲，除了部分政治因素的影響，不免讓人想到定價機制改革已在醞釀之中。”
相關(guān)閱讀