闖紅燈從處罰3分變成6分，阻擋校車扣除6分。新的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》使得交通違法分值提高，按規(guī)定駕駛員一年違法扣滿12分后，需重新參加駕駛培訓考試，考試合格后才能發(fā)還駕駛證。有人看出其中“商機”，竟低價收購駕照分數(shù)，再高價賣給需要的駕駛員，幫其“代扣分”。
現(xiàn)象：駕駛證分數(shù)公然叫賣
“新法規(guī)將一些容易犯錯的法規(guī)提高了一倍，以后開車更容易被罰分了，看著新規(guī)的一條條規(guī)定，我更不敢開車了。”新手劉女士看著新的交通法規(guī)定感到開車上路更難了，她稱去年年審時她的車一共違法7次，被處以900元罰款，扣除15分。她的駕駛本上只能扣除12分，并不能全部扣完，她從自己的駕駛證里扣了10分，又向朋友借了一本駕駛證扣了另外的5分。
她最擔心的新規(guī)是闖紅燈的處罰，“去年我被處罰中有三次是闖紅燈，并不是故意要闖，有時開車愣了一下神，等反應過來時就把紅燈當綠燈開過去了。還有時前方有一輛大貨車，擋住前面的視線，等自己跟著大車開過去時發(fā)現(xiàn)闖了紅燈。新規(guī)定，一年犯了兩次錯，駕駛證就要被沒收了，有些擔心自己會犯錯。”
新規(guī)對很多像劉女士一樣的新手司機來說提高了難度，造成了困擾。記者調(diào)查了解到市面上有一些人看到了這其中的“商機”，專門從事買賣駕駛證的分數(shù)。低價收購駕照分數(shù)，再高價賣出去，幫助找不到駕駛分數(shù)替代的駕駛員“代扣分”。
暗訪：交錢多少分都能處理
14日，網(wǎng)上一條信息引起了記者的注意，“代辦年審，幫助處理各種駕照分數(shù)”。通過搜索記者發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上有不少代辦年審的相關信息，記者聯(lián)系了留下電話的市北張先生，記者稱自己該年審扣除的分數(shù)超過了駕駛證本身的分數(shù)，問他是否能處理。他說，“我是專門做這項生意的，手頭上有不少資源，無論相差多少分都能幫著解決。”
記者問價格時，張先生表示分數(shù)越高價格相對能便宜些，如果是處理五六分，1分起碼100元，二三分的話1分需要150元。10分左右1分80元，要是超過20分一分可以便宜到50元。
記者稱自己差了10分，張先生稱最低800元，并表示不能討價還價。“你從我這買的這些分數(shù)，我也是從別人那邊買來的，處理違法時，駕駛?cè)艘浆F(xiàn)場和你一起辦理，耽誤的時間和來回路費都算在里面了，根本算不上貴。”
張先生稱買的分數(shù)越多才能越便宜，為了幾分大老遠忙活不太值，他服務的對象一般都是相差10分到幾十分的人。
“我辦過最多的一個人一下子買了30多分，她一共欠了60來分，問身邊的朋友借了二十多分，實在借不出來了，沒辦法就找到我們幫著找分。這樣的客戶不再少數(shù)，一般相差幾分的人身邊有駕駛證的朋友互相幫忙就能解決，找我們處理的都是那種欠得比較多，身邊的人分都借光了，就花錢找我們辦理。”
掛了電話，大約過了二十分鐘，張先生給記者撥打了電話，詢問記者辦理的車輛是否是青島本地車輛，本地車輛辦理扣分相對能優(yōu)惠點，外地車輛的價格要更高一些。“如果嫌價格貴，你可以問問身邊還有沒有需要辦理扣分業(yè)務的朋友，有的話可以一起辦理，需要的分數(shù)多價格可以給予優(yōu)惠。”
記者詢問他做這行的利潤時，他稱生意不錯。“我們希望交通法規(guī)越來越嚴，扣的分多，我們的生意就越好�？戳诵碌姆ㄒ�(guī)后，我覺得這個行業(yè)還是大有可賺。”
原因：有證不用大有人在
為何買賣駕駛證分數(shù)也能形成一種“業(yè)務”？記者詢問了重慶中路上一家汽車維修廠的金經(jīng)理，他稱，“這些年考駕照一直熱潮不斷，但不是所有拿到駕駛證的人都開車，很多新增駕駛員甚至幾年都不開一次車，因此出現(xiàn)大量閑置駕照。與他們相反，有一些每天開車的人，駕駛水平一般，開車時經(jīng)常違法行駛，闖紅燈、軋雙黃線、逆行、亂道、亂停車等，按照一次扣除2到3分計算，一年只要出現(xiàn)五六次違法行為，一本駕駛證就扣滿分數(shù)了。”