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              各國限制駕車打手機(jī) 美國:走路發(fā)短信也會(huì)被罰

              時(shí)間:2012-07-28 20:06來源:中國廣播網(wǎng) damoshentu.com
              中廣網(wǎng)北京7月28日消息 據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報(bào)道,估計(jì)不少司機(jī)朋友都有過這樣的經(jīng)驗(yàn),路上開得好好的,前邊的車怎么突然就開始開的慢起來了,繞過去一看,司機(jī)正打電話呢!

                的確,人人都知道開車打電話、發(fā)短信甚至看電視這些行為非常危險(xiǎn),但"鋌而走險(xiǎn)"的人絕不在少數(shù)。從8月1日起,江西率先重罰此類行為。

                8月1日開始,江西省交警部門將加大對駕車打手機(jī)違法行為的查處力度,駕駛員一旦被確認(rèn)有駕車打手機(jī)的行為,將按照中華人民共和國道路交通法中以手持方式使用電話、觀看電視等方式妨礙交通駕駛的條款被處以罰款50元,計(jì)2分的處罰。

                據(jù)了解,交警部門將利用卡口監(jiān)控執(zhí)法記錄儀等設(shè)備,以及組織民警便衣跟乘客車、城市公交車、出租車暗拍駕駛?cè)笋{車打手機(jī)的交通違法行為,并對這些違法行為進(jìn)行曝光,與此同時(shí)各交警大隊(duì)的業(yè)務(wù)辦理大廳,高速公路收費(fèi)站,高速公路服務(wù)區(qū)將懸掛宣傳調(diào)幅,公交車、出租車的LED顯示屏也將滾動(dòng)播出提醒。

                在目前,世界上有50多個(gè)國家禁止開車打電話。英國道路交通安全的新法規(guī)甚至規(guī)定,開車打電話者的行為一旦被發(fā)現(xiàn),最高可判入獄兩年。新加坡對開車打電話的初犯者最高罰款1000新元(約合600美元)、監(jiān)禁6個(gè)月;對再犯者最高罰款2000新元,監(jiān)禁1年。

                美國:走路時(shí)發(fā)短信也會(huì)被罰款

                美國交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年全美有超過3000人在駕駛分心導(dǎo)致的車禍中喪生。旅居美國的馬先生介紹,在自己生活的南卡羅來納州,司機(jī)三心二意,警察視若無睹,在路上,真不算有安全感。

                南卡顯然不屬于美國交通法規(guī)嚴(yán)厲的地區(qū)。在美國賓夕法尼亞州和新澤西州,行人走路時(shí)發(fā)短信也會(huì)被罰款,不少居民大呼匪夷所思。

                新澤西的小鎮(zhèn)Fort Lee出臺了一項(xiàng)法規(guī),禁止行人走路發(fā)短信,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款85美元。這個(gè)小鎮(zhèn)的警察局長說走路發(fā)短信讓行人分心,使他們沒法注意正在往哪兒走,根據(jù)新澤西州官方記錄,新規(guī)推出兩個(gè)月內(nèi)警方就開出了117張罰單。

                無獨(dú)有偶,在美國賓州,走路時(shí)發(fā)短信同樣會(huì)被罰單伺候,每張高達(dá)120美元,而在愛達(dá)荷州這個(gè)數(shù)字是50美元。顯然不是所有居民都同意這項(xiàng)法規(guī),有人表示,低頭發(fā)短信并不是事故頻發(fā)的原因,也有人抱怨罰款金額太高了。

                同時(shí),我們還了解到,去年年底,美國猶他大學(xué)還發(fā)明了一種藍(lán)牙汽車鑰匙,當(dāng)用戶一邊開車一邊打電話時(shí),此藍(lán)牙鑰匙可強(qiáng)制關(guān)閉手機(jī)。

                法國:"打電話罰款令"規(guī)定嚴(yán)格而細(xì)致

                在素來以"安全"著稱的歐洲,對司機(jī)也從嚴(yán)要求。旅居法國里昂的徐旸介紹,法國的"打電話罰款令",規(guī)定嚴(yán)格而細(xì)致。

                徐旸:根據(jù)法國相關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì),同等條件下,司機(jī)使用手機(jī)時(shí)的駕駛風(fēng)險(xiǎn)比不使用時(shí)高出三倍,在所有的交通事故里有1/10源于司機(jī)在開車的同時(shí)使用手機(jī),使用手機(jī)會(huì)將司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間延長30%-70%不等,減少司機(jī)察看后視鏡的頻率,增加急剎車的次數(shù),并常常造成司機(jī)忽略人行橫道上的行人,在2003年和2012年法國政府兩次調(diào)整交通違規(guī),逐漸加大了對駕車打電話行為的約束和懲罰,F(xiàn)在法國嚴(yán)格禁止司機(jī)在駕車時(shí)以手持的方式使用手機(jī),一旦發(fā)現(xiàn)將在駕照上扣去三分并處最高750歐元的罰款,然而在法國,使用藍(lán)牙耳機(jī),無線車載電話等設(shè)備打電話的行為目前并沒有被法律禁止。

                日本:即使手里拿著手機(jī)也會(huì)被罰

                在亞洲交通法規(guī)同樣嚴(yán)格的日本,從2004年11月1日起實(shí)行了新的道路交通管理法,其中規(guī)定嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車駕駛員開車時(shí)使用手機(jī),違者將被罰款和罰分。即使手里拿著手機(jī),也將被視為使用手機(jī),同樣要被罰款。

                2007年,日本足球國奧隊(duì)的著名球員平山相太被拍到駕車打手機(jī),聯(lián)盟主席親自過問了此事,俱樂部不僅對他處以了嚴(yán)重警告的處分,同時(shí)勒令他在俱樂部網(wǎng)站上發(fā)表致歉信?梢娺`反交通規(guī)則在日本是相當(dāng)難堪的事情。

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