古巴哈瓦那街頭一面畫(huà)有國(guó)旗的墻體旁，兩名兒童正在嬉戲。在古巴的許多街頭，�？梢砸�(jiàn)到各式各樣的墻畫(huà)，內(nèi)容多為國(guó)旗、革命主要領(lǐng)導(dǎo)人形象等。
菲德?tīng)枴たㄋ固亓_(左)與勞爾·卡斯特羅(聲明：刊用《中國(guó)新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán))
原題：多面古巴
7月4日，古巴國(guó)務(wù)委員會(huì)主席兼部長(zhǎng)會(huì)議主席勞爾·卡斯特羅作為古巴最高領(lǐng)導(dǎo)人第一次訪問(wèn)中國(guó)。這位堪稱當(dāng)今世界年紀(jì)最長(zhǎng)的國(guó)家領(lǐng)袖領(lǐng)導(dǎo)的卻是一個(gè)走向新生的國(guó)家。
古巴“社會(huì)主義更新”已經(jīng)進(jìn)行了整整一年。當(dāng)世人認(rèn)定勞爾·卡斯特羅只是一個(gè)溫和而有節(jié)制的改革者古巴將進(jìn)行一場(chǎng)曠日持久的漸進(jìn)式改革的時(shí)候，勞爾的改革動(dòng)作卻迅猛地降臨了。他把矛頭直指占全國(guó)經(jīng)濟(jì)95%的國(guó)營(yíng)部門(mén)，幾乎涉及所有行業(yè)，采用的是激進(jìn)的裁員方式。政府要迫使吃慣大鍋飯的古巴人自食其力。
這一切都起步于更早時(shí)間發(fā)生的一場(chǎng)平和的政權(quán)交接。2006年，擔(dān)任國(guó)家元首近半個(gè)世紀(jì)的菲德?tīng)枴たㄋ固亓_因腸胃出血接受手術(shù)，他把權(quán)力移交給眾望所歸的弟弟，決定“暫時(shí)放棄純粹的、理想的、完美的社會(huì)主義”。
窗戶敞開(kāi)了。年輕人已經(jīng)感受到全球化與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的魅力，嚴(yán)格的政治無(wú)力阻擋浪漫的愿望。和其他國(guó)家的年輕人一樣，古巴年輕一代進(jìn)取，熱情，也有很多迷惘。
1992年，菲德?tīng)枴たㄋ固亓_曾告訴一位烏干達(dá)記者：“在我之后，古巴的歷史仍會(huì)繼續(xù)。我不過(guò)是歷史進(jìn)程中的一聲嘆息罷了�！�
古巴的新生意人
在用詞上，古巴盡量避免使用中國(guó)使用的“改革開(kāi)放”和越南使用的“革新開(kāi)放”，而提出了“更新”經(jīng)濟(jì)模式，領(lǐng)導(dǎo)人的意圖是古巴不會(huì)抄襲任何其他國(guó)家的模式，古巴的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)模式是“具有古巴特色”“土生土長(zhǎng)的”
古巴首都哈瓦那，5月的陽(yáng)光焦灼而刺眼。老城里，西班牙人和美國(guó)人留下的高大建筑被炙烤得發(fā)燙，投下的陰影中，老爺車川流不息，古巴人為生計(jì)忙活著。坐落在老城中心的雪茄博物館里，則是另一番景象：開(kāi)足了的冷氣并沒(méi)有消減拉丁音樂(lè)的熱情，在上個(gè)世紀(jì)四五十年代的茶幾和沙發(fā)周圍，是切·格瓦拉、菲德?tīng)枴たㄋ固亓_、曼德拉、丘吉爾、海明威、馬拉多納的老照片和海報(bào)，他們神情各異，而手里或嘴里都毫無(wú)例外夾著或叼著一只雪茄。
棕色皮膚的當(dāng)?shù)嘏⒆哟┲咨倘乖诳腿酥虚g穿梭，提供服務(wù)。
“抽雪茄可以講究?jī)x式感，但也可以像我這樣，窩在沙發(fā)里，喝著朗姆酒，最好身邊能有一個(gè)姑娘�！狈▏�(guó)人羅什說(shuō)。他五年前來(lái)到哈瓦那，就再也不愿離開(kāi)。羅什緩緩地吐出煙霧，屋子中充滿芳香的味道。
撥開(kāi)繚繞的煙霧，古巴的面貌在世人面前日益清晰起來(lái)。如今，它重新開(kāi)啟曾無(wú)疾而終的經(jīng)濟(jì)改革已經(jīng)整整一年。
若有外國(guó)媒體到哈瓦那，古巴國(guó)際新聞中心都會(huì)先糾正一下政治語(yǔ)匯，“對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，改革已經(jīng)完成50多年了，古巴現(xiàn)行的社會(huì)主義模式不需要改革，但要更新。”
古巴國(guó)際新聞中心是典型的蘇聯(lián)建筑，兩層樓，呈長(zhǎng)方形。一樓大廳常年陳列各種漫畫(huà)、宣傳畫(huà)，主題盡是反對(duì)美國(guó)干涉、捍衛(wèi)古巴社會(huì)主義制度。國(guó)際新聞中心隸屬外交部，專門(mén)負(fù)責(zé)安排外國(guó)記者采訪。
哈瓦那購(gòu)物廣場(chǎng)里的一家商店。在哈瓦那購(gòu)物廣場(chǎng)，市民能以可兌換比索購(gòu)買(mǎi)到進(jìn)口商品。古巴的可兌換比索與美元綁定，兩者的官方兌換率接近1比1。
農(nóng)業(yè)合作社社長(zhǎng)拉培在自家的農(nóng)莊里。攝影/陳君拉培的農(nóng)莊
年過(guò)六十的米蓋爾·奧古拉·撒恩西斯·拉培是古巴國(guó)際新聞中心強(qiáng)力推薦的采訪對(duì)象，因?yàn)樗?995年就舍棄了農(nóng)業(yè)部公務(wù)員的身份，在哈瓦那城郊阿拉瑪社區(qū)承包了土地。他的存在是古巴一直在“更新”的明證。
“我們賺的錢(qián)要繼續(xù)投資，我還是個(gè)共產(chǎn)黨員，要起帶頭作用�！比龆魑魉埂だ喱F(xiàn)在已經(jīng)是哈瓦那最賺錢(qián)的農(nóng)村生產(chǎn)合作社的社長(zhǎng)。因?yàn)槌Ｔ趹敉夤ぷ�，他的淺色皮膚曬得很紅。這個(gè)1米85的大個(gè)子，走路飛快，聲音很亮。
在很多人的印象中，古巴的農(nóng)業(yè)就是蔗糖產(chǎn)業(yè)。蔗糖業(yè)的確曾是古巴國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，全世界四分之一的蔗糖，就出自這片素有“世界糖罐”之稱的島嶼。
上世紀(jì)60年代，菲德?tīng)枴たㄋ固亓_政府提出“以糖為綱”，以大躍進(jìn)方式集中力量發(fā)展糖業(yè)。之后20年，古巴依靠出口蔗糖給蘇聯(lián)和東歐社會(huì)主義國(guó)家，換來(lái)石油、糧食等物資，以確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。
1990年代，蘇聯(lián)解體，東歐劇變，古巴糖的出口遭受重創(chuàng)，加之國(guó)際糖價(jià)一路走低，古巴的國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)直接被撼動(dòng)，政府不得不尋找改變經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的出路。
古巴有農(nóng)業(yè)部，也有糖業(yè)部。盡管兩者關(guān)系密切，但卻是兩個(gè)獨(dú)立的部門(mén)�！稗r(nóng)業(yè)部長(zhǎng)莫拉萊斯當(dāng)時(shí)對(duì)我們說(shuō)，你們?nèi)绻敢獾脑�，可以自己去�?chuàng)業(yè)，去承包土地，生產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品。我就辭官了。沒(méi)等著政府裁撤冗員。” 撒恩西斯·拉培對(duì)《中國(guó)新聞周刊》說(shuō)。
古巴全國(guó)人口1123.6萬(wàn)，其中勞動(dòng)人口680萬(wàn)，510萬(wàn)人在國(guó)有部門(mén)就職。
先行一步的撒恩西斯·拉培和幾個(gè)志同道合的朋友一起投資。“我既種糧食、甘蔗，也種蘑菇、薄荷、卷心菜，反正社區(qū)居民需要什么就種什么，慢慢發(fā)展起來(lái)。”
如今，農(nóng)莊已有土地10.14公頃，固定員工130多人，跟德國(guó)、加拿大、瑞士還有中國(guó)公司，都有合作項(xiàng)目，生態(tài)農(nóng)業(yè)也開(kāi)始起步了。
農(nóng)莊90%的產(chǎn)品是在當(dāng)?shù)劁N售，10%的產(chǎn)品供給哈瓦那各大酒店�！坝忻膰�(guó)家飯店、小佛羅里達(dá)餐廳，還有海明威常常光顧的那家半分錢(qián)酒吧，都從我們這里買(mǎi)薄荷葉，做古巴特有的朗姆酒"莫希托"�！� 撒恩西斯·拉培說(shuō)，政府現(xiàn)在不干涉農(nóng)莊的定價(jià)了，完全根據(jù)市場(chǎng)機(jī)制來(lái)決定。
賣薄荷葉給當(dāng)?shù)厝艘话忝堪?至10土比，“賣給酒店的部分，我們收紅比。原來(lái)國(guó)家定價(jià)是每磅1紅比，我們覺(jué)得合理，就沿用下來(lái)。”
古巴現(xiàn)行兩套貨幣體系。一種是古巴比索，中國(guó)人俗稱土比，這是普通古巴人領(lǐng)取工資、生活消費(fèi)使用的主要貨幣。大部分古巴人的月收入在400至500土比。另一種是可兌換比索，也就是外匯券，俗稱紅比，這是外國(guó)人在古巴消費(fèi)的主要貨幣。
按照現(xiàn)行匯率，1紅比大概等于24土比，可兌換1美元或者6至7元人民幣。
雙幣制令幾乎每個(gè)初到古巴的外國(guó)人頭疼，不知該如何花錢(qián)。勞爾·卡斯特羅執(zhí)政以后，放開(kāi)本國(guó)人用紅比消費(fèi)的限制。古巴人購(gòu)買(mǎi)基本生活品之外的消費(fèi)，比如買(mǎi)進(jìn)口電器、服裝、在高檔餐廳吃飯等，也要用紅比。
“雙幣制阻礙了古巴經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，肯定要取消。這已經(jīng)被寫(xiě)進(jìn)《綱要》中。”古巴政府智囊、古巴經(jīng)濟(jì)學(xué)家與會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)的主席普里多·喀塔蘇斯接受《中國(guó)新聞周刊》采訪時(shí)說(shuō)。
2011年的4月，古巴共產(chǎn)黨第六次全國(guó)代表大會(huì)召開(kāi)，通過(guò)了《經(jīng)濟(jì)社會(huì)政策方針》，正式拉開(kāi)了古巴經(jīng)濟(jì)“更新”的序幕。有313項(xiàng)條款的《經(jīng)濟(jì)社會(huì)政策方針》被古巴人習(xí)慣地稱為《綱要》，包括進(jìn)一步放寬對(duì)個(gè)體經(jīng)濟(jì)、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)的限制等內(nèi)容，引起世界對(duì)古巴之變的關(guān)注。
撒恩西斯·拉培剛申請(qǐng)開(kāi)辦合作社的時(shí)候，全國(guó)70%的土地都是國(guó)有的，只有30%的土地以農(nóng)業(yè)合作社的形式運(yùn)行，現(xiàn)在情況完全顛倒過(guò)來(lái)。
據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，到2011年年底，原閑置農(nóng)地的80%已承包給17萬(wàn)戶農(nóng)民和合作社，但仍有約200萬(wàn)公頃的土地閑置，無(wú)人耕種。政府也取消了國(guó)家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)后銷售的壟斷，允許農(nóng)民直接將農(nóng)產(chǎn)品銷售給飯店或公司。
撒恩西斯·拉培農(nóng)莊的官方名稱叫“合作生產(chǎn)基層組織”，“土地是國(guó)家免費(fèi)給我們使用的，不收稅，但我們不擁有，國(guó)家要修路或是建公共工程時(shí)就必須要讓出來(lái)�！绷硗鈨煞N傳統(tǒng)的合作社分別是“農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)合作社”(土地和生產(chǎn)工具集中使用，共同生產(chǎn))和“信貸服務(wù)合作社”(負(fù)責(zé)租用農(nóng)機(jī)，獲取貸款，購(gòu)買(mǎi)肥料種子)。
這三種形式的合作社在古巴已有5800多個(gè)，“46%是我們這樣的。” 撒恩西斯·拉培說(shuō)。
盡管合作社原來(lái)就有一定自主權(quán)，但總難擺脫官僚體系的拖累。去年撒恩西斯·拉培買(mǎi)農(nóng)機(jī)時(shí)，就得給政府的中介機(jī)構(gòu)打報(bào)告，申請(qǐng)代買(mǎi)�，F(xiàn)在他們可以直接買(mǎi)。他們要投資新的農(nóng)業(yè)品種，以前必須給上級(jí)機(jī)構(gòu)打報(bào)告，現(xiàn)在也不用了。
撒恩西斯·拉培原來(lái)在農(nóng)業(yè)部月工資大概有350土比，現(xiàn)在每月收入可達(dá)1500土比，幾乎翻了5倍，“在合作社工作得越久，分紅就會(huì)越多，工資也越高。”
他最大的心愿就是希望更多年輕人，特別是農(nóng)業(yè)、生態(tài)專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生到莊園來(lái)�！霸诤芏喙虐腿说男哪恐�，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)就是種甘蔗、砍甘蔗，甚至還會(huì)聯(lián)想到奴隸制，這太可笑了。我們這里屬于保留地，有很多加勒比海特有的動(dòng)植物。海明威釣魚(yú)的地方、他的莊園，英國(guó)人當(dāng)年登陸的地方，都離這里不遠(yuǎn)。等機(jī)會(huì)成熟了，我還想擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，發(fā)展生態(tài)旅游農(nóng)業(yè)。”
正當(dāng)身高體健的撒恩西斯·拉培在描繪美好藍(lán)圖，工人們?cè)诩?xì)菌培養(yǎng)田、蘑菇試驗(yàn)田里辛勤勞作的時(shí)候，距此不遠(yuǎn)的一處制糖廠早已關(guān)停，一派蕭條。去年政府還撤銷了從開(kāi)國(guó)之初即設(shè)立的糖業(yè)部，以“制糖企業(yè)集團(tuán)”取而代之。
哈瓦那一家卷煙廠里抽大型雪茄的老婦人。抽雪茄是古巴人最熱衷的愛(ài)好之一。
黃牌照的“福特”“寶馬”或“大眾”
從撒恩西斯·拉培的合作社開(kāi)車一個(gè)小時(shí)，就能到達(dá)哈瓦那市中心。出租車司機(jī)弗斯塔經(jīng)常跑這條線路。他在哈瓦那歷史最悠久的五星級(jí)酒店國(guó)家飯店門(mén)口等活，常有外國(guó)人要去“海明威垂釣處”游覽。
和中國(guó)20多年前一樣，司機(jī)行業(yè)在哈瓦那很吃香。工作有空調(diào)，待遇也高。
弗斯塔是國(guó)營(yíng)出租車司機(jī)。他以前做面包師，一個(gè)月收入大概500土比，現(xiàn)在是30紅比，相當(dāng)于700多土比�！案沙鲎獾拇_比做面包掙錢(qián)�！贝┌咨r衣、打領(lǐng)帶，說(shuō)著簡(jiǎn)單的英語(yǔ)，招攬西方游客包車，弗斯塔很有一手。打開(kāi)冷氣后，這輛老款本田有些動(dòng)力不足，但弗斯塔高超的駕駛技術(shù)多少能做些彌補(bǔ)。
他曾在汽車修理廠工作過(guò)一段時(shí)間，學(xué)習(xí)機(jī)械知識(shí)，也學(xué)會(huì)開(kāi)車，考了駕照，如愿成為出租車司機(jī)。司機(jī)一旦和國(guó)營(yíng)公司簽了勞動(dòng)合同以后，就很少出現(xiàn)被解聘的情況，“前6個(gè)月是實(shí)習(xí)期，實(shí)習(xí)期過(guò)后只簽一次合同，幾乎就是終身合同�！�
古巴的出租車在路上很規(guī)矩，古巴國(guó)際新聞中心的官員把這解釋為古巴良好教育的結(jié)果，而弗斯塔說(shuō)，“這是因?yàn)槲覀兌己苷湎ё约旱墓ぷ��！?BR>
弗斯塔是一個(gè)“紅二代”。他舅舅跟隨卡斯特羅干過(guò)革命，退役時(shí)是中尉。后來(lái)，創(chuàng)辦了古巴的牙科醫(yī)學(xué)，出版數(shù)本專著，到現(xiàn)在還在工作�！拔也灰揽克麄儯弦淮艘膊幌胛乙揽�，所以只能自己奮斗�！备ニ顾䦟�(duì)《中國(guó)新聞周刊》說(shuō)。
車是他的本錢(qián)。根據(jù)新政策，國(guó)營(yíng)司機(jī)每天要交40多土比的稅�！拔覀兛隙](méi)有私人出租車掙得多，但平時(shí)也可以做私活�！彼χ嘎缎袠I(yè)的潛規(guī)則，“根據(jù)規(guī)定，公司一輛車，可以兩個(gè)人開(kāi)，每天必須運(yùn)營(yíng)滿12小時(shí)。當(dāng)我打表已經(jīng)收入了15到20紅比的時(shí)候，我就把計(jì)程器關(guān)了，再跑5個(gè)、10個(gè)紅比的活，就算自己的了。其實(shí)，公司也知道我們這樣做，但大家心照不宣，畢竟和私人出租比起來(lái)，30紅比的工資太低了�！�
相對(duì)國(guó)營(yíng)出租車的藍(lán)色牌照，私人出租的牌照都是黃色的。在哈瓦那大街小巷，或破敗不堪，或改裝一新的老爺車很多都是私人出租。
多年來(lái)，享受國(guó)家補(bǔ)貼的公共汽車是哈瓦那人的主要出行工具，收費(fèi)極低、24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。盡管特有的“駱駝公交車”車頭是蘇聯(lián)或東歐的，車身是古巴人自己動(dòng)手焊接的巨大鐵皮車廂，行動(dòng)緩慢多年前就從哈瓦那等大城市退役，取而代之的是從中國(guó)進(jìn)口的宇通客車等，但用作公交的客車幾乎都沒(méi)有空調(diào)設(shè)備，而隨著大城市人口膨脹，車廂不堪擁擠。
為緩解公共交通壓力，古巴曾出臺(tái)政策，規(guī)定政府車輛，凡遇到路人招手?jǐn)r車，必須停下來(lái)免費(fèi)搭載，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)專車也不例外。
老爺車起初只是私家用車，十多年前古巴經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期，有人將老爺車座位進(jìn)行改裝，沿路搭客收取少量費(fèi)用，既解決出行問(wèn)題，又可補(bǔ)貼家用，政府默許這種行為，“黑車”從此合法化。古共六大放寬對(duì)個(gè)體經(jīng)濟(jì)的限制，私營(yíng)出租車牌照數(shù)量猛增。
黃牌照成了越來(lái)越多哈瓦那人出行的選擇，市區(qū)內(nèi)車費(fèi)一般5到10個(gè)土比；而改裝一新的敞篷老爺車則能從外國(guó)游客手中掙到更多的紅比。
艾柯亞托的老爺車是1955年出產(chǎn)的。他把車身涂成紅色，尾翼藍(lán)白相間，車頭標(biāo)志是“福特”，方向盤(pán)是“寶馬”，“我剛剛更換了整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，是大眾的，超級(jí)棒�！背緳C(jī)外，車前排可以坐兩個(gè)人，后排能坐4個(gè)人。
艾柯亞托曾出國(guó)打工，買(mǎi)這輛車花費(fèi)了他積攢的5000多美元。幾次改裝、大修，只是購(gòu)買(mǎi)配件花錢(qián)，因?yàn)楣虐退緳C(jī)幾乎都是嫻熟的汽車維修工。
“我開(kāi)了快5年了，現(xiàn)在都賺回來(lái)了�！卑聛喭邪岩繇戦_(kāi)得很大，“拉外國(guó)人逛哈瓦那，最賺錢(qián)了。”
沒(méi)有空調(diào)，甚至線路外露，艾柯亞托開(kāi)著他的“福特”“寶馬”或“大眾”，從老城一端樂(lè)顛顛地跑到另一端，他收本地人5個(gè)土比，但對(duì)外國(guó)游客直接就要5個(gè)紅比。
在古巴人月收入只有20多個(gè)紅比的情況下，出租司機(jī)卻有三四百紅比，“私人出租”還要更多些，所以，“有些大學(xué)教授都去做這種黑車司機(jī)。”哈瓦那大學(xué)一名學(xué)生對(duì)《中國(guó)新聞周刊》說(shuō)。
原來(lái)古巴人買(mǎi)車需要特批，比如功勛科學(xué)家、優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)、勞模等，就能得到一個(gè)新車購(gòu)買(mǎi)配額的獎(jiǎng)勵(lì)。而一般人只能買(mǎi)賣1959年革命勝利前生產(chǎn)的、留在古巴的車輛。古共六大打破這一限令。勞爾·卡斯特羅簽署法令，宣布自2011年10月起，古巴自然人或長(zhǎng)期居留古巴的外國(guó)人，可以自由進(jìn)行機(jī)動(dòng)車贈(zèng)與和轉(zhuǎn)讓，將不再需要任何政府部門(mén)的事先許可。
但政策允許和買(mǎi)得起車完全是兩回事。在“哈瓦那自由”酒店(革命前是美國(guó)的希爾頓飯店)門(mén)前，一輛奧迪A8引起不少艷羨，車頭嶄新的黃色牌照顯示，這是購(gòu)買(mǎi)限令解除后一輛合法的私家車。
在哈瓦那老城，隨處可見(jiàn)破敗的建筑和老爺車。
居者有其屋
有傳聞稱，美國(guó)前總統(tǒng)肯尼迪在簽署古巴貿(mào)易限制令前，先把秘書(shū)叫進(jìn)辦公室，“我需要很多雪茄，大約1000支。打電話給你的朋友們，盡量多搞一些�！钡鹊竭@1000支雪茄到手，總統(tǒng)才拿穩(wěn)筆寫(xiě)下自己的名字。
有時(shí)候，出租車司機(jī)和總統(tǒng)的品位是一樣的。艾柯亞托從車載儲(chǔ)物箱中拿出來(lái)一支雪茄，“這可是真正的古巴雪茄，很香的。送你了，朋友�！�
艾柯亞托的妻子在哈瓦那雪茄煙廠工作。這支沒(méi)有標(biāo)簽的雪茄正是廠里的福利。作為卷制雪茄的女工，艾柯亞托的妻子每月工資大概三四百土比。如果工廠生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)按量完成，工人還將獲得20至40紅比不等的獎(jiǎng)金。另外，每月廠里還會(huì)給完成工作定額的工人大約每人5支雪茄。
“無(wú)論在黑市還是正規(guī)商店里，都會(huì)賣到比較高的價(jià)格�！卑聛喭袦慅R20或25支后，就以每支5土比的價(jià)格賣給當(dāng)?shù)厝�，“我知道，很多人在黑市上，高價(jià)出售給外國(guó)人�！�
和格瓦拉的標(biāo)志性頭像一樣，雪茄也代表著古巴。古巴人一般是從街邊小店零購(gòu)“土比雪茄”，一支大約1土比，25支一包；酒店和專賣店里包裝精美的品牌雪茄，消費(fèi)者大都是外國(guó)人。近年來(lái)，針對(duì)雪茄生產(chǎn)和銷售，古巴政府不斷出臺(tái)規(guī)定，嚴(yán)格管理。 相關(guān)閱讀