昨日，記者從青島火車站獲悉，2012年暑運(yùn)自7月1日起至8月31日止，為期62天。青島火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客220萬人，其中直通旅客116萬人，管內(nèi)旅客104萬人，日均發(fā)送旅客3.5萬人，預(yù)計(jì)最高峰日將達(dá)到5萬人。據(jù)了解，暑期客流以旅游流和學(xué)生流為主，可分為三個(gè)階段：第一階段為7月上旬至7月中旬，隨著各大中專院校陸續(xù)放假，學(xué)生客流猛漲，這一階段將主要以學(xué)生客流為主；第二階段為7月中下旬至8月中旬，隨著我國大部分地區(qū)進(jìn)入高溫天氣及高考、中考錄取工作結(jié)束，來青避暑的旅游客流將呈現(xiàn)持續(xù)高峰；第三階段為8月下旬，由于各高校陸續(xù)開學(xué)，這一階段將以學(xué)生返�？土骷安糠址党搪糜瘟鳛橹鳌�
暑期旅游流預(yù)計(jì)將達(dá)到180萬人，直通旅游流預(yù)計(jì)占49%，主要集中在北京、太原、包頭、上海、鄭州、西安、蘭州、西寧、南寧、武昌、南昌等方向；管內(nèi)旅游流預(yù)計(jì)占51%，主要集中在濰坊、淄博、濟(jì)南、泰山、兗州等方向。學(xué)生流預(yù)計(jì)17萬人，省內(nèi)學(xué)生流占70%，主要集中在魯西南、泰山、濟(jì)南、淄博、濰坊、煙臺(tái)等方向；長途學(xué)生流約占30%，以東北、北京、西安、蘭州、上海、太原等方向?yàn)橹鳌?/p>
7月1日實(shí)行暑期列車運(yùn)行圖后，車站將增加票額 6300余張，運(yùn)輸能力增加13.1％。增開青島—北京南高鐵列車2對(duì)，青島至北京南G188次，青島站8：04開，12:44到達(dá)北京南站；青島至北京南G190次，青島11:38開，16:10到達(dá)北京南站。針對(duì)省內(nèi)客流量比較大的情況，青島（滄口）—菏澤間將加開L8326/7、L8328/5次臨時(shí)旅客列車，青島至菏澤L8326/7次青島20：16開車，次日8：10到達(dá)菏澤；菏澤至（滄口）L8328/5次菏澤9：00開車，21：06到達(dá)滄口站。青島—濟(jì)南西間開行3對(duì)動(dòng)車組列車，旅客換乘京滬高鐵列車更加便利。青島—揚(yáng)州K416/3/6、K415/4/5次運(yùn)行區(qū)段延長至南京，青島—曹縣5022/3、5024/1次變更為青島—菏澤間開行，青島—菏澤 5026/7、5028/5次延長至曹縣。屆時(shí)，車站日到發(fā)旅客列車將達(dá)到50對(duì)。對(duì)客流集中的列車，車站將積極申請(qǐng)擴(kuò)大編組、加掛車輛等措施，最大限度地滿足旅客出行需求。
方便旅客購票，實(shí)行網(wǎng)上售票、電話訂票、自動(dòng)售票機(jī)、客票代售點(diǎn)、車站售票窗口“五位一體”售票服務(wù)措施，旅客可根據(jù)需要靈活選擇。
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