伴隨著巨大的轟鳴聲，一架直升機(jī)落在草地上，頓時(shí)吹起漫天的蒲公英。隨后，在眾親友的祝福中，一對(duì)新人走下飛機(jī)。上周日，北京首次直升機(jī)迎親在東四環(huán)某公館內(nèi)上演，為這一新興的航空業(yè)務(wù)拉開序幕。有專家稱，放開低空飛行限制，將開啟中國(guó)航空運(yùn)營(yíng)新模式。經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道。
中廣網(wǎng)北京5月7日消息（記者婁書銘）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道，直升機(jī)的租賃方北京首航直升機(jī)通用航空服務(wù)有限公司客服告訴記者，為了這次首次迎親順利圓滿，一周前他們開始向軍方、民航局、首都機(jī)場(chǎng)、通州機(jī)場(chǎng)等相關(guān)部門進(jìn)行飛行計(jì)劃申請(qǐng)審批。按照規(guī)定，在正式飛行當(dāng)天還需再報(bào)備。
客服人員：用直升機(jī)是很新穎的，國(guó)外也有這種形式。路線就是四環(huán)以外可以飛，但是要提前告訴我們，我們?nèi)f(xié)調(diào)空軍，提前三天吧。
據(jù)介紹，這架首次迎親的AS350B2小松鼠直升機(jī)，可坐4名乘客，按每小時(shí)3萬(wàn)元計(jì)算，本次飛行加上審批費(fèi)用共花去5萬(wàn)元�？头藛T說(shuō)，目前預(yù)定直升機(jī)迎親的消費(fèi)者很多，大家最關(guān)心的倒不是價(jià)錢，而是安全問(wèn)題：
客服人員：直升機(jī)的飛行員都是有執(zhí)照、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的，都要經(jīng)過(guò)考試，夠了飛行小時(shí)的培訓(xùn)時(shí)間，然后才可以飛。安全性能都是有保證的，另外免費(fèi)贈(zèng)送一百萬(wàn)的保險(xiǎn)。
其實(shí)，中國(guó)包機(jī)結(jié)婚五六年前就已經(jīng)存在。2009年9月，武漢小伙包下一架東方航空公司飛機(jī)到無(wú)錫迎接常熟新娘，2011年10月，河南小伙包下一架波音737-800客機(jī)，往返鄭州與重慶三趟迎娶新娘。但由于缺乏包機(jī)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)積累，也沒有建立起完整的消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)包機(jī)運(yùn)營(yíng)沒有得到良好的發(fā)展。中國(guó)旅游報(bào)經(jīng)濟(jì)編輯部主任劉思敏說(shuō)，首航直升機(jī)迎親將開啟中國(guó)航空新模式：
劉思敏：首航的直升機(jī)婚禮，是一個(gè)信號(hào)，帶有一定性標(biāo)志性意義，很快的會(huì)被用于旅游領(lǐng)域，特別是旅行社和一些景區(qū)。
劉思敏認(rèn)為，隨著中國(guó)市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，政府應(yīng)加快放開低空飛行政策，引導(dǎo)個(gè)人和企業(yè)投資新航空。當(dāng)然，企業(yè)審核機(jī)制，飛行員考核資格，飛機(jī)質(zhì)量，飛行高度和速度也都應(yīng)盡早明確規(guī)范。
作者：婁書銘
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