據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道 綜合英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2012年3月23日和法國(guó)《航宇防務(wù)》網(wǎng)站2012年3月28日?qǐng)?bào)道 國(guó)空軍已經(jīng)開始部署接受了“增量3.1”(Increment 3.1)升級(jí)的F-22戰(zhàn)斗機(jī)。升級(jí)后的F-22飛機(jī)具備了空中電子攻擊(AEA)能力，并具有更好的對(duì)地精確打擊能力。

　　美國(guó)空軍率先接收和部署增量3.1升級(jí)型F-22飛機(jī)的部隊(duì)是駐扎在阿拉斯加州埃爾蒙多夫-理查德森聯(lián)合基地的第3戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第525中隊(duì)，該中隊(duì)尾碼號(hào)為4115的F-22飛機(jī)第一個(gè)完成了增量3.1升級(jí)。這一升級(jí)為該機(jī)的有源相控陣?yán)走_(dá)增加了合成孔徑雷達(dá)(SAR)工作方式和AEA能力，提升了對(duì)敵方雷達(dá)的地理空間定位能力，增加了在內(nèi)埋彈艙中攜帶8枚113千克級(jí)的GBU-39制導(dǎo)炸彈的能力。

　　增量3.1升級(jí)型F-22飛機(jī)所配裝的APG-77有源相控陣?yán)走_(dá)在采用SAR工作方式時(shí)，能夠獲得達(dá)到黑白照片品質(zhì)的地表圖像，使飛行員能夠從圖像中找到自己的目標(biāo)；AEA能力使該機(jī)能夠使用APG-77雷達(dá)干擾敵方的雷達(dá)。另外，根據(jù)F-22飛機(jī)的總承包商洛克希德·馬丁公司所透露的消息，增量3.1升級(jí)型F-22飛機(jī)的飛行員能夠以手動(dòng)的方式，同時(shí)為機(jī)腹2個(gè)內(nèi)埋彈艙中的空地彈各裝訂2個(gè)地面目標(biāo)的參數(shù)，這使得1架飛機(jī)能夠同時(shí)打擊4個(gè)分開的地面目標(biāo)。此前的增量2升級(jí)型F-22飛機(jī)只能同時(shí)打擊2個(gè)固定的地面目標(biāo)，而且它不能使用GBU-39炸彈，只能內(nèi)埋2枚454千克級(jí)的“杰達(dá)姆”制導(dǎo)炸彈。

　　第525中隊(duì)的指揮官宣稱，增量3.1升級(jí)為F-22飛機(jī)提供了革命性的能力，提高了該型機(jī)在戰(zhàn)斗中的殺傷力和生存力。他說(shuō)：由增量3.1升級(jí)型F-22飛機(jī)組成的四機(jī)編隊(duì)能夠在最具挑戰(zhàn)性的反進(jìn)入作戰(zhàn)環(huán)境中，成功地發(fā)現(xiàn)、鎖定、跟蹤、瞄準(zhǔn)和打擊各種目標(biāo)；該升級(jí)型F-22飛機(jī)所具有的隱身能力和高速飛行能力與先進(jìn)的AEA能力結(jié)合在一起，允許飛行員安全地達(dá)成任務(wù)目標(biāo)。

　　美國(guó)空軍還將對(duì)F-22飛機(jī)進(jìn)行增量3.2升級(jí)。目前這一升級(jí)已被分割成3個(gè)較小的升級(jí)包，分別稱為增量3.2A、增量3.2B和增量3.2C。按計(jì)劃，增量3.2A和增量3.2B升級(jí)型F-22飛機(jī)將分別在2014年和2017年開始部署。增量3.2C的定義尚未完成，但美國(guó)空軍正力圖使F-22飛機(jī)能夠通過(guò)這一升級(jí)引入采用開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的硬、軟件。F-22飛機(jī)要接受的其他升級(jí)還包括增加可應(yīng)對(duì)敵方電子攻擊的電子防護(hù)能力，加裝一套自動(dòng)防撞地系統(tǒng)，綜合AIM-120D和AIM-9X空空導(dǎo)彈，增加使用GBU-39炸彈同時(shí)攻擊8個(gè)分開的地面目標(biāo)的能力。(中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張洋)