本報(bào)10月20日訊(記者 王光照) 泉城路整修試驗(yàn)段增至4處。20日，濟(jì)南市市政公用事業(yè)局局長(zhǎng)賈玉良表示，為了選出最優(yōu)的整修方案，他們將泉城路的試驗(yàn)段又增加一處，選在原來(lái)破損嚴(yán)重的路面上。據(jù)了解，目前相關(guān)部門(mén)正在選石材，泉城路的4處試驗(yàn)段月底動(dòng)工。

　　據(jù)賈玉良介紹，隨著試驗(yàn)段增加，試驗(yàn)方案也變?yōu)?種，分別為：花崗巖石板，石板加大加厚，采用人字形鋪裝；條石路面，石板寬度、長(zhǎng)度、厚度減小，板材不加厚；塊石路面，塊石采用石樁樣式，高度增加，采用弧形或扇形鋪砌。本次增加的一種方案是，保持原有石材規(guī)格，以及原有的順?shù)伔绞�，重新打造墊層，石板間的接縫重新處理。

　　據(jù)了解，由于泉城路是由東向西的單行線，道路北側(cè)碾軋破損嚴(yán)重，因此選取的4處試驗(yàn)段都在泉城路的東段北側(cè)。首先是天地壇街，鋪裝加大的花崗巖石板長(zhǎng)約40米；縣西巷路口西側(cè)試驗(yàn)條石路面，長(zhǎng)約15米；皇亭體育館附近，采用塊石路面，長(zhǎng)約40米；省政協(xié)門(mén)前西側(cè)道路北面，采用原有石材規(guī)格，長(zhǎng)約10米。

　　賈玉良表示，這次改造選取的試驗(yàn)段本身就是破損最為嚴(yán)重的路段，試驗(yàn)與整修同步，可以省時(shí)省力。另外，試驗(yàn)段建成后，樣式好幾種，與原有外觀不一致，可能看起來(lái)有些像“大花臉”，不過(guò)這都是暫時(shí)的，經(jīng)過(guò)冬季試驗(yàn)期后，他們會(huì)選取最優(yōu)的一種方案，在泉城路最終的大修中使用。

　　濟(jì)南市市政公用事業(yè)局建設(shè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，現(xiàn)在工作人員正在選石料，試驗(yàn)段本月底就能夠開(kāi)工建設(shè)，11月底前完成。試驗(yàn)段建成后，市政部門(mén)會(huì)派專人跟蹤巡查，對(duì)試驗(yàn)段情況進(jìn)行登記，每10天對(duì)試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，其中包括石板路的外觀質(zhì)量、路面平整度、石板下沉程度、石板響動(dòng)、石板破損度等。