很多居民在形容地鐵爆破時，會形容為：威力大、聲音轟鳴，甚至能感覺到房子顫動。地鐵爆破的影響到底有多大？地鐵施工體驗的第二天，記者把重點放到了地鐵施工中常見的擾民投訴上，很多居民可能聽到過地鐵施工方的回復：合乎國家規(guī)定。但是怎么樣才算是合乎國家規(guī)定 ，地鐵隧道 20米深處的地震波和地上的震動有什么區(qū)別？記者10月19日將信報實驗室搬入哈爾濱路20米深的地鐵隧道施工工地，在距離爆破點正面水平距離15米和20米處 ，分別放置盛滿飲料的玻璃杯，引爆炸藥后結(jié)果會咋樣？另外，還在地面居民樓下放置兩個爆破測振儀，以峰值不超過 1厘米每秒為標準，爆破時，測振儀的數(shù)據(jù)會不會超標？

　　A 地下爆破振動實驗

　　清除障礙，立架噴漿鞏固隧道

　　10月19日上午十點左右，記者在第二天的地鐵施工體驗中再次進入20米下的隧道，跟前一天晚上相比，隧道內(nèi)的光線明顯亮了許多，因為航吊的損壞，隧道內(nèi)堆積的土渣越來越高，記者翻過這些小山包，來到最里面的隧道線路，“這邊的土層變化快，一邊用挖掘機挖就可以，另一邊就必須放炮開挖�！彼淼辣�破施工現(xiàn)場調(diào)度吳善松介紹說。

　　“用挖掘機挖掘的部分，看起來簡單，但其實非常危險，砂質(zhì)土層的承受力肯定比不上石質(zhì)，這樣開挖起來就不能用爆破，挖掘機挖不到的地方就只能用人力來實施。”一工區(qū)的現(xiàn)場經(jīng)理羅毅偉指著工人手里拿著的風鎬介紹說，“你別看這個東西這么小，但其實非常重，至少有三四十斤，拿到手里還要靈活地去開動機器清除障礙�！�

　　在對面，剛剛進行碎石清理后的隧道正在進行鋼筋結(jié)構(gòu)的立架和混凝土噴漿施工，“一個一米空間的隧道橫斷面，大概需要四個獨立的鋼結(jié)構(gòu)立架，互相拼接成兩個拱形的結(jié)構(gòu)分別靠著隧道墻壁進行固定，然后對鋼結(jié)構(gòu)和隧道墻壁之間的空間進行噴漿�！爆F(xiàn)場地鐵工人介紹說，一般來說，噴漿的時間比較長，需要六到十個小時。

　　鉆孔、吹孔、安放炸藥

　　地鐵爆破工人王慶紅在辦公室內(nèi)向記者畫圖展示了地鐵爆破需要鉆孔的原理，以及放置炸藥的藥量控制，王慶紅首先在一張白紙上畫出了一個隧道橫斷面的形象，并沿著隧道橫斷面的周邊點上了很多黑點表示需要鉆取的孔洞，“我們首先需要在隧道周邊鉆取密密麻麻的孔洞，一個接一個�！蓖鯌c紅說。

　　“除周邊孔洞之后，中部的掏槽及輔助眼就需要嚴格排列組合一下，以正中間為中心，兩邊各五排鉆孔，孔與孔之間有不同的間距要求�！蓖鯌c紅特別強調(diào)說，“我們鉆孔的方向并不是徑直往隧道里面的，而是有方向、角度和不同深度的�！�

　　鉆孔結(jié)束以后，就是吹孔�！斑@需要專門的吹孔機器，人不能對著孔直接吹，不然對身體的傷害會很大，吹孔的機器也是彎曲的，這些氣流都是高壓氣流，吹孔主要是考慮到鉆孔之后可能會有一些碎石堵塞洞孔，阻礙炸藥的投放。”羅毅偉介紹說。

　　在吹孔的同時，一些工人開始忙活著在洞內(nèi)安放炸藥�！懊總�洞內(nèi)的炸藥用量是不一樣的，也不是每個孔都需要安放炸藥，隧道周邊的一排孔洞是間隔一孔裝藥，中部掏槽眼、底板眼的炸藥用量比較大，大概需要總藥量的三分之二，也就是說四公斤左右，其他橫斷面中部、外部大概需要兩公斤左右的炸藥。“地鐵爆破工人王慶紅介紹說。

　　炸藥安放完畢之后，從空洞內(nèi)延伸出一條條白色的炸藥引線，所有的炸藥引線匯總一處，牽引到洞口外二十米處的引爆器上，等待引爆。

　　引爆點15米、20米處安放滿杯飲料

　　為了測試地鐵爆破在地下產(chǎn)生的威力，記者得到中鐵九局專門負責隧道施工的專家許可，10月19日中午地鐵隧道爆破施工時，記者分別拿取兩個玻璃杯，為了便于肉眼觀察，分別盛滿有色的飲料，放置在距離爆破現(xiàn)場15米和20米的距離。

　　在地鐵工人忙活著鉆孔安置炸藥的同時，記者和另外的幾位地鐵工人已經(jīng)經(jīng)過簡單的測量，選好了玻璃杯放置的位置，同樣等待爆破。

　　在爆破時，所有的地鐵施工工人均需要撤離到與爆破隧道面成90度側(cè)面的橫通道位置，“雖然沒有做過這樣的實驗，但是我們對玻璃杯不受任何影響是有信心的，唯一值得擔心的就是爆破中可能產(chǎn)生強大的氣流，從爆破現(xiàn)場沿著隧道沖向洞口，但是杯子的體積很小，影響應該不會太大。”現(xiàn)場施工的工人告訴記者。地鐵工人撤出隧道后五分鐘，現(xiàn)場調(diào)度吳善松開始吹哨示警，爆破工人啟動引爆器，隧道爆破結(jié)束。

　　實驗結(jié)果

　　爆破施工碎石影響僅限五米

　　在爆破排煙后，地鐵工人開始進入隧道檢查啞炮和盲炮，檢查結(jié)束后，記者被允許進入隧道。記者觀察發(fā)現(xiàn)，放置在石頭上 15米處的玻璃杯和放置在木板20米處的玻璃杯都和爆破前安置的位置一樣 ，沒有出現(xiàn)移動或者傾倒的現(xiàn)象。

　　杯子當中的飲料也并沒有外溢的現(xiàn)象，在玻璃杯安放的位置，也沒有發(fā)現(xiàn)飛石的影響。

　　B 居民樓下實驗爆破測振不超標

　　記者了解到，哈爾濱路地下隧道施工需要下穿多棟居民樓，對居民生活的影響是施工方非常注意的。“在爆破前，我們會派出自己的監(jiān)測儀器，并通知第三方監(jiān)測機構(gòu)，對爆破實施監(jiān)督，同時我們也經(jīng)常到房屋邊感受爆破對百姓的影響�！绷_毅偉在10月19日進行第一次爆破的時候，又跑到放置地鐵爆破振動儀的位置，觀看測試結(jié)果。

　　“肯定是沒有問題的，待會還要進行二次爆破�！绷_毅偉建議記者可以到地面的儀器監(jiān)測現(xiàn)場進行現(xiàn)場觀摩。

　　地鐵施工相關(guān)負責人彭工引導記者來到了正對地鐵施工駐地的居民樓下，該棟居民樓正對南京路，“我們所在的位置是兩條隧道爆破正中間的位置，每天爆破地點不同，爆破監(jiān)測地點也不同。這邊有兩個監(jiān)測儀器，一套是施工方的，另一套是第三方的，共同監(jiān)測。”彭工介紹說。

　　記者看到，在爆破測振儀上顯示著峰值、主頻、通道以及時間等項目，“峰值只要不超過1厘米每秒就是合乎國家規(guī)定的�！迸砉そ忉屨f。

　　在第一次爆破半小時后，第二次爆破啟動了，從地面雖然能聽到清晰的爆破聲，但是對于吵雜的街道來說，影響并不是很大，監(jiān)測儀器上顯示的數(shù)據(jù)是2.77毫米每秒，“這樣的數(shù)據(jù)相對于國家標準，真是小多了 ，大概是國家規(guī)定的五分之一左右�！迸砉そ忉屨f。

　　文/記者 郭振亮 圖/記者 郭振亮 李雋輝