位于山東青島遼陽西路與紹興路交會(huì)處的振華加油站內(nèi)，一輛車正在加柴油。

　　近日浙江、內(nèi)蒙古、福建、四川、黑龍江、吉林等多個(gè)用油量大的省份的民營油企率先陷入新一輪的油荒，并迅速蔓延全國各地。油價(jià)下調(diào)令剛發(fā)布不久，“限量加油”“油荒”等關(guān)鍵詞又成為許多車主心頭上一件愁事。山東青島柴油市場(chǎng)到底是什么樣的情況？10月21日，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于柴油批零倒掛，一些民營加油站不加或限加柴油，兩大集團(tuán)也限制大桶加柴油，但是由于本月末即將換成-10號(hào)柴油，青島還未出現(xiàn)“油荒”。

　　部分民營站停加柴油

　　“加柴油不賺錢，我們已經(jīng)不加了。”青島南京路德雷克加油站(民營加油站)的工作人員告訴記者，他們只加汽油不加柴油。在四方區(qū)的全泰加油站，聽說車主要購買0號(hào)柴油，工作人員也表示不加柴油了。而四機(jī)物流加油站的董經(jīng)理有點(diǎn)為難地說：“為了留住客戶，明知道賠錢也硬撐著加柴油，但是太多的話可不行。”

　　“油價(jià)下調(diào)之后，山東地區(qū)0號(hào)柴油最高零售限價(jià)在8195元/噸，-10號(hào)柴油最高零售限價(jià)在8687元/噸�！币患颐駹I加油站的老板告訴記者，中石油、中石化的0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)為8195元/噸 ，山東地?zé)?號(hào)柴油批發(fā)價(jià)格在8300元/噸左右，部分廠家已接近8500元/噸，由于部分廠家0號(hào)柴油價(jià)格過高，部分民營站已沒有利潤。

　　兩巨頭加柴油也有限制

　　青島市成品油流通協(xié)會(huì)的高崇東表示，國家最近一次下調(diào)成品油價(jià)格后，汽油批發(fā)價(jià)均已按限價(jià)執(zhí)行，但柴油出現(xiàn)了“批零倒掛”，導(dǎo)致加油站銷售柴油虧損，停售柴油。一家民營加油站的負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在賣一噸柴油大約賠300元。

　　除了民營加油站，中石化和中石油的加油站也限制大桶加柴油，在位于重慶中路上的中石化第二十加油站，一提起要加0號(hào)柴油，一位工作人員說，“只能往車?yán)锛�，不能用大桶買�！�

　　目前還不存在油荒

　　對(duì)此，中石油青島分公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中石油做好各種措施對(duì)青島市場(chǎng)進(jìn)行“保供”，目前還不存在“油荒”。而中石化青島分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“現(xiàn)在許多社會(huì)加油站不賣或者少賣柴油，供油壓力一下就大了，因此，我們的加油站才不加大桶和油罐車了。”

　　“平時(shí)中石化青島地區(qū)一天大約加柴油1300噸 ，現(xiàn)在每天要加1500噸到1600噸 ，如果繼續(xù)增加的話，就沒有足夠的油源供應(yīng)。”該負(fù)責(zé)人表示，雖然現(xiàn)在還能應(yīng)付 ，但是如果民營加油站繼續(xù)不供柴油，隨著時(shí)間推移，0號(hào)柴油會(huì)緊張 。但是由于本月末更換﹣10號(hào)柴油，整個(gè)柴油市場(chǎng)應(yīng)該不會(huì)緊張。