正在建設的超濾水池。
海水從這兩處管道進入處理系統(tǒng)。
反滲透車間，外國施工人員正在安裝各種管件。
苦澀的海水將變成純凈的“海泉水”，流入尋常百姓家。10月19日上午，記者來到國內(nèi)最大的海水淡化項目——青島百發(fā)海水淡化有限公司現(xiàn)場，這里采用了國際上最先進的海水淡化技術，通過超濾膜 、反滲透膜等處理設備，讓海水拋掉99.8%的鹽分。目前，這里的土建工程已基本完工，設備安裝完成50% 。預計明年7月底正式供水，日供水量10萬噸，可滿足市區(qū)1/6的供水量。
先進工藝超濾，去除雜質和懸浮物
10月19日上午，記者來到位于印江路2號的青島百發(fā)海水淡化項目基地。
“這個海水淡化項目使用的是當前國際上最先進的微/超濾-反滲透技術，”青島百發(fā)海水淡化有限公司總經(jīng)理浩海(中文名)介紹，從海中抽取海水后，進入廠區(qū)內(nèi)的海水水庫進行沉淀，之后通過管道輸送到預處理車間。
預處理車間內(nèi)正在安裝各種設備，在門外可以看到兩根粗大的淡綠色的管道，屋內(nèi)一側是成排的小管道，“經(jīng)沉淀后的海水通過管道進入預處理車間后，就將開始超濾處理，”浩海介紹說，海水要先通過一個自清洗過濾器，孔徑只有 0.1毫米大小，水可以流過去，大點的懸浮物、雜質隔離掉。然后再進入超濾處理系統(tǒng)，這里有更小更細的超濾膜，去除更小的雜質。
反滲透，標準比國外還高
接下來，已經(jīng)干凈的海水要進入反滲透系統(tǒng)，去除水中的鈉、硼、鎂等離子。反滲透車間內(nèi)也是一片忙碌的景象，這里的工人幾乎都是外國人。浩海告訴記者：“這里的設備都是通過國際招標的形式購進的，是當前國際上最先進的設備，就連吊裝車都是國際知名品牌。”
據(jù)介紹，反滲透系統(tǒng)車間是海水淡化項目的核心區(qū)，共有6套反滲透系統(tǒng)，每套由四個一級反滲透處理單元和一個二級反滲透單元組成。“現(xiàn)在只是先裝管件組裝起來，后期還要在管內(nèi)加入反滲透膜，海水高壓進入后，膜會將各種鈉、鎂等離子隔離掉，”浩海表示。
浩海說，在國外，只需要一級反滲透處理單元即可。又加入二級反滲透處理單元，是因為中國飲用水標準上，關于硼元素的要求更高一些。
添加人體必需的微量元素
“最后一步里，還要加入一些對人身體有益的微量元素，再經(jīng)過生化指標檢驗合格后，才能并入供水管網(wǎng)中�！鼻鄭u百發(fā)海水淡化有限公司項目部李經(jīng)理介紹說，主要是加入鈣，水中還會含有鐵、鎂等礦物成分，才能滿足我國《生活飲用水衛(wèi)生標準》。
在處理過程中，2噸海水可處理生成1噸淡化海水，剩余的1噸濃鹽水經(jīng)過處理，再排放入海。張國輝介紹說：“這些濃鹽水與附近樓山河污水處理廠處理后的污水匯合后，鹽度得以稀釋，不會對膠州灣海域的水質產(chǎn)生污染�！�
據(jù)了解，海水進入處理系統(tǒng)，到生成淡水，大約需要半個小時的時間。廠區(qū)內(nèi)還建有一個蓄水2萬噸的大水池 ，來保證出現(xiàn)故障時，仍能供水5個小時。
海量供應
日產(chǎn)10萬噸，可為50萬人供水
青島百發(fā)海水淡化項目是由世界上最大的海水淡化公司之一的西班牙百菲薩公司，與青島市海潤自來水集團公司、青島堿業(yè)股份有限公司合作成立的，設計總規(guī)模為10萬噸/日，是我國目前最大的海水淡化項目，在國際上也數(shù)中大型項目。
這一項目總投資額在1.224億歐元左右，包括建設、外部供應和融資等事項。
預計 2012年7月底，清澈的“海泉水”即可進入市政管網(wǎng)，與來自水庫和黃河等渠道的淡水，一起流入居民家中。
市供水管理處處長張國輝介紹說，每日10萬噸的供應量相當于市內(nèi)四區(qū)供水量的1/6，按每位居民每天用水200升計算，這一項目每天能為50萬人供水�！瓣P鍵是，這一項目對青島市來說有著戰(zhàn)略性意義，海水是取之不盡用之不竭的水資源，海水淡化項目保證了在任何干旱情況下的水供給”。
青島是我國北方嚴重缺水的沿海城市，目前 ，本市的人均水資源占有量只有 295立方米，遠低于國際上要求的500立方米。張國輝介紹說，向大海要水喝，是本市解決水資源匱乏的一個重要措施。
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島城一年用掉12億立方海水
據(jù)了解，海水淡化這一嘗試最初是在工業(yè)用水上，2004年，黃島發(fā)電廠建成3000立方米/日海水淡化工程 ，拉開了本市海水淡化產(chǎn)業(yè)序幕。
目前 ，本市年海水利用總量達12億立方米，位居全國前列，用水單位主要有黃島發(fā)電廠、青島發(fā)電廠、青島堿業(yè)股份有限公司 、泰能燃氣集團等，淡化海水多用于工業(yè)冷卻水。本版文/圖 記者 任金梅
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