連日來,受漢江秋汛影響,長江干線漢口段水道泥沙淤積嚴重,淺情加劇,長江航道部門緊急調派挖泥船,進駐淺區(qū)開展應急疏浚施工,以緩解漢口水道通航緊張局面,保障通航安全。
近期,漢江流域發(fā)生特大秋汛,漢江下游流速、流量猛增,受其影響,長江中游漢口水道漢江河口出現(xiàn)大面積回流水域,漢口邊灘持續(xù)迅速淤積,水深不足2米,主航道實際航寬僅120米左右,只能滿足單向通航。目前,長江干線漢口段的泥沙淤積出現(xiàn)進一步擴大趨勢,已從此前的向江心淤積轉向往下游航段迅速延伸,通航安全面臨較大隱患。
據(jù)長江武漢航道局局長王先登介紹,為保障通航安全,長江航道部門已于21日下午,派出“航浚6號”挖泥船進駐淺區(qū)展開疏浚施工;同時投入4艘航道維護船艇,每2小時進行一次航道探測,每天進行2-3次淺區(qū)航道局部草繪,并及時將水流條件、航道情況告知航行船舶,提醒船舶謹慎操作。下一步,該局將進一步加強觀測,密切關注泥沙淤積的后續(xù)發(fā)展情況,并制定相應的疏浚計劃。
與此同時,長江海事部門自20日起,對漢口水道武漢港區(qū)水域進行交通管制,實施單向通航;22日,又進一步對通過武漢港區(qū)水域的船舶實施分段簽證,并開辟“綠色通道”,恢復武漢輪渡武漢關至中華路航線,在確保安全前提下,滿足市民便捷出行的需求。
相關閱讀