注：圖中部分路線尚未建成
圖例 注：圖1中部分路線尚未建成
廣州市省高速公路網(wǎng)編號新舊對照一覽表(上) 廣州市國家高速公路網(wǎng)編號新舊對照一覽表(下)羊城晚報記者 程行歡 通信員 粵交綜
新編號如何組成？
1、新的國家高速公路網(wǎng)編號由字母標(biāo)識符和阿拉伯?dāng)?shù)字編號組成。國家高速采用漢語拼音“G”表現(xiàn)，后面加1位或2位數(shù)字次序號組成，編號結(jié)構(gòu)為“G#”或“G##”。廣東省高速公路網(wǎng)路線名稱，編號上路線字母標(biāo)識符采用漢語拼音“S”表現(xiàn)。
2、國家高速公路：首都放射線的編號為1位數(shù)，以北京市為起點，放射線的止點為終點，以1號高速公路為起始，按路線的順時針方向排列編號，編號區(qū)間為G1～G9；縱向路線以北端為起點，南端為終點，按路線的縱向由東向西次序編排，路線編號取奇數(shù)，編號區(qū)間為G11～G89；橫向路線以東端為起點，西段為終點，按路線的橫向由北向南次序編排，路線編號取偶數(shù)，編號區(qū)間為G10～G90。
例如，大家熟悉的京珠高速將改名為京港澳高速，編號為G4。
3、廣東省高速公路：廣州放射線編號為1位數(shù)，由正北開端按順時針方向升序編排，編號區(qū)間為1-9；縱向路線編號為2位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號區(qū)間為11-79；橫向路線編號為2位偶數(shù)，由北向南升序編排，編號區(qū)間為10-80。
4、城市繞城環(huán)線的編號為2位數(shù)，編號區(qū)間為81-99。
5、并行線路的編號采用主線編號后加英文字母“E”“W”“S”“N”組合表現(xiàn)，分辨代表并行線路在主線的東、西、南、北方位。出口編號由本來從高速公路起點次序編排，改為按照該出口所在高速公路的實際里程進行編號。如“出口20”為距起點20公里的出口。
全國性的高速公路更名已在廣東省全面啟動，到本月底，“京珠高速”、“廣深高速”這些熟悉的名稱將成為歷史，取而代之的是“京港澳高速”、“沈海高速”，而路牌標(biāo)記則由“G4”、“G15”等新編號代替。
對于高速公路來說，路牌辨認簡潔明了、能讓駕駛員快捷達到目標(biāo)地才最為重要，為什么會有如此范圍宏大的變更、如何適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變？所涉費用由誰來消化？羊城晚報記者就此專訪了廣東省交通運輸廳。
高速公路為何重新命名？
一直以來，國內(nèi)的高速公路缺乏全國統(tǒng)一的命名和編號，存在命名混亂、編號不統(tǒng)一、標(biāo)記不清的現(xiàn)象，必定程度上影響了國家高速公路網(wǎng)功效的施展。廣東省交通運輸廳副總工程師張健向記者舉例：大家熟悉的京珠高速，在廣東境內(nèi)被分為京珠北、京珠南、北二環(huán)(部分)、東二環(huán)、廣珠東等。而省內(nèi)公路也同樣存在著帶有明顯地區(qū)特點的命名方法，如從廣州開車前往湛江，要經(jīng)過廣佛、佛開、開陽、陽茂、茂湛、湛徐數(shù)條高速公路�！斑@是由于當(dāng)初公路的命名重要按照工程來命名，工程一段一段修建，名稱也越來越多�！苯煌▽＜艺J為，在目前高速公路網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)形成的情況下，如持續(xù)按地區(qū)特點來命名，將不可避免會帶來一路多名、標(biāo)記不規(guī)范、編號不一等諸多問題，且部分地區(qū)地名的簡稱雷同，高速公路容易重名，還容易與國道省道混雜，不利于公路的現(xiàn)代化信息管理。
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