上半年102人死于車禍
記者從市交警支隊了解到，今年上半年全市發(fā)生損失較大、有人員傷亡的一般以上交通事故共計758起 ，這些交通事故共造成102人死亡、829人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失237萬余元，與去年同期相比，事故起數(shù)下降21.29%、死亡人數(shù)下降42.37% 、受傷人數(shù)下降22.81% 、直接經(jīng)濟(jì)損失下降23.35%。其中重大死亡道路交通事故88起 ，死亡95人，傷63人；與去年同期相比分別下降40.54%、42.42%、32.26%。在這些交通事故中，市內(nèi)四區(qū)77起 、死亡4人、傷78人 、直接經(jīng)濟(jì)損失7萬余元；三區(qū)五市654起 、死亡77人、傷 722人、直接經(jīng)濟(jì)損失196萬余元；高速公路發(fā)生27起、死亡21人，傷29人，直接經(jīng)濟(jì)損失33萬余元。
據(jù)民警介紹，上午7時至8時，中午11時至下午2時，是交通事故的集中時段，分別占事故總數(shù)的9.51%、6.21%，上午時段主要是交通早高峰，車流量大、路況不佳，而在中午至下午時間，由于中午氣溫高等因素，人體容易處于一個疲勞期，判斷力、反應(yīng)力會因此有所下降。
側(cè)面相撞事故死亡最多
據(jù)民警介紹，在上半年的交通事故中 ，小型汽車發(fā)生事故、造成死亡最多，共發(fā)生事故437起、造成49人死亡，占事故總數(shù)的一半多，而在各類車型中，私家車發(fā)生事故、造成死亡人數(shù)最多，共發(fā)生事故551起、造成58人死亡，事故起數(shù)占總數(shù)的74%。而在車輛相撞的過程中，側(cè)面相撞發(fā)生事故造成死亡最多，共發(fā)生事故405起，死亡37人 ，分別占總數(shù)的53.5% 、36.63%。民警分析，違法調(diào)頭、違法轉(zhuǎn)彎、搶信號、超速這四類違法行為中，最容易引發(fā)側(cè)面相撞事故。
在駕齡方面 ，3年以下駕齡、6年至15年駕齡駕駛員發(fā)生事故較多。其中駕齡在6年至10年的發(fā)生事故最多，共發(fā)生事故201起 ，死亡26人，其次為3年以下駕齡駕駛員，發(fā)生事故170起 ，死亡21人，分別占總數(shù)的 25.18% 、23.08% ，第三位的是駕齡在11年至15年，發(fā)生事故108起，死亡15人 ，分別占總數(shù)的16.%、16.48%。
駕駛陋習(xí)是罪魁禍?zhǔn)?
“95% 的交通事故都是交通違法或是駕駛陋習(xí)引起的，只有約5%是由于車輛故障，比如爆胎等而發(fā)生的意外�！睋�(jù)民警介紹，未按規(guī)定讓行、違法變更車道、爭道搶行這三類交通違法行為，是發(fā)生事故的三大殺手，根據(jù)上半年的數(shù)據(jù)，未按規(guī)定讓行發(fā)生事故268起 ，死亡 18 人 ，分別占總數(shù)的35.40%、17.82% ；違法變更車道發(fā)生事故57起 ，死亡1人，分別占總數(shù)的7.53%、0.99%。以去年的一起交通事故為例，2010年1月21日18時許，于某駕駛一輛轎車沿重慶中路南向北行駛，此時路口信號燈快變成紅燈，于某為了爭搶幾秒鐘時間加速行駛，而此時一名行人沿人行橫道由東向西步行橫穿重慶中路，于某避閃不及將行人撞了出去，行人搶救無效當(dāng)天死亡。
除了造成重大損失、人員傷亡的交通事故，更多的則是刮蹭、追尾等輕微交通事故�！捌骄惶煲幹�10起 ，多的時候要處置15起左右。絕大多數(shù)都是因違法行為造成的�！笔斜苯痪箨犕Ｂ分嘘牳敝嘘犻L崔風(fēng)正介紹說，在處置的輕微交通事故中，主要集中在違法變道、爭道搶行、觀察不周這三類情況，而在膠寧高架路上，則多是未保持安全車距而造成的追尾事故，此外，也有開車打電話、低頭撿東西、聊天過于投入等情況引起的。 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） 相關(guān)閱讀