本報記者 齊 慧

　　2011年1月14日，國家科學技術(shù)獎勵大會在北京人民大會堂舉行，石油管道人心潮澎湃——由中國石油天然氣集團公司建設的西氣東輸工程獲得國家科技進步一等獎。

　　西氣東輸管道公司總經(jīng)理黃澤俊說，“西氣東輸工程是我們目前距離最長、輸氣壓力最高、管線口徑最大、鋼管強度最高、具有世界一流水平的高壓輸氣管道，它會聚了40多家專業(yè)設計、科研院所近千名科研人員的智慧;容納了14項發(fā)明專利、34項實用新型專利和6項計算機軟件著作權(quán)……”

　　管道建設為自主創(chuàng)新提供舞臺

　　西氣東輸工程開工前，近千名科研人員在高壓、大口徑長輸天然氣管道系統(tǒng)設計、X70大口徑鋼管國產(chǎn)化及應用配套等5大技術(shù)領域，展開了700多項攻關和研究。當時，國際新建的天然氣管道輸送壓力多數(shù)在10兆帕以上，管材基本以X70鋼級管線鋼為主，而我國陸上天然氣管道輸送壓力最高為6.5兆帕，管線鋼最高等級為X65，國內(nèi)的冶金、制管和管件等行業(yè)都不具備X70級鋼管的生產(chǎn)能力。

　　憑借西氣東輸工程這個平臺，國內(nèi)企業(yè)積極參與管材、制管、管件和施工機具的開發(fā)與研制，卷板、寬厚板、管件和涂料等紛紛批量生產(chǎn)，國產(chǎn)化程度不斷提高。據(jù)統(tǒng)計，在西氣東輸干線建設中，國產(chǎn)鋼管重量和長度比例超過50%，熱煨彎管國產(chǎn)比例超60%，熱收縮套國產(chǎn)比例達90%以上;冀寧管道國產(chǎn)鋼管比例超過80%，熱煨彎管國產(chǎn)比例達100%;淮武管道和蘭銀管道所用鋼板、鋼管、熱煨彎管等材料全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。

　　與此同時，相關產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級換代加快推進，多項產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白甚至躋身世界一流行列。

　　在西氣東輸工程建設中，我國天然氣管道行業(yè)擁有了多項核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)，打破了國外技術(shù)壟斷，提高了我國管道科技水平。

　　自主創(chuàng)新為管道建設提供強勁動力

　　西氣東輸工程建設時間長、地域跨度大、工程施工難度高，建設者們在建設運營過程中通過自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新，攻克多個關鍵難題，推動西氣東輸工程建設順利開展。

　　西氣東輸科研和工程技術(shù)人員自主研發(fā)了X70管線鋼焊接工藝及配套施工技術(shù)。在工程建設中，110臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)、堪與國外同類產(chǎn)品媲美的PAW2000全位置自動焊機在施工中大顯身手，焊接管道1000公里，一次合格率超過98%。配套研制的管端坡口整形機、氣動內(nèi)對口器和管道內(nèi)環(huán)縫自動焊機等施工裝備，也實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

　　中國工程院院士李鶴林說，正是由于廣大科研人員銳意進取、開拓創(chuàng)新，突破了國產(chǎn)螺旋縫埋弧焊管不能用于重要高壓輸氣管線的禁區(qū)。隨后研制出具有國際先進水平的X80鋼管，在西氣東輸二線工程中進行了大規(guī)模應用。

　　被稱為“卡脖子”工程的河流穿越，是橫擋在建設者面前的一道難關。在建設中，長距離頂管穿越3580米的鄭州黃河段，實現(xiàn)了國內(nèi)規(guī)模最大的沉井在復雜地質(zhì)條件的下沉，水下大面積砼封底一次成功，并創(chuàng)造了一次性注入1900立方米水泥漿的國內(nèi)最高紀錄。

　　自主創(chuàng)新提升我國管道工業(yè)競爭力

　　自主創(chuàng)新是西氣東輸工程從“跟跑”到“領跑”的關鍵。

　　“中國石油形成的自主知識產(chǎn)權(quán)打破了國外技術(shù)壟斷，提高了我國管道工業(yè)科技競爭力。”中國工程院院士邱中建表示。

　　誠如專家所言，高水平的工程建設要結(jié)合工程實際，走引進消化吸收和自主創(chuàng)新并進的道路。正是在一系列自主創(chuàng)新成果的推動下，西氣東輸工程不僅順利完成，也使我國管道工業(yè)競爭力逐步上升。

　　邱中建表示，國外鹽穴儲氣庫鹽層厚度一般在500米以上，而我國金壇地區(qū)鹽層厚度不足200米。針對鹽層薄、厚度小、夾層多、含量低等地質(zhì)特點，西氣東輸工程經(jīng)過自主研究和創(chuàng)新，形成了適合我國多夾層超薄鹽巖特點的建庫系列技術(shù)和已有溶腔改造技術(shù)，并達到國際先進水平。

　　西氣東輸計量測試中心集成了目前世界上高水平天然氣流量標準裝置，解決了我國高壓、大管徑、大流量、高精度天然氣流量儀表檢定的技術(shù)難題，填補了國內(nèi)空白，成為亞洲規(guī)模最大和具有國際先進水平的高壓、大流量天然氣流量計實流檢定中心。

　　與此同時，西氣東輸工程還實現(xiàn)了國內(nèi)輸氣管道從設計壓力6.3兆帕到10兆帕、管徑從660毫米到1016毫米等突破，使西氣東輸工程躍居世界級管道行列，特別是首次將管道輸送站壓比從1.25經(jīng)驗值升至1.4至1.5混合壓比，提高管道輸送效率約10%。