“我省正在積極爭取國家鼓勵支持低速電動車發(fā)展的政策措施，預(yù)計今年我省低速電動轎車產(chǎn)量有望超過6萬輛，新能源汽車出口量將達到1.5萬輛左右。”山東省經(jīng)信委裝備產(chǎn)業(yè)處處長李英峰2日告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者，今后幾年，我省將推動新能源汽車及零部件配套向高端、高質(zhì)發(fā)展，一大批新能源汽車新項目、大項目將陸續(xù)開工建設(shè)。新能源汽車產(chǎn)量將達1500輛
據(jù)介紹，到去年底，全省新能源汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè)達70多家，全年生產(chǎn)混合動力客車、純電動客車、低速電動車、旅游觀光車等10多個品種的新能源車33354輛，較上年增長62.1%。
“我省低速電動車生產(chǎn)規(guī)模較大，部分新能源生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)勢明顯，新能源汽車呈現(xiàn)出口規(guī)模增長快、出口品種增加、出口廠家增多的特點。預(yù)計今年全省出口量將達到1.5 萬輛左右。”李英峰說。目前，我省有3家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)獲得了生產(chǎn)資質(zhì)，分別是中通客車、山東沂星和中上汽車，齊魯客車正在申報當(dāng)中。而這些企業(yè)均開發(fā)出獨具特色的產(chǎn)品，其中中通客車的混合動力汽車和山東沂星的純電動汽車技術(shù)優(yōu)勢明顯、生產(chǎn)規(guī)模居國內(nèi)同領(lǐng)域領(lǐng)先地位，部分產(chǎn)品已銷往國內(nèi)外市場，發(fā)展?jié)摿薮蟆?ldquo;去年，全省生產(chǎn)新能源客車513輛，增長90%。根據(jù)企業(yè)目前訂單及市場預(yù)測，預(yù)計今年全省新能源客車產(chǎn)量將達到1500輛，增長近兩倍。”
低速電動汽車生產(chǎn)規(guī)模明顯擴大。去年，山東時風(fēng)集團等18家企業(yè)生產(chǎn)低速電動轎車，生產(chǎn)低速電動轎車29731輛，比上年增長74.3%。釋放低速電動車產(chǎn)能
“即便如此，從總體上來說，我省新能源產(chǎn)業(yè)仍需強身健體，走高端之路。”李英峰表示，我省新能源汽車缺少規(guī)模大競爭力強的大企業(yè)。全省擁有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)中只有中通客車和山東沂星實現(xiàn)了批量生產(chǎn)，缺少生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品技術(shù)水平高的新能源乘用車 (轎車)生產(chǎn)企業(yè)，多數(shù)企業(yè)尚處起步階段。并且產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模仍較小，全省列入國家公告的新能源客車生產(chǎn)企業(yè)僅有3家。目前，國家對汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品實行公告準(zhǔn)入管理，未獲得生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)難以掛牌銷售，產(chǎn)品只能出口國外。企業(yè)普遍面臨開拓市場和融資難問題。國家尚未放開低速電動車生產(chǎn)，全省近20萬輛低速電動車生產(chǎn)能力得不到充分發(fā)揮。此外，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不夠合理。乘用車產(chǎn)品都是以鉛酸電池為動力的低速電動車，還沒有國家鼓勵發(fā)展的高端新能源乘用車產(chǎn)品。
據(jù)透露，我省正在擬訂低速電動車試點辦法，選擇低速電動車試點市和試點企業(yè)，建立完善相關(guān)管理辦法，加快開展低速電動車示范推廣，并適時在全省范圍推廣使用。加快新能源汽車關(guān)鍵零部件專項的篩選，支持產(chǎn)品技術(shù)水平高、科技開發(fā)能力強的零部件企業(yè)加快形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，盡快形成競爭優(yōu)勢。構(gòu)建全省新能源汽車創(chuàng)新平臺，通過產(chǎn)學(xué)研合作，加大對新能源汽車領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，盡快形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科技成果。
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