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              負(fù)債率高達(dá)近70% 山鋼重組日鋼第三次推遲

              時(shí)間:2011-03-04 10:12來(lái)源:中國(guó)山東網(wǎng) damoshentu.com

                歷經(jīng)兩次推遲之后,山東鋼鐵集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“山東鋼鐵”)對(duì)日照鋼鐵控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“日照鋼鐵”)的重組再次推遲。持有日照鋼鐵部分資產(chǎn)的開(kāi)源控股(1215.HK)1日公告稱,原計(jì)劃2月底完成的山東鋼鐵對(duì)日照鋼鐵收購(gòu)的相關(guān)程序仍在進(jìn)行之中,“于公告之日尚未完成。”

                如果沒(méi)有外來(lái)資金注入,要收購(gòu)盈利能力良好的日照鋼鐵,資金緊張的山東鋼鐵顯然還有很多功課要做

                歷經(jīng)兩次推遲之后,山東鋼鐵集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“山東鋼鐵”)對(duì)日照鋼鐵控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“日照鋼鐵”)的重組再次推遲。持有日照鋼鐵部分資產(chǎn)的開(kāi)源控股(1215.HK)1日公告稱,原計(jì)劃2月底完成的山東鋼鐵對(duì)日照鋼鐵收購(gòu)的相關(guān)程序仍在進(jìn)行之中,“于公告之日尚未完成。”

                在山東鋼鐵重組日照鋼鐵一波三折的背后,是兩者之間存在的巨大財(cái)務(wù)差距。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者獨(dú)家獲悉,截至去年第三季度,山東鋼鐵負(fù)債率高達(dá)近70%,賬面貨幣資金不足150億元。而日照鋼鐵去年實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)42 億元,評(píng)估價(jià)值或在200億元以上,財(cái)務(wù)鴻溝使山東鋼鐵重組日照鋼鐵變得遙遙無(wú)期。

                價(jià)格評(píng)估存分歧

                在開(kāi)源控股1日發(fā)布公告之前,業(yè)內(nèi)已有消息稱,由于雙方在資產(chǎn)價(jià)格評(píng)估上無(wú)法達(dá)成一致,加之山東鋼鐵無(wú)法拿出充足的收購(gòu)資金,山東鋼鐵與日照鋼鐵的重組或?qū)⒃俅瓮七t。

                日照鋼鐵黨委書記廖海亭3日對(duì)導(dǎo)報(bào)記者表示,日照鋼鐵的資產(chǎn)評(píng)估已經(jīng)完成,但雙方主要還是在價(jià)格上存在分歧,不得不再次推遲重組日期。

                日照鋼鐵董事長(zhǎng)杜雙華在去年底舉行的年度工作會(huì)議上曾表示,山東鋼鐵與日照鋼鐵已經(jīng)共同聘請(qǐng)了中企華資產(chǎn)評(píng)估公司對(duì)日照鋼鐵全部資產(chǎn)和業(yè)務(wù)進(jìn)行審計(jì)評(píng)估。到去年底,中企華資產(chǎn)評(píng)估公司已出具評(píng)估意見(jiàn)。

                杜雙華雖沒(méi)有透露具體的評(píng)估數(shù)字,但媒體此前已公開(kāi)的至少有3個(gè)對(duì)價(jià),最早是20多億元,其后是80億元,在去年年初的評(píng)估數(shù)字是242億元。對(duì)這幾次的評(píng)估結(jié)果,都被杜雙華認(rèn)為是低估了其價(jià)值而否決。

                杜雙華在年度會(huì)議上還透露,日照鋼鐵去年完成鋼產(chǎn)量1236萬(wàn)噸,材產(chǎn)量1210萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)年度計(jì)劃的101%;公司全年實(shí)現(xiàn)銷售收入453億元,實(shí)現(xiàn)利稅76億元,其中上繳稅金31億元、稅后利潤(rùn)45億元。

                在鋼鐵行業(yè)仍然低迷的狀況下,日照鋼鐵年利潤(rùn)卻高達(dá)45億元,即使是按照5倍的市盈率計(jì)算,其市值也將超過(guò)200億元。

                而讓山東鋼鐵拿出超過(guò)200億元的現(xiàn)金收購(gòu)日照鋼鐵,確實(shí)是一個(gè)很大的難題。

                山鋼資金緊張

                自2008年簽署重組意向書之后,山東鋼鐵與日照鋼鐵之間的風(fēng)波就一直沒(méi)有停息,且重組期限一拖再拖。

                在2009年9月,山東鋼鐵與日照鋼鐵首次簽署重組協(xié)議,日照鋼鐵將以資產(chǎn)入股與山東鋼鐵成立合資公司,雙方約定在去年8月31日完成資產(chǎn)的交割掛牌;到去年8月底,雙方重組首次推遲,并簽署了第二份重組協(xié)議,將重組方案改為山東鋼鐵一次性收購(gòu)日照鋼鐵全部資產(chǎn),此次重組期限為去年11月30日;到去年11月底,因雙方在資產(chǎn)評(píng)估方面的分歧,重組第二次推遲,重組期限被延至今年2月底。

                重組路上的坎坷,與山東鋼鐵目前的財(cái)務(wù)狀況不無(wú)關(guān)系。

                山東鋼鐵旗下兩家上市公司濟(jì)南鋼 鐵(600022 ) 和萊鋼股份(600102)去年三季報(bào)顯示,去年前3季度,濟(jì)南鋼鐵實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為1633萬(wàn)元,萊鋼股份凈利潤(rùn)也只有3868萬(wàn)元。即使第四季度鋼鐵行業(yè)整體好轉(zhuǎn),濟(jì)南鋼鐵、萊鋼股份的盈利水平也將與日照鋼鐵相去甚遠(yuǎn)。

                導(dǎo)報(bào)記者掌握的一份山東鋼鐵財(cái)報(bào)顯示,截至去年9月30日,山東鋼鐵資產(chǎn)總計(jì)為1208.1億元,負(fù)債合計(jì) 844.39 億元,所有者 權(quán)益363.71億元,負(fù)債率高達(dá)69.89%。而在山東鋼鐵的資產(chǎn)中,貨幣資金僅為141.88億元。在利潤(rùn)方面,山東鋼鐵去年前 3季度實(shí) 現(xiàn)營(yíng)業(yè) 收入883.38億元,歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)4.12億元。

                山東鋼鐵去年9月發(fā)行的短融券募集說(shuō)明書也披露,截至去年3月末,公司資產(chǎn)負(fù)債率69.63%,且短期借款余額達(dá)306.02億元,長(zhǎng)期借款余額229.46億元,公司債務(wù)壓力比較大。

                為緩解公司資金緊張,降低融資成本,山東鋼鐵利用了多種債務(wù)性融資工具募集資金。僅在去年,山東鋼鐵曾發(fā)行了中期票據(jù)一期,金額為20億元,短期融資券兩期,金額為52億元,合計(jì)發(fā)行72億元債券,用途都為償還銀行貸款和補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。

                在這樣的財(cái)務(wù)狀況下,山東鋼鐵要出資超過(guò)200億元收購(gòu)日照鋼鐵,必將大規(guī)模舉債,那又將提升山東鋼鐵已經(jīng)很高的負(fù)債率,極大地增加公司的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

                與前兩次重組被延期不同,開(kāi)源控股1日并未披露下一次重組期限。但“收購(gòu)的相關(guān)程序仍在進(jìn)行之中”意味著,雙方仍然沒(méi)有放棄對(duì)重組的努力。廖海亭也表示,重組工作在日照市政府的主持下繼續(xù)進(jìn)行,具體情況并不了解。

                如果沒(méi)有外來(lái)資金注入,要收購(gòu)盈利能力良好的日照鋼鐵,資金緊張的山東鋼鐵顯然還有很多功課要做。

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