10日，山東德州火車站迎來春運預售票首個小高峰。當日，記者在德州火車站看到，購票大廳和候車室內(nèi)擠滿了前來購票的乘客，其中大部分都是等待回家的大中專學生。據(jù)了解，2011年鐵路春運將于1月19日開始。在隸屬于北京鐵路局的德州火車站，動車組、臨客列車預售期為10天，普通列車預售期為5天，因此，10日，德州市民可以購買19日的動車組和臨客列車車票。

　　10日，記者在德州火車站看到，8個售票窗口前排滿了前來購票的市民，異常繁忙。候車室內(nèi)也擠滿了前來坐車的乘客，車站派出所的民警忙著查驗旅客身份證。一位民警告訴記者，春運即將開始，現(xiàn)在已經(jīng)初現(xiàn)購票小高峰，過兩天來購票的人肯定更多，如像往年一樣，隊伍就要排到購票大廳外面去。 來自德州學院機械設計專業(yè)的大三學生小宋告訴記者，他家在青島，眼看就要放寒假了，所以他趕緊和老鄉(xiāng)們一起買19日回家的動車車票。“今天一早在代售點問過，沒票了。”小宋說，所以他又趕緊來火車站試試，結(jié)果“還是沒有票”。記者在火車站看到，排隊的人流中，等待寒假回家的大中專學生占到大部分，不少學生還“組團”前來購票。“過來排隊看看，不一定能買上。”來自德州職業(yè)技術(shù)學院的徐龍溫說，他們學校的期末考試13日就全部結(jié)束了，所以他和同學一起來火車站購買14日回菏澤的火車票。“票很難買，不少同學家在省內(nèi)，買不到火車票都打算直接坐汽車回家。”小徐說。記者采訪時發(fā)現(xiàn)，臨近年關買票回家的人群占主流，不過也有反其道而行之的。德城區(qū)的馬先生一行十人10日購買了前往沈陽的火車票。“沈陽那邊活多，我打算年前去東北再賺一筆。”馬先生說，由于很多打工族年前都會選擇回家，各地缺工都比較厲害，他在了解沈陽那邊缺工后，打算跟同事們一起去沈陽做室內(nèi)裝修，“春節(jié)前再買票回家過年。”

　　臥鋪票開票即賣光，硬座10分鐘售完

　　10日，記者從濰坊多家火車票代售點了解到，春運火車票剛剛開售，東北就成為最熱方向。不少開往東北的火車車票一開票就能賣光臥鋪，十分鐘后硬座也會一票難求。 據(jù)了解，隸屬于濟南鐵路局的濰坊火車站，10日已可以購買19日、20日兩個春運日的車票。10日下午3點，離20日火車票開票還有40分鐘時，15名等待出票的人已經(jīng)將10平方米的新華路火車票代售點擠滿，這其中，9個人都在等東北方向的火車票。“東北方向臥鋪票基本搶不到，尤其是哈爾濱、佳木斯方向的，幾乎出票的同時就已顯示無票。”該代售點工作人員說。一對農(nóng)民工兄弟來此買票時，原來還有剩余的硬座票，打個電話的工夫，回來再買就被告知只剩站票了。東風東街一家代售處工作人員告訴記者，今年春運去東北的火車票特別緊張，去黑龍江的最不好買。