從下周四零時起，軌交10號線、11號線上海交通大學(xué)站換乘樞紐將恢復(fù)施工。為配合工程施工，華山路(泰安路-康平路)段雙向機動車道將封閉交通(行人及非機動車正常通行)，封路將持續(xù)至2012年12月31日。

　　隨著該工程恢復(fù)施工，世博期間暫停施工的22個車站中有8個恢復(fù)施工，其余車站預(yù)計在明年一季度也將陸續(xù)恢復(fù)施工。這意味著，世博后申城新一輪軌道交通建設(shè)就要開始了。

　　2012年11號線貫通南北

　　上海新一輪軌道交通建設(shè)的首項工程——軌道交通11號線北段二期工程(江蘇路至羅山路站)將于本月底率先啟動，該線路全長約21.5公里，設(shè)13座車站和一座停車場，計劃2012年全面建成。

　　11號線北段線路建成后，將在徐家匯實現(xiàn)軌交1號線、9號線、11號線三線換乘，連通嘉定、安亭、南翔到市中心徐家匯、上海體育場、龍華等繁華區(qū)域，并連通11號線南段直達浦東新區(qū)的臨港新城，形成一條全長100多公里、貫通南北的交通大動脈。

　　12月30日即將恢復(fù)施工的上海交通大學(xué)站換乘樞紐站工程是軌道交通10號線與11號線呈十字交叉的唯一換乘節(jié)點，也是上海軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)中的一個重要換乘點。

　　其中10號線自新江灣城至虹橋機場，線路呈東北至西南走向，11號線自嘉定城北路至浦東羅山路，線路呈西北至東南走向，兩線換乘功能的實現(xiàn)將為廣大市民出行帶來更大的方便。

　　東西向淮海路不受影響

　　為減少交通大學(xué)換乘樞紐站的建設(shè)對周邊交通的影響，原計劃2009年底在該樞紐站的10號線車站站體部分進行封閉施工完成以后，隨即部分封閉華山路(泰安路-康平路段)以進行該樞紐站的11號線車站站體部分施工。

　　但考慮到當(dāng)時已臨近世博會，此時若封閉施工， 將會對世博交通總體方案的組織和實施產(chǎn)生不利影響，經(jīng)多方論證，并報市政府批準(zhǔn)，決定11號線車站站體建設(shè)延期到世博會閉幕后再行恢復(fù)施工。

　　交通大學(xué)站為地下三層結(jié)構(gòu)的換乘站，其中10號線在地下二層，呈東西走向，11號線在地下三層，呈南北走向。“如果邊施工邊部分通行的話，整個施工周期將達到36個月，為減少對周邊環(huán)境的影響，此次確定全封閉施工，施工周期縮短為24個月。”11號線項目公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)了解，華山路從泰安路至康平路段，中間經(jīng)過淮海路路口，施工期間，東西向的淮海路交通將維持現(xiàn)狀。

　　13條公交線繞道兩年

　　為配合施工，從12月30日起，原先途經(jīng)封閉路段的923、113、320、328、44、48、72、946、138、26、920、926、806路等13條公交線路將臨時繞道行駛。待2012年8月道路恢復(fù)后，上述13條公交線路將同步恢復(fù)原線行駛。

　　交警部門預(yù)測，華山路(泰安路-康平路段)全天禁止機動車通行后，將對延安西路、華山路口、延安高架江蘇路匝道，以及華山路、肇嘉浜路(漕溪北路)和徐家匯地區(qū)的車輛通行造成直接影響。

　　此外，由于車輛繞行，虹橋路、內(nèi)環(huán)(中山西路)、凱旋路、延安西路、衡山路、肇嘉浜路、常熟路等外圍道路也會受到影響。

　　為此，交警部門建議過境交通可通過外圍路網(wǎng)及高架分流，達到交通可通過區(qū)域內(nèi)繞行。

　　為減少封路對市民的影響，相關(guān)部門多次優(yōu)化交通組織方案：軌道交通施工方施工采取低噪設(shè)備，并在防塵、排水、防光污染等方面采取措施，確保文明施工；公交部門已著手落實涉及公交線路調(diào)整的站點告示、公交站牌調(diào)整移位等，以及公交車輛報站器提示語言配套調(diào)整等；交警部門也制定了詳盡的交通疏導(dǎo)方案，力圖將封路對交通的影響減小至最低。

　　交通疏導(dǎo)方案

　　3種繞行方式

　　華山路和淮海中路為市中心區(qū)重要干道，由于華山路周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)缺失，特別是缺乏南北向分流道路，而西側(cè)的番禺路又是二機二非的混行道路，交通已比較擁堵，其承擔(dān)分流的能力較差。因此，公交及社會車輛須通過更大范圍進行分流。

　　交通分流分3個層面：中短距離(區(qū)域內(nèi)交通)、長距離(外圍過境交通)、高架道路。

　　區(qū)域內(nèi)交通繞行

　　在封閉道路中短距離范圍內(nèi)，原則上僅準(zhǔn)予小型車通行。

　　原華山路北向南的小型車輛，位于華山路東側(cè)的，改由華山路－湖南路－高安路－淮海中路繞行；位于華山路西側(cè)的，改由華山路1520弄－幸福路－法華鎮(zhèn)路－淮海西路繞行。

　　原華山路南向北的小型車輛，位于華山路東側(cè)的，改由華山路－廣元路－天平路－淮海中路繞行；位于華山路西側(cè)的，改由華山路－虹橋路-番禺路－淮海西路繞行。

　　外圍過境分流

　　對于外圍過境的車輛，原華山路北向南的車輛改由華山路(江蘇路)－延安西路－定西路－安順路－淮海西路－虹橋路－華山路繞行；原華山路南向北的車輛改由漕溪路－衡山路(地道)－寶慶路－常熟路－華山路繞行。

　　高架車輛改道

　　對于途經(jīng)高架的車輛，延安路高架東向西方向，原由江蘇路下匝道進入華山路繼續(xù)往南至徐家匯的車輛，需提前由華山路匝道進入地面進行分流。延安路高架西向東方向，原由江蘇路下匝道進入華山路的車輛需由內(nèi)環(huán)高架-漕溪路立交-徐家匯方向或由內(nèi)環(huán)高架吳中路匝道進入地面分流。