東亞經(jīng)濟(jì)交流推進(jìn)機(jī)構(gòu)第四屆大會(huì)會(huì)場。

　　11月25日，東亞經(jīng)濟(jì)交流推進(jìn)機(jī)構(gòu)第四屆大會(huì)在島城開幕。我國天津市、青島市、大連市、煙臺(tái)市，日本北九州市、下關(guān)市、福岡市，韓國釜山廣域市、仁川廣域市、蔚山廣域市等10個(gè)會(huì)員城市參會(huì)。中日韓10城市市長共同簽訂了《青島宣言》，將在未來兩年內(nèi)實(shí)施“環(huán)黃海行動(dòng)”，打造最佳商務(wù)環(huán)境。這是是東亞三國十城市開展環(huán)黃海次區(qū)域合作、加快推進(jìn)中日韓自貿(mào)區(qū)進(jìn)程的一次重要會(huì)議。記者從會(huì)上獲悉，目前，渤�？绾４笸ǖ酪呀�(jīng)獲批立項(xiàng)，中韓鐵路輪渡項(xiàng)目也正在進(jìn)行前期調(diào)研。

　　十城市引領(lǐng)三國間合作

　　大會(huì)上，10城市市長或市長代表和商會(huì)會(huì)長分別發(fā)言。市委副書記、市長夏耕率先發(fā)表了《攜手促進(jìn)東亞各城市共同繁榮與發(fā)展》的演講。10個(gè)城市簽訂了《青島宣言》，倡議10城市為推動(dòng)中日韓三國合作達(dá)到新的高度，率先發(fā)揮作用。并設(shè)定了若干目標(biāo)：共同改善貿(mào)易投資環(huán)境，努力建設(shè)環(huán)黃海最佳商務(wù)區(qū);全面加強(qiáng)技術(shù)領(lǐng)域交流合作，努力推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展;積極開展生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域合作，努力推進(jìn)綠色發(fā)展;深入推進(jìn)旅游業(yè)的務(wù)實(shí)合作，努力建設(shè)環(huán)黃海旅游帶;持續(xù)組織“共同項(xiàng)目”的交流合作，努力建立可操作性強(qiáng)的長效機(jī)制。

　　將實(shí)施“環(huán)黃海行動(dòng)”

　　作為實(shí)現(xiàn)《青島宣言》的具體舉措，10位市長簽訂了實(shí)施“環(huán)黃海行動(dòng)”備忘錄。主要內(nèi)容是在各市對(duì)各自企業(yè)開展問卷調(diào)查，收集企業(yè)在三國開展投資或貿(mào)易等商務(wù)活動(dòng)中遇到的實(shí)際問題，及希望地方政府改進(jìn)的問題。然后由各地方政府針對(duì)相關(guān)問題給予解答并提出改善意見。

　　其中，兩點(diǎn)便利化措施將大大方便區(qū)域內(nèi)企業(yè)投資經(jīng)營。未來2年內(nèi)，10個(gè)城市都將成立相同機(jī)制的“一站式服務(wù)中心”，為伙伴城市企業(yè)投資、貿(mào)易提供綜合資訊，實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化。還將建立一個(gè)共享會(huì)員城市企業(yè)信息的大型數(shù)據(jù)庫，建立《制造業(yè)企業(yè)名錄》。

　　夏耕引用古語加油鼓勁

　　“今年10月29日，中日韓三國領(lǐng)導(dǎo)人再次重申要加快推進(jìn)中日韓自由貿(mào)易區(qū)的進(jìn)程。我們環(huán)黃海十城市有責(zé)任為推進(jìn)這一目標(biāo)加快實(shí)現(xiàn)作出努力。”大會(huì)上，夏耕對(duì)十個(gè)城市的發(fā)展提了四點(diǎn)建議。

　　一、全面實(shí)施“環(huán)黃海行動(dòng)”計(jì)劃，積極推進(jìn)貿(mào)易投資便利化。二、加強(qiáng)黃海資源的保護(hù)和開發(fā)，積極推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。三、加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保、旅游業(yè)合作，積極推進(jìn)環(huán)黃海城市圈的綠色發(fā)展。四、加強(qiáng)社會(huì)和人文交流。

　　發(fā)言最后，夏耕引用了古語，鼓勵(lì)兄弟城市戮力同心。“各位市長、各位會(huì)長：中國有句古語：積力之所舉，無不勝也;眾智之所為，無不成也。”夏耕解釋說，古語的意思是只要大家齊心協(xié)力、集思廣益，就沒有干不成的事、解決不了的問題。希望通過本次會(huì)議，各城市不斷促進(jìn)交流合作，不斷完善合作機(jī)制，共同開創(chuàng)更加繁榮美好的未來。

　　最終目標(biāo)中日韓免簽證

　　“青島宣言”意義何在?能為市民帶來什么改變?到會(huì)專家描繪了從10城市深度合作，到建立以10城市為基礎(chǔ)的“中日韓自由貿(mào)易區(qū)先行實(shí)驗(yàn)區(qū)”，再到真正建成中日韓自由貿(mào)易區(qū)的藍(lán)圖。

　　中日韓三國經(jīng)濟(jì)總量占亞洲70%，世界近五分之一，一旦形成自由貿(mào)易區(qū)，將極大推動(dòng)三國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。然而，這個(gè)宏大的工程不可能一蹴而就，要想成就三國間的自由貿(mào)易區(qū)，必先選定相鄰城市先行試驗(yàn)，青島等環(huán)黃海10個(gè)城市正具備了成為試驗(yàn)田的條件。

　　“一旦形成自由貿(mào)易區(qū)，就像歐盟一樣，最直接的就是公民到他國不需要簽證。”青島國際商會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，屆時(shí)，青島人到日本、韓國旅游、經(jīng)商，只需要出示護(hù)照即可，不用再簽證。同時(shí)取消關(guān)稅，購買日韓商品更加便宜。

　　東亞經(jīng)濟(jì)交流推進(jìn)機(jī)構(gòu)成立于2004年。東亞經(jīng)濟(jì)交流推進(jìn)機(jī)構(gòu)大會(huì)是中日韓三國十個(gè)會(huì)員城市的市長和商會(huì)會(huì)長出席的最高級(jí)別會(huì)議，兩年一屆，由十城市輪流主辦。本市作為輪值主席城市，今年首次舉辦機(jī)構(gòu)大會(huì)。

　　建自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)先打通跨海大動(dòng)脈

　　“建設(shè)一個(gè)經(jīng)濟(jì)總量占亞洲70%、世界五分之一的經(jīng)濟(jì)體，是一個(gè)宏大的系統(tǒng)工程，不可能一蹴而就，在三國相鄰近的區(qū)域首先開展次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，建立中日韓自由貿(mào)易先行試驗(yàn)區(qū)，應(yīng)該是一個(gè)現(xiàn)實(shí)選擇，而十城市具備承擔(dān)先行試驗(yàn)區(qū)的成熟條件。”煙臺(tái)市市長張江汀表示，應(yīng)該加快建設(shè)一體化的基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)共同推進(jìn)中韓鐵路輪渡和渤海跨海大通道進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

　　中韓鐵路正在調(diào)研

　　據(jù)煙臺(tái)市商務(wù)局局長于東介紹，因已經(jīng)有條件開通跟大連的火車輪渡，中韓鐵路輪渡項(xiàng)目煙臺(tái)有一定的經(jīng)驗(yàn)，但何時(shí)開工還沒有確定，兩國的商務(wù)部門和地方政府正在協(xié)商，前期調(diào)研也正在進(jìn)行，十二五期間應(yīng)該可以立項(xiàng)。中韓鐵路輪渡項(xiàng)目在兩國的起點(diǎn)也沒有確定。中韓鐵路輪渡項(xiàng)目建成后，運(yùn)輸時(shí)間會(huì)快于貨輪，成本會(huì)縮減，而且還可以減少散貨撒漏，節(jié)能降耗。

　　從構(gòu)筑國際經(jīng)濟(jì)圈來看，使山東成為國際運(yùn)輸?shù)闹行臉屑~，符合東亞國家的共同利益。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化已成世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展大趨勢(shì)的背景下，亞太經(jīng)濟(jì)圈、東亞經(jīng)濟(jì)圈、東北亞經(jīng)濟(jì)圈及環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織將亞洲國家緊密地聯(lián)系在一起。在這些經(jīng)濟(jì)圈中，山東半島的地理位置和形態(tài)最為獨(dú)特：既向內(nèi)陸延伸，又分別與黃、渤海相伴，更重要的是距韓、日最近。

　　從國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)來看，山東在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中的作用舉足輕重，一旦山東成為國際綜合運(yùn)輸?shù)臉屑~，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈將滿盤皆活。

　　渤�？绾Ｍǖ懒㈨�(xiàng)

　　“渤�？绾４笸ǖ酪呀�(jīng)通過國家立項(xiàng)。”于東說，從煙臺(tái)蓬萊到長島、到大連，延伸到環(huán)渤海地區(qū)，大通道建成后可以將中國東北地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、長三角、珠三角等4大經(jīng)濟(jì)區(qū)域和俄羅斯東部地區(qū)緊密地串聯(lián)起來，并形成一個(gè)龐大的市場網(wǎng)絡(luò)，“華中、華東、遠(yuǎn)東整個(gè)連為一體。”于東表示，60多海里的跨海大橋上面是公路，下面是鐵路，還有20%為海底隧道，現(xiàn)在從煙臺(tái)到大連走水路需要5個(gè)小時(shí)，渤�？绾４笸ǖ澜ǔ珊笠簿�1個(gè)小時(shí)。 文/圖 記者婁花

　　-下關(guān)市長

　　唯一持有河豚料理執(zhí)照的市長

　　“我是世界上唯一的一個(gè)持有河豚料理執(zhí)照的市長，我很希望大家來品嘗一下我做的河豚料理。”日本下關(guān)市市長中尾友昭發(fā)出了熱情的邀請(qǐng)，“下關(guān)是海峽和歷史以及美食之城，河豚的捕獲量為世界之最，在下關(guān)能吃到世界上最鮮美的河豚料理。”

　　-仁川官員

　　確保地下空間建緊湊智能城市

　　“全球五成的人住在城市，消耗四分之三的能源。”仁川廣域市國際關(guān)系咨詢大使河泰允說，我們應(yīng)該要?jiǎng)?chuàng)造節(jié)能環(huán)保城市。現(xiàn)代人需要30到40分鐘的生活圈，可利用因特網(wǎng)、智能手機(jī)等來調(diào)控城市，把電力、通訊設(shè)施等通過一個(gè)專用的通道埋在地下，自動(dòng)化集中生活垃圾�，F(xiàn)有的城市基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)有點(diǎn)困難，但是可以首先確保地下空間，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，仁川的松島正在建設(shè)這樣的城市。

　　-相關(guān)新聞

　　本市貿(mào)易伙伴國韓日位居前二

　　韓國是本市第一大外資來源國。截至今年9月，韓國累計(jì)在青投資項(xiàng)目10695個(gè)，實(shí)際利用外資127.04億美元。韓國是本市第一大貿(mào)易伙伴國。今年1～9月份，本市與韓國進(jìn)出口貿(mào)易總額為59.83億美元，出口24.68億美元，進(jìn)口35.15億美元。截至今年9月份，本市累計(jì)對(duì)韓國投資項(xiàng)目92個(gè)，項(xiàng)目總投資額4285.68萬美元。

　　日本是本市第三大外資來源國。截至今年9月，日本累計(jì)在青投資項(xiàng)目1761個(gè)，實(shí)際利用外資31.25億美元。日本是青島市第二大進(jìn)出口貿(mào)易伙伴。今年1～9月份，本市與日本進(jìn)出口貿(mào)易額53.51億美元，出口37.18億美元，進(jìn)口16.33億美元。截至今年9月份，本市獲準(zhǔn)對(duì)日本投資項(xiàng)目48個(gè)，項(xiàng)目總投資額1058.67萬美元。 (來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào))