本報(bào)訊(陳嶒錢業(yè)記者黎史翔王進(jìn)雨) IBM今晨發(fā)表公司全球通勤困擾調(diào)查(CommuterPain Study)，調(diào)查顯示一些全球最重要的經(jīng)濟(jì)城市每日的交通糟糕狀態(tài)比之前要嚴(yán)重得多。

　　這同時(shí)也反應(yīng)了交通基礎(chǔ)建設(shè)的步伐并沒有跟上經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)。

　　IBM調(diào)查了六大洲20個(gè)重要城市的8192名駕駛者的通勤情況。受訪者表現(xiàn)現(xiàn)在的交通狀態(tài)比過去三年還要糟糕。而發(fā)展中國家的擁堵已經(jīng)是相對(duì)廣泛的現(xiàn)象，這其中很大部分原因是由于發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。

　　成果顯示，北京、墨西哥城和約翰內(nèi)斯堡的交通狀態(tài)不盡如人意。通過對(duì)受訪者詢問通勤時(shí)間、油價(jià)、交通狀態(tài)、交通影響情感、交通影響工作、交通對(duì)出行的影響等十項(xiàng)內(nèi)容，成果顯示這三個(gè)城市的“通勤困擾指數(shù)”位列前三。

　　但是，報(bào)告特別指出，中國的中產(chǎn)階級(jí)發(fā)展迅速，數(shù)據(jù)顯示，北京前4個(gè)月新車登記的數(shù)量上漲了近23.8%達(dá)到了24.8萬輛。而北京地鐵系統(tǒng)的總體投資到2015年將達(dá)到3312億元。2010年北京打算投資800億元在交通基礎(chǔ)設(shè)施上。

　　除此之外，報(bào)告指出，北京48%的受訪者表現(xiàn)交通在過去三年間得到了很大的改良，反應(yīng)了城市持續(xù)地改良交通狀態(tài)的決心。

　　其他數(shù)據(jù)顯示，調(diào)查的20個(gè)城市中，49%的駕駛者稱過去三年的交通狀態(tài)已經(jīng)變得更加糟糕，只有5%的人認(rèn)為交通狀態(tài)在未來將得到改良，而調(diào)查中只有北京和新德里對(duì)交通狀態(tài)改良的樂觀態(tài)度達(dá)到了兩位數(shù)，分辨為16%和17%。