10月14日、15日，蘭州至永登312國道線上的43輛運營班車集體停運，給沿線乘客出行帶來影響。據(jù)悉，此次停運是因沿線黑車猖獗，致使該線路班車客源逐漸萎縮所致。永登縣運管所表示，將展開黑車專項整治行動。
停運 43輛客車集體“休息”10月15日上午，記者來到永登縣汽車站，看到18輛蘭州發(fā)往永登的312國道線路班車都停在院內(nèi)，一些旅客在來到車站后才知道當(dāng)天沒有車，無奈之下大多數(shù)人選擇返回。隨后，記者在永登縣汽車運輸公司看到20多輛永登發(fā)往蘭州的班車整齊地停放在院內(nèi)。
在永登縣汽車站，一名班車司機告訴記者，這次蘭州至永登312國道線路上的43輛客車停運是黑車所逼�，F(xiàn)在還在運營的除了原有的6輛高速線路車外，還有蘭州汽車西站臨時調(diào)運的幾輛客車。
原因 黑車低價搶走客源一名停運的班車司機告訴記者，由于現(xiàn)在永登至蘭州普通公路沿線黑車太多，他們的客源大部分被黑車搶走，致使班車運營收入下降很多。就此問題他們多次向永登縣運管部門反映，但始終得不到有效解決，此次停運也是他們的無奈之舉。
另一名司機也告訴記者，在他們跑的這條線路上主要有永登車站、紅城鎮(zhèn)、苦水鎮(zhèn)、西部市場四個黑車集中點，而他們的客源大部分也在這幾個地方。黑車沒有任何運營手續(xù)，不用繳納運營費，所以要價要比班車便宜，許多乘客寧愿坐黑車也不愿意坐班車。這樣一來，班車的收入呈現(xiàn)直線下降的趨勢。
另外，312國道線路上的班車司機們對排班時間也頗有不滿。據(jù)一名班車司機講，他們的每班車在車站上的排班時間只有15分鐘，時間一到不管拉了多少人都得走。而跑高速線路的班車排班時間卻有1個小時，幾乎每趟都拉得滿滿的。
調(diào)查 數(shù)十黑車壓價搶客記者在蘭州至永登的途中看到，312國道線路上人員密集的地方黑車都特別多。在永登縣苦水鎮(zhèn)苦水市場附近，20多輛黑車停在路邊明目張膽地攬客，而且要價都比班車低。隨后，記者在永登縣紅城鎮(zhèn)市場附近也看到了同樣的一幕。
永登縣苦水鎮(zhèn)一位居民告訴記者，這里的大部分人都坐過黑車，但是由于大部分黑車司機的素質(zhì)不高，常常發(fā)生一些欺客行為。10月7日那天他坐一輛黑車去蘭州，剛到西固，該車司機就以車快沒氣了為由，拒絕將他拉到城關(guān)區(qū)。
影響 沒有造成乘客滯留雖然有43輛車停運，但記者在蘭州汽車西站看到?jīng)]有大量乘客滯留的現(xiàn)象。蘭州汽車西站趙站長告訴記者，發(fā)生停運事件后，該站緊急調(diào)來4輛大型旅游車輸送乘客，另外6輛高速線路車輛繼續(xù)運營。而且由于現(xiàn)在正好處于運營淡季，乘客數(shù)量本來就不多，許多乘客知道停運消息后取消了出行打算，所以沒有造成乘客滯留。
表態(tài) 多方聯(lián)合嚴(yán)查黑車當(dāng)日下午2時50分，記者來到永登縣運管所，該所所長梁國慶告訴記者，就班車停運一事，上午他們已經(jīng)和永登縣汽車運輸公司開會協(xié)調(diào)，16日就能夠恢復(fù)運行。
對于黑車長期存在的問題，梁所長也表示很無奈，他說，永登縣黑車數(shù)量比較多，僅憑目前所里的人手根本就管不過來，他們只能抓一個罰一個。不過上午的會議已決定，下周起由永登縣交通局牽頭，聯(lián)合縣運管所、交警大隊等展開針對黑車運營的專項整治行動。
文/本報記者 薛長明 圖/本報記者 陳若夢