以后晚上路邊停車可能不收費(fèi)了
火車站停車場(chǎng)利用率很高
濟(jì)南市擬根據(jù)停車場(chǎng)合處的區(qū)域、車流量、停車狀態(tài)等,將全市停車場(chǎng)劃分為三類,推廣履行停車場(chǎng)差別收費(fèi),并于昨天正式啟動(dòng)網(wǎng)上調(diào)查征集民意。記者從調(diào)查問(wèn)卷中發(fā)明,濟(jì)南市正在進(jìn)行的停車收費(fèi)改革中提出擬免費(fèi)開(kāi)放夜間道路停車場(chǎng),并向?qū)挻笫忻裾髑罂捶,免費(fèi)時(shí)段應(yīng)當(dāng)從晚上幾點(diǎn)開(kāi)端,對(duì)此,多數(shù)市民認(rèn)為最好從晚上8點(diǎn)開(kāi)端。
在濟(jì)南市物價(jià)局提出的“汽車停放服務(wù)收費(fèi)調(diào)查”這一調(diào)查問(wèn)卷中,最后一個(gè)問(wèn)題被設(shè)計(jì)為“夜間道路停車場(chǎng)擬免費(fèi)停車,您認(rèn)為什么時(shí)間開(kāi)端免費(fèi)停車為好”,對(duì)此,67名參與調(diào)查者中有28票認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從“晚上8點(diǎn)”開(kāi)端,占比40%;27名參與調(diào)查者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從“晚上10點(diǎn)”開(kāi)端,占比38.57%;15票認(rèn)為可以從“晚上9點(diǎn)”開(kāi)端,占比21.43%。也就是說(shuō),多數(shù)參與調(diào)查者認(rèn)為免費(fèi)停車時(shí)段起始時(shí)間越早越好。
另外,記者還注意到,濟(jì)南市物價(jià)局的此次改革中,還提出“臨時(shí)停車”的概念,并設(shè)計(jì)“您認(rèn)為停車場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)停車該不該收費(fèi)”這個(gè)問(wèn)題,有12票認(rèn)為“應(yīng)當(dāng)”,占比17.14%,58票認(rèn)為“不該”,占比82.86%。并且認(rèn)為停車場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)停車不該收費(fèi)的市民中,有60.56%的參與調(diào)查者認(rèn)為免費(fèi)時(shí)間可以把持在15分鐘以內(nèi),30.99%的參與調(diào)查者認(rèn)為免費(fèi)時(shí)間可以把持在10分鐘以內(nèi),8.45%的參與調(diào)查者認(rèn)為免費(fèi)時(shí)間可以把持在5分鐘以內(nèi)。記者 張恒
同意收費(fèi)改革 擔(dān)心收費(fèi)過(guò)高
記者發(fā)明,網(wǎng)上調(diào)查首日,近半?yún)⑴c調(diào)查的市民贊成履行停車場(chǎng)差別收費(fèi),同時(shí),有八成以上參與調(diào)查者認(rèn)為在停車場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)停車不該收費(fèi)。
網(wǎng)上調(diào)查首日,不少市民都參與到調(diào)查中去,記者注意到,在“汽車停放服務(wù)收費(fèi)調(diào)查”問(wèn)卷中,第一個(gè)問(wèn)題涉及到市民的態(tài)度:您對(duì)停車場(chǎng)按區(qū)域類別差別收費(fèi)的措施持什么看法,對(duì)此,截至昨晚七點(diǎn),共有72人參與該問(wèn)題的調(diào)查,“批準(zhǔn)”的有33票,占比45.83%,“不批準(zhǔn)”的有19票,占比26.39%,認(rèn)為應(yīng)當(dāng)“保持現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”的有20票,占比27.78%,近半?yún)⑴c調(diào)查的市民贊成此次改革。
同時(shí),問(wèn)卷提到,按照區(qū)域類別差別收費(fèi)措施,一類停車場(chǎng)將較大幅度進(jìn)步停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),問(wèn)卷的第三個(gè)問(wèn)題問(wèn)道:以小型汽車白天停車為例,您認(rèn)為一類停車場(chǎng)的汽車停放服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)定為多少為好?對(duì)此,問(wèn)卷供給了4元/半小時(shí)、5元以上/半小時(shí)、5元/小時(shí)、6元以上/小時(shí)四個(gè)選項(xiàng),其中38票投給5元/小時(shí),占比達(dá)到64.41%,由此可見(jiàn),絕大多數(shù)市民都不盼望目前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)步。
濟(jì)南市政協(xié)委員:曾有過(guò)類似提議
商報(bào)濟(jì)南消息 記者懂得到,實(shí)際上早在今年濟(jì)南市“兩會(huì)”期間,濟(jì)南市政協(xié)委員宋尚桂就曾提出提案,建議制定分區(qū)域、分時(shí)段的小轎車和其他車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),大幅度進(jìn)步中心城區(qū)的車輛停車標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)時(shí),宋尚桂委員假想,可以將濟(jì)南市城區(qū)分為A、B、C、D四個(gè)停車類別,按照類別收費(fèi),這與濟(jì)南市物價(jià)局此次停車收費(fèi)改革有異曲同工之處。
宋尚桂委員假想,將城區(qū)分為A、B、C、D四個(gè)停車類別,A類為核心區(qū),如泉城廣場(chǎng)周邊、泉城路等,此類地區(qū)小轎車全天按照每小時(shí)15元的標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi);B類為次核心區(qū),如國(guó)民商場(chǎng)等,按照每小時(shí)10元收取停車費(fèi),可區(qū)分時(shí)段,如晚10點(diǎn)后改為每小時(shí)5元;C類為一般城區(qū),白天按每小時(shí)4元收取停車費(fèi),晚上按每小時(shí)2元收費(fèi);D類為城市周邊區(qū)域,全天按每小時(shí)2元收取停車費(fèi)。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可由有關(guān)部門進(jìn)行測(cè)算和論證后斷定。
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