本報訊(記者鄧杭)記者昨天從市交通委獲悉，為進一步緩解京藏高速擁堵，本市將采取分時、分流等疏導措施，并在京藏高速公路市界利用便攜式收費機進行復式收費，增加7條收費車道。

　　分時疏導貨運、客運車輛是此次緩堵的特色之一。目前，每日22時至次日4時，市交通部門在昌平區(qū)西關(guān)環(huán)島分流貨車，貨車全部經(jīng)京藏高速出京，在此時段，國道110舊線雙行改進京單行，增加一條進京車道。

　　同時，為確保八達嶺旅游車輛通行，每日6時至15時，京藏高速出京方向禁止大貨車通行，貨車經(jīng)由110舊線出京。市交通委還利用道路實時監(jiān)控電子信息網(wǎng)站，發(fā)布擁堵點段信息，及時處理疏導擁堵路段，為司機出行提供信息服務(wù)，并嚴格治理超載超限，保障道路運行順暢。

　　本市還在京藏高速公路市界采用復式收費，新增的7條收費車道計劃于9月10日建成投用。此外，國道110新線正在大修，市交通委、市交管局等部門成立了現(xiàn)場指揮部，加強調(diào)度，保障通行。

　　據(jù)了解，針對北京出現(xiàn)的擁堵問題，交通運輸部將積極支持北京和河北修建道路，盡快修建25公里的國道110輔線。此外，交通運輸部還將協(xié)調(diào)河北省提前完成張涿線(張家口至涿州)150公里的道路建設(shè)，在一定程度上盡快緩解擁堵。

　　■附：京藏堵車時間表

　　★8月中旬開始，京藏高速開始擁堵

　　★8月20日左右，各省市開始疏解擁堵車輛，部分路段恢復暢通

　　★8月27日，新一輪堵車開始，內(nèi)蒙古、河北交界處擁堵30公里

　　★9月1日，擁堵延伸至內(nèi)蒙古境內(nèi)，達100多公里

　　>>探訪

　　110國道北京段未現(xiàn)擁堵

　　連日來，受大貨超載、車多、修路等因素影響，京藏高速重現(xiàn)大擁堵，上萬車輛滯留，內(nèi)蒙古境內(nèi)堵車路段更是長達120公里。與京外情況相比，110國道西關(guān)環(huán)島至延慶段的進京和出京方向交通都較為通暢，未現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

　　昨晚7時至9時，記者在110國道舊線西關(guān)環(huán)島至延慶段探訪時發(fā)現(xiàn)，此路段并未出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，車輛通行速度很快。京藏高速北京段通行率也比較高，但收費站已經(jīng)打出了“復式收費”以及“大貨車繞行110國道”的指示牌。據(jù)周邊加油站的工作人員介紹，連日來該路段并未出現(xiàn)大規(guī)模擁堵，情況比較樂觀。