昨天上午，地鐵15號線首開段望京西站至后沙峪站進行空載試運行。連通順義新城和市中心的15號線也就是人們俗稱的“順義線”，全長38.3公里，共設車站18座。其首開段工程今年年底將與大興線、亦莊線、昌平線、房山線一起開通。

　　行車間隔10分鐘

　　北京東直門機場快速軌道有限公司總經理于增介紹，首開段共設9座車站，全程運營時間預計為25分鐘左右。通車初期，行車間隔為10分鐘。

　　4車站設停車場

　　為方便市民換乘，15號線一期首開段在望京西站與既有13號線內部換乘，望京站未來將與地鐵14號線換乘。首開段中，望京西站至馬泉營站5座車站為地下車站，孫河站至后沙峪站4座車站則為高架車站。4座高架車站均有條件設置停車場，供社會車輛停放換乘。其中孫河站、花梨坎站將停車場設置在線路的高架橋下方，國展站、后沙峪站則可利用周邊的空地設置大型停車場。

　　運行時速100公里

　　據介紹，15號線的列車為6節(jié)編組，最高運行時速為每小時100公里。每節(jié)車廂頂部均設有一個多角度監(jiān)視攝像頭，使得乘車環(huán)境更為安全。試運行期間，將分段完成車輛、信號系統(tǒng)調試及其他設備系統(tǒng)的聯合調試，投入車輛6列，最終實現行車間隔10分鐘的全程運營。

　　全線分三段通車

　　此外，15號線二段工程后沙峪站至俸伯站將于2011年底通車；三段工程北沙灘站至望京西站則將于2014年通車。

　　本報記者 姚麗穎 D140

　　4號線

　　中關村站

　　連通三大賣場

　　本報訊(通訊員王曉娟)繼4月地鐵4號線中關村站兩地下出入口A2口及E口開放后，近日，可直接通往科貿電子城的C1口也正式開放。至此地鐵4號線中關村站連通了海龍、鼎好和科貿三大電子賣場，乘客不出地鐵站便可直接進入中關村購物中心等中關村地區(qū)的主要購物、休閑場所。

　　據悉，地鐵4號線中關村站C1口(東南口)開放后，乘客可經此出入口前往科貿電子商城地下二層停車場及商業(yè)街，出入口開放時間與車站運營時間相同。同時，科貿電子商城內也添加了有關地鐵4號線的指示標志，引導商城內的顧客找到地鐵出入口，方便乘車。

　　乘客通過C1出口可直接進入科貿電子商城早已規(guī)劃的科貿電子城地下商業(yè)街(非IT產品)，目前，商業(yè)街部分商鋪正在裝修中。據相關工作人員介紹，此商業(yè)街規(guī)劃商鋪20余家，店鋪面積均在100平方米以上。X092

　　昌平線

　　列車抵京

　　下周開始調試

　　本報訊(通訊員張毅 劉攀)記者昨天從昌平軌道辦獲悉，在建的北京地鐵昌平線列車日前從青島經過鐵路運輸，到北京沙河火車站后，再經汽車運輸運抵定泗路停車場。昨天正式開始機車上線，進行帶電運行。

　　據悉，昌平線列車車體呈銀灰色，以淺紫色色帶裝飾，采用6節(jié)車廂編組。地鐵昌平線共計15列列車，計劃抵京日期分別為8月底1列、9月底2列，之后三個月每月4列。列車9月10日前開始動車調試，最高時速達100公里。為最大限度降低噪音，列車車輪上還首次安裝了阻尼環(huán)。昌平線列車結合了日本和歐洲不銹鋼車體設計結構的優(yōu)點，在不銹鋼車體的不同部位選用不同強度等級的薄鋼板，降低車體的重量。車門設計增加了安全密閉性能。

　　此外，年底開通的昌平線將在西二旗站與13號線銜接，為應對兩線交會的大客流，西二旗站還將新建一座大規(guī)模的換乘車站。