本報(bào)訊(實(shí)習(xí)記者 任佳 記者 張子淵) 今天上午8時(shí)30分，在京通快速路八里橋收費(fèi)站，由于進(jìn)京方向主路擁堵嚴(yán)重，準(zhǔn)備進(jìn)入收費(fèi)站的汽車(chē)紛紛掉頭逆行，改走輔路。

　　記者看到，在八里橋收費(fèi)站西側(cè)，儼然成了一個(gè)大停車(chē)場(chǎng)，剛交完費(fèi)進(jìn)主路就開(kāi)始堵車(chē)。“這高速費(fèi)真是白交了，哪有一進(jìn)主路就堵車(chē)的��？”司機(jī)張先生氣憤地說(shuō)。

　　而收費(fèi)站東側(cè)主路，由單行道自動(dòng)變成了雙行道，一側(cè)是到收費(fèi)站交費(fèi)進(jìn)主路的車(chē)，另一側(cè)則是逆行返回準(zhǔn)備走輔路的車(chē)。

　　逆行回頭的車(chē)輛并未從出口出來(lái)，而是從入口出來(lái)，一輛別克轎車(chē)和一輛公交車(chē)頂起了牛，誰(shuí)也不讓誰(shuí)，擁堵的隊(duì)伍一度有幾十米長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)一片喇叭聲。

　　“上班要遲到了，交警站這我都得從這出！”趕著去上班的陳先生說(shuō)。

　　見(jiàn)到如此堵況，可急壞了上班族。9時(shí)許，近百名乘客在主路下車(chē)，步行去八里橋站轉(zhuǎn)乘八通線。由于趕時(shí)間，一些白領(lǐng)甚至顧不上打傘。

　　地鐵站內(nèi)的一位工作人員告訴記者，今天上午從8點(diǎn)半開(kāi)始進(jìn)站的乘客就猛增，比平時(shí)早高峰多了得有幾百人。

　　通州交通支隊(duì)的交警在8點(diǎn)45分趕到現(xiàn)場(chǎng)，讓準(zhǔn)備進(jìn)主路的車(chē)輛全部改走輔路，同時(shí)疏導(dǎo)堵在收費(fèi)站出入口處的車(chē)輛。

　　上午9點(diǎn)20分左右，八里橋進(jìn)京收費(fèi)站的擁堵?tīng)顩r已基本緩解。

　　今天上午，記者從朝陽(yáng)交通支隊(duì)雙橋交通大隊(duì)了解到，今天上午京通快速進(jìn)城方向主路從四惠堵到八里橋，但他們未接到事故報(bào)警。造成擁堵的原因依然是開(kāi)學(xué)后車(chē)流量過(guò)大。

　　八里橋收費(fèi)站的工作人員表示，最近幾天早高峰都很擁堵，但從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)準(zhǔn)備進(jìn)站的車(chē)輛逆行的情況。不過(guò)，對(duì)于堵車(chē)嚴(yán)重卻依然對(duì)主路收費(fèi)的問(wèn)題，管理方?jīng)]有做出回應(yīng)。

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　　本報(bào)訊(實(shí)習(xí)記者 張小曼 實(shí)習(xí)生 戴婷婷) 今天上午，早高峰時(shí)段德茂莊站附近的道路嚴(yán)重?fù)矶�，造成快速公�?號(hào)線車(chē)無(wú)法進(jìn)站，乘客等候近一個(gè)小時(shí)。

　　上午8點(diǎn)半，記者來(lái)到東營(yíng)房站看到，快速公交車(chē)站及旁邊的天橋上聚集了近200名等車(chē)乘客。“等了一個(gè)小時(shí)了，根本上不去車(chē)，今天上班肯定遲到了。”候車(chē)的乘客都在抱怨著。

　　記者看到，由于機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的車(chē)道嚴(yán)重?fù)矶�，寸步難行，很多堵在路口的社會(huì)車(chē)輛直接拐進(jìn)了行車(chē)較少的快速公交專(zhuān)用通道。

　　9點(diǎn)鐘，快速公交專(zhuān)用通道上連續(xù)駛來(lái)三輛快速公交車(chē)，每?jī)奢v之間都隔著三四輛社會(huì)車(chē)輛。

　　快速公交1號(hào)線負(fù)責(zé)宣傳的賈先生告訴記者，堵車(chē)主要是因?yàn)樯鐣?huì)車(chē)輛大量占道，德茂莊到南小街共有5個(gè)路口，均被社會(huì)車(chē)輛堵死。事發(fā)后，他們已派人疏導(dǎo)，發(fā)車(chē)間隔于9時(shí)30分恢復(fù)正常。