借著文化路改造，濟(jì)南供熱“汽改水”也同時開工�，F(xiàn)在供熱新管道鋪設(shè)得咋樣了?8月26日，在濟(jì)南市市政公用事業(yè)局供熱開放日里，部分市民代表和記者前去一探究竟。

　　記者在文化東路與燕子山路交叉口處看到，該路段地下管線基本完成施工。通過道路上的熱力井，能看到井下有兩根粗大的熱力管線。濟(jì)南熱力現(xiàn)場施工人員介紹，這兩根管線分別是進(jìn)水管和出水管，直徑大約在700 毫米。為防止人為破壞地下熱力管線，施工方還在熱力井內(nèi)壘砌了水泥墻。“目前文化路上全線 8600米供熱主管道已鋪設(shè)完畢，現(xiàn)在正在進(jìn)行支線合口，整條路供熱管道鋪設(shè)已完成95%。”工作人員介紹。

　　濟(jì)南市市政公用事業(yè)局有關(guān)人士介紹，原先該路供熱管道直徑在400 毫米左右，為蒸汽管道，現(xiàn)在新鋪設(shè)的管道直徑最大700毫米，最小500 毫米，是熱水管道。這種設(shè)計將大大加強熱水輸送能力，提高周邊居民供熱質(zhì)量。

　　文化路“汽改水”之后，不但可以加大熱水輸送能力，還能減少熱損耗，間接提升居民家中溫度。“原先蒸汽管道熱損耗為20%，換成熱水管道之后，熱損耗降至5%。”濟(jì)南熱力有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　文化路之所以進(jìn)行“汽改水”改造，原因就是黃臺南線供熱“ 力不從心”。往年每到采暖季，文化路及歷山路沿線居民用熱就不太理想，這讓負(fù)責(zé)該區(qū)域供熱的濟(jì)南熱力很是無奈。濟(jì)南熱力是東部主要供熱公司，熱源主要來自黃臺電廠，目前該公司有3條汽網(wǎng)、1 條水網(wǎng)，用來供應(yīng)東部區(qū)域用暖。而負(fù)責(zé)文化路沿線、歷山路沿線、經(jīng)十路沿線供暖的就是黃臺南線供熱汽網(wǎng)。

　　“黃臺南線有14 公里長，末端一直供應(yīng)到佛山苑小區(qū)。”濟(jì)南熱力有關(guān)人士說，這條管網(wǎng)一直以來都存在采暖季蒸汽壓力不足的情況，黃臺南線的問題存在已不是一兩年了。

　　黃臺南線供熱片區(qū)的供熱主管網(wǎng)已使用了六七年。隨著這一帶新建小區(qū)的增多，熱源急需擴(kuò)容。然而產(chǎn)權(quán)單位對管網(wǎng)的擴(kuò)容力度不夠，導(dǎo)致管網(wǎng)的建設(shè)跟不上小區(qū)的發(fā)展速度。再者，熱源廠的蒸汽在出口流量、壓力正常的情況下，再送到各條支管網(wǎng)中后也顯得“底氣不足”，勢必導(dǎo)致許多小區(qū)不熱。為了徹底解決這一問題，文化路“汽改水”工程才在今年啟動。

　　文化路供蒸汽的時候，一般由濟(jì)南熱力從黃臺電廠買蒸汽，輸送給居民。現(xiàn)在改成熱水管道了，熱水從哪里來呢?濟(jì)南熱力有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們在黃臺電廠內(nèi)部建成了一座黃臺換熱首站，專門為黃臺南線輸送高溫?zé)崴�。該首站今冬采暖季就能啟用�?/p>

　　除了黃臺電廠首站外，東部“汽改水”項目還將建設(shè)小鴨換熱首站、輕化換熱首站。目前除文化路正在“ 汽改水” 外，和平路和山大南路也在進(jìn)行，以徹底改變東部供熱現(xiàn)狀。

　　“文化路的供熱新管道9 月底能全線貫通，10月就可以進(jìn)行沖洗、打壓、試水，11月肯定能按時供熱。”濟(jì)南熱力有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　濟(jì)南市市政公用事業(yè)局分管供熱的副局長郭森表示，今年除東部大面積進(jìn)行“汽改水”之外，還將在西部、 北部繼續(xù)實施“ 汽改水”。目前，已完成小清河北路、濼安路、濟(jì)濼路等管線及其他分支管線 14公里。