去年3月，由中國(guó)貨運(yùn)航空公司承運(yùn)的煙臺(tái)-上海中轉(zhuǎn)美國(guó)洛杉磯、芝加哥的大型貨班成功首航。為煙臺(tái)空運(yùn)貨物中轉(zhuǎn)歐美架起了一條快捷、高效和方便的空中橋梁，標(biāo)記著煙臺(tái)國(guó)際貨運(yùn)物流發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。
今后，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)將逐步形成以日韓為依托，貫通遠(yuǎn)程歐美的大型全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)，形成貨機(jī)航線、卡車航班、客班帶貨、空空聯(lián)運(yùn)、�？章�(lián)運(yùn)的全方位、立體化航空物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)打造成面向東北亞的航空貨運(yùn)基地和山東面向歐美的國(guó)際航空貨運(yùn)的橋頭堡。
貨運(yùn)直通歐美
助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展
“第五航權(quán)的開放意味著著煙臺(tái)國(guó)際航空貨運(yùn)邁進(jìn)了新的時(shí)代。”煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)部副經(jīng)理丁建曌表現(xiàn)，該航線的開通不僅可以承載美國(guó)至煙臺(tái)和煙臺(tái)至韓國(guó)的國(guó)際貨物，而且可以通過韓國(guó)仁川，為煙臺(tái)開通美洲貨運(yùn)航線和經(jīng)韓國(guó)中轉(zhuǎn)分流煙臺(tái)至世界各地的國(guó)際貨物架設(shè)了一條重要的空中橋梁，同時(shí)也能夠?qū)W美至中國(guó)的貨物通過煙臺(tái)向國(guó)內(nèi)其他城市輸送。
“歐美直航貨運(yùn)航線對(duì)于增進(jìn)一個(gè)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)等具有重要意義。”丁建曌表現(xiàn)，大型物流航空公司來煙參與運(yùn)營(yíng)將從基本上解決制約我市航空物流發(fā)展的瓶頸，有力地增進(jìn)我市經(jīng)貿(mào)發(fā)展，對(duì)富士康、LG等大型企業(yè)的國(guó)際貨物快速分流供給高效的物流網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)載平臺(tái)，同時(shí)對(duì)膠東半島乃至山東分流國(guó)際貨物也具有重要的戰(zhàn)略意義。
丁建曌表現(xiàn)，對(duì)一個(gè)機(jī)場(chǎng)來講，航線越多、航程越遠(yuǎn)，機(jī)場(chǎng)的腹地就越大，貨物吞吐也就越多。國(guó)際上貨物運(yùn)輸多數(shù)是通過個(gè)別樞紐進(jìn)行集散和分撥，從而確保整體效率最大，有效規(guī)避點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貨運(yùn)量不足的問題，因此航線數(shù)量越多其集散才能就越強(qiáng)。航線給機(jī)場(chǎng)帶來的也是這種機(jī)會(huì)，這將為煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)吸引大批貨源，擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)機(jī)會(huì)腹地。
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