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              國(guó)內(nèi)鐵礦石價(jià)格漲破180美元

              時(shí)間:2010-06-09 02:09來(lái)源:未知 damoshentu.com

                目前鐵礦石 價(jià)格已飛漲到每噸180美元以上,創(chuàng)下2008年6月以來(lái)20個(gè)月的最高點(diǎn);鋼鐵企業(yè)二季度事跡堪憂“當(dāng)前進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格的一路攀高,已蠶食了大部分鋼鐵企業(yè)的盈利空間。”長(zhǎng)江證券分析師劉元瑞在接收筆者采訪時(shí)表現(xiàn)。

                隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格從去年4月中旬開(kāi)端走出谷底,目前已飛漲到每噸180美元以上,創(chuàng)下2008年6月以來(lái)20個(gè)月的最高點(diǎn),距離2年以前最高點(diǎn)時(shí)200~205美金/噸的價(jià)格已近在咫尺。

                國(guó)內(nèi)鐵礦石需求的強(qiáng)勁增加持續(xù)為鐵礦石價(jià)格供給強(qiáng)有力的支撐,而進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格也在近期小幅回落伍企穩(wěn),5月11日天津港65%巴西粉礦 報(bào)價(jià)為1440/元/噸。

                國(guó)內(nèi)部分鋼廠在國(guó)際三大礦商的“逼宮”下已事實(shí)上接收鐵礦石季度定價(jià),按照日韓同巴西淡水河谷簽訂的季度價(jià)格,巴西礦離岸價(jià)每噸約為110美元,比2009年長(zhǎng)協(xié)價(jià)上漲96.4%。

                在近日舉辦的第六屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)上,沙鋼 團(tuán)體董事長(zhǎng)沈文榮、寶鋼團(tuán)體董事長(zhǎng)徐樂(lè)江均正面回應(yīng)進(jìn)口鐵礦石問(wèn)題,確認(rèn)國(guó)內(nèi)所有鋼企都與礦山三巨頭簽訂了不同的“臨時(shí)協(xié)議”以保持生產(chǎn)。

                “每一個(gè)廠都(與礦山)有臨時(shí)協(xié)議。既有按照季度定價(jià),也有一月一談的,否則鋼企怎么生產(chǎn)?”沈文榮頗有些無(wú)奈。

                而早在4月28日舉辦的2010年鋼鐵行業(yè)第二次信息發(fā)布會(huì)上,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱(chēng)中鋼協(xié))常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生也對(duì)以上鋼企的作法表現(xiàn)了認(rèn)可,“鋼鐵企業(yè)出于自身生產(chǎn)的需要,可與礦山約定臨時(shí)價(jià)格采購(gòu)鐵礦石。”

                在2010年3月底開(kāi)端,中鋼協(xié)曾號(hào)召鋼廠聯(lián)合抵制三大礦山大幅漲價(jià),并開(kāi)端把持進(jìn)口節(jié)奏,試圖增加與三大礦山談判籌碼。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,4月份我國(guó)進(jìn)口鐵礦石約5,533萬(wàn)噸,同比降落2.9%,為金融危機(jī)后首次進(jìn)口量同比降落;同時(shí),4月份鐵礦石進(jìn)口量較3月份減少約368萬(wàn)噸,最終導(dǎo)致4月份港口鐵礦石庫(kù)存大幅降落。

                據(jù)懂得,一季度國(guó)內(nèi)大型鋼廠重要還在應(yīng)用之前較為低價(jià)的礦石庫(kù)存,但庫(kù)存最多保持到6月。

                “今年3、4月份大部分鋼鐵企業(yè)還可銷(xiāo)售低價(jià)存貨鐵礦石以及未來(lái)鐵礦上漲預(yù)期推動(dòng)鋼價(jià)上漲的差價(jià)所帶來(lái)的毛利增加,但5月份以后,隨著高價(jià)鐵礦石的全面到來(lái),鋼鐵行業(yè)將面臨更為嚴(yán)重的盈利危機(jī)。”渤海證券分析師劉勇對(duì)此表現(xiàn)了擔(dān)心。

                據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),今年一季度進(jìn)口鐵礦石綜合平均到岸價(jià)96.31美元/噸,比上年同期的79.79美元/噸,上漲20.69%;國(guó)內(nèi)煉焦煤售價(jià)3月末比上年同期上漲18.78%。由于原燃料采購(gòu)成本的不斷上升,今年以來(lái)鋼材價(jià)格有所上升,但一季度大中型鋼鐵企業(yè)的銷(xiāo)售利潤(rùn)率僅為3.25%,盈利程度仍低于全國(guó)工業(yè)行業(yè)的平均程度。

                而由于鐵礦石價(jià)格大幅上漲,其他爐料價(jià)格也同比上升,即便鋼價(jià)加速上漲短期內(nèi)也難以沖抵成本壓力,導(dǎo)致了鋼企盈利持續(xù)惡化,根據(jù)我對(duì)不同品種鋼材毛利的測(cè)算,近期鋼材的毛利率持續(xù)下滑。

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