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              寶鋼下調(diào)7月鋼材出廠價(jià) 鋼市持續(xù)低迷

              時(shí)間:2010-06-09 02:08來源:未知 damoshentu.com

                市場(chǎng)利空的因素仍然盤踞主導(dǎo)地位。汽車產(chǎn)銷的下滑及家電 銷售傳統(tǒng)淡季的到來,都可能讓市場(chǎng)上供過于求的壓力變本加厲,且房地產(chǎn)調(diào)控政策的持續(xù)也會(huì)對(duì)鋼市造成影響。

              未等6月中旬來到,國(guó)內(nèi)龍頭鋼企寶鋼 就頒布了7月產(chǎn)品的出廠政策。具體而言,寶鋼熱軋、冷軋、鍍鋅等板材出廠價(jià)在6月基礎(chǔ)上廣泛下調(diào)500元/噸左右,之前保持熱銷的部分汽車板材 價(jià)格甚至大幅下調(diào)1300/噸。

              “寶鋼提前開盤7月價(jià)格,其實(shí)是對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的確認(rèn)。”對(duì)于寶鋼最新的價(jià)格政策,中商流通生產(chǎn)力增進(jìn)中心分析師赫榮亮6月6日如是說。

              寶鋼“補(bǔ)跌”

              事實(shí)上,這是寶鋼今年以來第一次下調(diào)鋼材 產(chǎn)品的出廠價(jià)格。此前,1月至6月的產(chǎn)品出廠政策,不是平盤就是上漲。其中,寶鋼4月的價(jià)格政策因顧全了各方大局,得到了市場(chǎng)人士的廣泛好評(píng)。而對(duì)于寶鋼此次的價(jià)格政策,聯(lián)合金屬分析師胡艷平認(rèn)為,稍微出乎預(yù)感的是汽車板材價(jià)格的降幅,“這應(yīng)當(dāng)?shù)窒饲捌趯⒔?/3的漲幅。”

              寶鋼下調(diào)7月鋼材出廠價(jià) 鋼市持續(xù)低迷

              寶鋼下調(diào)7月鋼材出廠價(jià) 鋼市持續(xù)低迷

              從總體上說,在業(yè)內(nèi)人士看來,寶鋼此次價(jià)格政策仍在預(yù)期之內(nèi)。因?yàn)閺慕A段現(xiàn)貨鋼市的走勢(shì)來看,國(guó)內(nèi)鋼價(jià) 在總體上浮現(xiàn)不斷下行之勢(shì)。國(guó)內(nèi)著名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”制作的鋼材指數(shù),已從今年4月13日4370的相對(duì)高點(diǎn)一路下滑至最新的3880點(diǎn),總體跌幅頗大。

              “從供需面上看,下游用鋼行業(yè)需求低迷同樣是寶鋼降價(jià)的重要因素。”胡艷平分析稱,汽車市場(chǎng)是最重要的降價(jià)推手,家電市場(chǎng)也不樂觀。中國(guó)汽車技巧研究中心發(fā)布的5月汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)持續(xù)兩個(gè)月環(huán)比降落。5月汽車產(chǎn)量降至131萬輛左右,環(huán)比降落13.95%;銷售119.47萬輛,環(huán)比降落13.95%。

              赫榮亮則認(rèn)為,寶鋼此次大幅下調(diào)價(jià)格,是對(duì)市場(chǎng)的補(bǔ)跌。“頒布6月價(jià)格政策的時(shí)候,市場(chǎng)作風(fēng)已經(jīng)從前期大漲轉(zhuǎn)為調(diào)劑走低,從上半年的價(jià)格上漲轉(zhuǎn)為降落。但當(dāng)時(shí)寶鋼明顯不及市場(chǎng)反應(yīng)快,平盤開出6月價(jià)格,這增加了下游花費(fèi)的累贅。因此,這需要寶鋼在7月作出必定程度的回補(bǔ)。”

                 “以往,寶鋼歷來是市場(chǎng)變更的‘風(fēng)向標(biāo)’,且各鋼廠都追隨寶鋼斷定價(jià)格,但現(xiàn)在,寶鋼的價(jià)格變動(dòng)已明顯慢于市場(chǎng)。”赫榮亮進(jìn)一步分析稱,只能說,寶鋼的價(jià)格政策或已變?yōu)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)作風(fēng)的“確認(rèn)器”。

              鋼市低迷難改

              就對(duì)市場(chǎng)的影響而言,赫榮亮認(rèn)為,提前頒布價(jià)格有利于下游銷售信心的穩(wěn)固。

              胡艷平則認(rèn)為,寶鋼降價(jià)的舉動(dòng)是想緩解市場(chǎng)上的各方關(guān)系。“但這種后果恐怕比較有限,市場(chǎng)利空的因素仍然盤踞主導(dǎo)地位。汽車產(chǎn)銷的下滑及家電銷售傳統(tǒng)淡季的到來,都可能讓市場(chǎng)上供過于求的壓力變本加厲,且房地產(chǎn)調(diào)控政策的持續(xù)也會(huì)對(duì)鋼市造成影響。”

              “因此,鋼市短期內(nèi)低迷的局面不會(huì)有基本性的轉(zhuǎn)變。”胡艷平說,“惟一的利益是,寶鋼的7月價(jià)格政策能在必定程度上緩解出廠價(jià)格和現(xiàn)貨市場(chǎng)倒掛的局面。”

              此外,根據(jù)國(guó)內(nèi)鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”發(fā)布的最新報(bào)告,在剛剛過去的一周,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)持續(xù)處于下行通道,上海、北京等主流市場(chǎng)的鋼價(jià)呈持續(xù)“陰跌”。

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