中國國民銀行消息發(fā)言人19日發(fā)表談話表現(xiàn)，“進(jìn)一步推動(dòng)國民幣匯率形成機(jī)制改革，加強(qiáng)國民幣匯率彈性”。當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，我國經(jīng)濟(jì)回升向好的基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行已趨于安穩(wěn)，有必要進(jìn)一步推動(dòng)國民幣匯率形成機(jī)制改革，加強(qiáng)國民幣匯率彈性。這樣有利于進(jìn)出口貿(mào)易，在國民幣升值的情況下有利于我國進(jìn)口，在鋼鐵行業(yè)中，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格 將降落。中國目前已經(jīng)是全球最大的鐵礦石進(jìn)口國，09年我國進(jìn)口鐵礦石6.3億噸，占鐵礦石全球貿(mào)易量的70%。鐵礦石的進(jìn)口價(jià)格已經(jīng)持續(xù)6年增加，鋼鐵企業(yè)成本壓力越來越大。國內(nèi)礦山稅費(fèi)有望盡快下調(diào)，將增進(jìn)國內(nèi)礦石的開采速度，近年來我國鐵礦資源供給才能明顯進(jìn)步，鐵礦石原礦產(chǎn)量從2003年的2.6億噸增加到2009年的8.8億噸，國產(chǎn)鐵礦自給率穩(wěn)步提升，正在建設(shè)和計(jì)劃建設(shè)中的鐵礦石設(shè)計(jì)才能為4.8億噸/年。這將大大下降鋼鐵企業(yè)的成本，使鋼鐵企業(yè)走呈現(xiàn)在高成本的困境。一周鋼材平均綜合價(jià)格指數(shù)比上周下跌0.13%，各品種鋼材價(jià)格均呈現(xiàn)下跌。所有品種都呈現(xiàn)小幅下跌，跌幅在0.5%左右。預(yù)計(jì)鋼價(jià)將持續(xù)向下調(diào)劑，但是在高成本的支撐下鋼材價(jià)格跌幅不會(huì)太大，鋼材價(jià)格將再這一區(qū)間震動(dòng)。

　國內(nèi)外鐵礦石價(jià)格 下跌，海運(yùn)費(fèi)呈現(xiàn)大幅下跌。報(bào)告期內(nèi)，國內(nèi)遷安鐵精粉價(jià)格與上周下跌2.56%；唐山鐵精粉（66%濕基不含稅價(jià)）與上周相比下跌3.33%，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格與上周持平，我國將加大地質(zhì)勘查投入，礦山稅費(fèi)也有望下調(diào)，這將增加我國鐵礦石的自給率，也導(dǎo)致了最近國內(nèi)鐵礦石價(jià)格的降落，另外我國對(duì)進(jìn)口鐵礦石把持力度加強(qiáng)，近期進(jìn)口數(shù)量明顯降落，這也導(dǎo)致了鐵礦石價(jià)格的下跌。焦炭市場上海二級(jí)冶金焦價(jià)格與上周相比下跌2.63%。航運(yùn)方面呈現(xiàn)調(diào)劑，巴西至北侖的海運(yùn)費(fèi)下跌5.43%，西澳至北侖的海運(yùn)費(fèi)下跌9.19%，上周BDI航運(yùn)指數(shù)下跌7.81%。