8月份為傳統(tǒng)的汽車市場淡季，但今年8月份中國汽車銷量一改連續(xù)三個月下降態(tài)勢，出現(xiàn)明顯回升，呈現(xiàn)出“淡季不淡、企穩(wěn)向好”的繁榮景象。

　　“在汽車銷量連續(xù)三個月環(huán)比下降，汽車庫存周期逐月增長，庫存量不斷上升的情況下，8月份中國汽車市場出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，市場表現(xiàn)好于預(yù)期。”中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航在9月1日的信息發(fā)布會上表示。

　　8月淡季不淡 車市企穩(wěn)向好

　　中國汽車技術(shù)研究中心統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 8月份，全國汽車產(chǎn)量完成120.42萬輛，環(huán)比降低2.74%，同比增長10.15%；銷量完成121.55萬輛，環(huán)比增長15.09%，同比增長55.72%，在經(jīng)歷7月銷售谷底之后強(qiáng)勁反彈，提前進(jìn)入銷售旺季。1-8月份，汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別為1091.45萬輛和945.69萬輛，同比累計分別增長35.45%和31.53%，整體發(fā)展形勢良好。

　　趙航介紹，8月份汽車產(chǎn)量“低開高走”，四個自然周的汽車產(chǎn)量分別為21.93萬輛、23.76萬輛、30.74萬輛和32.94萬輛，逐周遞增。上半月企業(yè)適度調(diào)控產(chǎn)量，從而有效控制庫存，下半月企業(yè)積極排產(chǎn)，為即將到來的“金九銀十”汽車銷售高峰做準(zhǔn)備。

　　從汽車庫存周期來看，8月份汽車庫存周期為57天，較7月份減少了1天，逐月增長勢頭得到遏制，其中乘用車庫存周期由60天減少到58天，商用車庫存周期由50天增加到51天。

　　乘用車明顯回升 同比增長近6成

　　8月份，乘用車生產(chǎn)92.96萬輛，環(huán)比降低2.06%，同比增長12.60%；銷售97.73萬輛，環(huán)比增長18.85%，同比增長59.26%，銷量同比增幅較7月增加43.83個百分點，乘用車庫存量有所降低。

　　在乘用車各細(xì)分車型產(chǎn)量中，環(huán)比除轎車基本持平外其余車型產(chǎn)量均有不同程度下滑，同比除交叉型乘用車外均實現(xiàn)不同程度增長；在各細(xì)分車型銷量中，全部車型環(huán)比和同比均實現(xiàn)增長。

　　轎車銷量環(huán)比增長逾兩成，市場表現(xiàn)超過預(yù)期。8月轎車生產(chǎn)66.64萬輛，環(huán)比增長1.65%，同比增長8.26%；銷售69.72萬輛，環(huán)比增長20.06%，同比增長56.78%。1-8月份，轎車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別為574.12萬輛和519.63萬輛，同比累計分別增長32.72%和26.95%。

　　suv銷量同比翻番，依然保持旺銷態(tài)勢。SUV生產(chǎn)9.43萬輛，環(huán)比下降3.72%，同比增長70.43%；銷售8.75萬輛，環(huán)比增長13.75%，同比增長117.13%。其中兩驅(qū)SUV銷售3.35萬輛，環(huán)比增長17.03%，占比為38.32%；四驅(qū)SUV銷售5.40萬輛，環(huán)比增長11.81%，占比為61.68%。

　　“SUV市場中2.0L排量車型銷量占比最大，占比為48.62%，較7月份增加2.62個百分點，主要得益于C-RV，獅跑、逍客等車型的熱銷；其次是2.4L排量車型，銷量占比為18.36%。除此之外，1.8L、2.5L等排量車型也占有較大市場份額。”趙航說。

　　MPV市場表現(xiàn)依然可圈可點。8月共生產(chǎn)3.85萬輛，環(huán)比下降0.02%，同比增長64.41%；銷售3.55萬輛，環(huán)比增長12.74%，同比增長116.81%。其中2.0L、2.4L和1.8L排量車型銷量占比較大，8月份銷量占比分別為24.50%、14.27%和14.04%。

　　8月份，交叉型乘用車企業(yè)適度調(diào)控產(chǎn)量，生產(chǎn)13.04萬輛，環(huán)比下降17.04%，同比下降0.64%；銷量有所回升，銷售15.71萬輛，環(huán)比增長17.98%，同比增長39.92%。1-8月份交叉型乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別為149.90萬輛和122.39萬輛，同比累計分別增長25.23%和9.12%。

　　商用車市場趨穩(wěn) 環(huán)比小幅波動

　　8月份，商用車生產(chǎn)27.46萬輛，環(huán)比下降4.95%，同比增長2.59%；銷售23.82萬輛，環(huán)比增長1.84%，同比增長42.73%。1-8月份，商用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別為268.76萬輛和218.31萬輛，同比累計分別增長32.18%和43.83%。8月份，商用車市場雖然總體表現(xiàn)弱于乘用車，但也顯露出回升跡象。

　　8月份，商用車四類細(xì)分車型中，客車產(chǎn)銷量增幅最為明顯，環(huán)比分別增長16.87%和14.85%，同比分別增長22.78%和48.13%，總體表現(xiàn)良好，其中大型客車市場表現(xiàn)強(qiáng)勁。

　　貨車方面，雖然產(chǎn)銷量環(huán)比與同比均呈增長態(tài)勢，但相對客車的強(qiáng)勁表現(xiàn)，稍顯暗淡。8月份產(chǎn)銷量分別為11.08萬輛和9.68萬輛，環(huán)比分別增長2.60%和8.10%，同比分別增長2.03%和44.69%，銷量同比大幅增長。

　　半掛牽引車和專用車產(chǎn)銷方面，8月份仍然是傳統(tǒng)的淡季，繼續(xù)7月份下滑態(tài)勢，產(chǎn)銷量環(huán)比降幅依然較大。8月份半掛牽引車產(chǎn)銷量分別為1.93萬輛和1.80萬輛，環(huán)比分別下降23.93%和21.38%，同比下降14.72%和增長5.36%。1-8月份半掛牽引車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別23.30萬輛和21.31萬輛，同比累計分別增長94.00%和149.88%。專用車產(chǎn)銷量分別為11.67萬輛和9.94萬輛，環(huán)比分別下降11.43%和1.16%，同比分別增長2.53%和49.02%。1-8月份專用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別123.85萬輛和94.14萬輛，同比累計分別增長29.66%和43.93%。