司機的另一個進攻兵器就是三分，偶爾扔那么兩個，反正個高又是內線，能跟防出來的人本就不多了，有那個閑心跟著他上串下跳的估計聯盟除了史密斯（老鷹）就再也沒第二位了。知道為什么網絡上很少有司機打球的視頻不？誰愛看拿個球就像摸了電門，一發(fā)抖就把球扔出去的傻大個�。�
帶隊才能上，我實在沒什么話說，聯盟歷史上最黑色風趣的MVP（納什除外）就別拿來當遮羞布了，全世界看著你們被面，戴維斯的大胡子都笑抽筋了。司機的職業(yè)生活前半段一直都是邁克爾·你認為我是喬丹我就不是·芬利的跟班小弟，所以前期小牛的戰(zhàn)績和司機的領袖才能并無太大關系。好吧，從05年開端，司機終于媳婦熬成婆地當上了牛魔王，哪知道鐵扇公主（納什）卻跟著齊天大圣跑去了菲尼克斯。
司機有個華麗麗耍著鈔票的帶頭大哥，于是小牛的陣中就穿梭來往著全世界最為稀奇古怪的球員：每年必有一個得千萬第六人——沃克、賈米森、范瘋子、特里、斯塔克豪斯……；聯盟第二中鋒、拉弗倫茨、布拉德利、喬治、基德……我真不愛墨跡了，庫班可是花了無數白花花的銀子才打造出這支看起來永遠都是總冠軍有利競爭者的球隊的。
國王：
國王的才能就不需要在多說什么了，從三分線外到三秒區(qū)內，幾乎籃球上的所有的進攻技巧，國王都能駕輕就熟。而國王賴以成名的半轉身小勾手、轉身甩開防守者單手劈扣以及挺胸直臂中距離更是歷史所有大前鋒中最棒的。怎么說呢，連大蟲和奧拉朱旺的都被打爆的進攻已經足夠闡明國王在巔峰期的進攻是如何的無解。至于防守方面，看看和湖人大戰(zhàn)的第七場，當大胡子因為犯規(guī)困擾坐在板凳上的時候，國王是如何給巔峰的鯊魚制作麻煩的，那個時候，我才發(fā)明國王并不是真的不會防守，而是全部球隊不需要他防守。他是這個球隊的進攻核心、組織中樞，如果他把注意力過多地放在防守上反而會拖累了全部球隊的系統。
有些筒子腹誹國王是依附系統才干取得如此成績的，其實恰恰相反，在子彈的國王已經證明個人的才能。和公牛的季后賽，連神都要贊嘆，這樣的殊榮有幾人能夠獲得？客觀地說，國王職業(yè)生活的前期是過于的玩世不恭，年輕的天才總會有些驕縱。其實這樣的例子在你的身邊比比皆是，一個班級的學生，好的學生或者是勤懇努力的，但未必聰慧，甚至大部分其實頭腦都不是最好的，而一些學習差的學生反而有著比學習好的更聰慧的頭腦。司機是勤懇的，國王是怠惰的，就是這樣奇怪的一個悖論。人過于聰慧，就很難把所有的心思放在一個處所，上帝永遠都是公平的。是以，國王酒后駕車、非法攜帶槍支大麻、和隊友教練起爭端，而司機一輩子都沒什么荒謬事，最荒謬的也不過是被一個智商在130以下的女人戲弄了自己的清純。
與其說薩城的系統成績了國王，還不如說國王本身就是這個系統，是基石，君不見，方德朋克、波拉德、杰克遜、佩賈、克里斯蒂乃至大胡子和比比都是在這個系統下才開端煥發(fā)自己光榮的？國王成績了他們，當然他們也是有足夠才能的，最起碼他們可以被成全。
至于聲譽，國王或者在賬面上不如司機，但是90年代能進全明星的內線會是什么樣的呢？連大叔、巴克利都曾被全明星拒絕過，當時內線的優(yōu)質程度便可想而知了。薩城是個小城，MVP？01年的AI都承認自己的MVP并不合適，那個賽季本就是該屬于國王的，當然這不能怪AI，畢竟NBA是個商業(yè)聯盟，AI的商業(yè)價值要超出國王太多太多……
其實也不僅是01年，巴克利也曾經說過，98年的MVP本也該是國王的。至于總冠軍，HI，哥們，多納西喊你回家了。
PK最后一項
我的定論＆王的魅力
說司機不如王的理由只需要一句便足夠了：王是優(yōu)雅的貴族。
其實，有時候我蠻可憐司機的，司機這樣的人永遠都像追日的夸父，追趕著不可能的背影。司機剛入聯盟的偶像是……王……（注意并非YY） 相關閱讀