本報(bào)濟(jì)寧6月9日訊（記者 劉守善 李蕊）9日上午，濟(jì)寧市白馬河航道改革工程公開開標(biāo)，記者懂得到，本次改革將重要治理三處，總長度共計(jì)6.43千米，力爭進(jìn)步通航才能并杜絕產(chǎn)生船舶擱淺現(xiàn)象，半年內(nèi)完工，總投資858.96萬元。
白馬河是鄒城市、微山縣的一條具有防洪、除澇、灌溉、航運(yùn)等多功效的中型河道，流經(jīng)鄒城、曲阜、兗州、微山，于微山縣流入獨(dú)山湖，是京杭運(yùn)河重要的支流航道。據(jù)介紹，白馬河航道腹地散布著南屯礦、北宿礦、楊村礦等十幾處大中型礦井，相當(dāng)數(shù)量的煤炭需要在白馬河下水南運(yùn)至江、浙、滬等地，但由于航道標(biāo)準(zhǔn)較低，制約著航道的通航才能。
記者從濟(jì)寧市港航局懂得到，白馬河航道曾于2003年完成過一次改革，航道底寬達(dá)到20米，水深3.5米。此次將對京杭運(yùn)河與白馬河航道交匯處、馬坡大橋上游約1.4千米處及臥牛橋鄒城港區(qū)處進(jìn)行疏浚拓寬改革，上述航道內(nèi)船舶擱淺現(xiàn)象時(shí)有產(chǎn)生，改革后將極大進(jìn)步通航才能。三處改革區(qū)域共需疏浚土方24.6萬立方，航道底寬達(dá)到30米，并在沿途設(shè)置若干側(cè)面標(biāo)，用以唆使湖區(qū)段航線。
此外，航道內(nèi)存在的部分孤島、淺灘也將一并治理，南薄溝子口處航道左側(cè)有淺灘，魯橋旅游碼頭施工后未清算碼頭前沿，存在淺灘，魯橋旅游碼頭南100米處航道兩側(cè)各有一處淺灘，白馬河航道與黃山溝子交匯處有一淺灘，上述淺灘將疏浚土方量1.2萬立方。