濟(jì)寧新聞網(wǎng)訊（通訊員 李昭輝）12月9日，京臺(tái)高速微山縣城連接線2#梁場(chǎng)內(nèi)最后一方混凝土順利澆注入模，這標(biāo)志著該項(xiàng)目箱梁預(yù)制任務(wù)圓滿完成，為后續(xù)架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

京臺(tái)高速微山縣城連接線工程是日照至菏澤公路（棗莊至菏澤段）的配套工程，位于微山縣、滕州市、薛城區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)9.551公里，合同工期40個(gè)月。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)橋梁、分離立交、互通立交等結(jié)構(gòu)物種類(lèi)復(fù)雜，梁體跨徑分類(lèi)較多，梁場(chǎng)預(yù)制箱梁總量為645片，其中18米的箱梁10片，25米的箱梁72片，28米的箱梁10片，30米的箱梁553片，箱梁預(yù)制任務(wù)艱巨。

針對(duì)該項(xiàng)目箱梁預(yù)制工期緊、任務(wù)重、進(jìn)料難度大等諸多不利因素，山東路橋棗菏高速總承包項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子科學(xué)組織，對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)參建人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和安全培訓(xùn)。尤其是在提高預(yù)制箱梁品質(zhì)、加強(qiáng)外觀質(zhì)量的控制上，項(xiàng)目部QC小組不斷創(chuàng)新工藝工法，最終實(shí)現(xiàn)了本項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力箱梁外觀與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的雙重嚴(yán)控，該項(xiàng)工藝榮膺“山東省交通行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號(hào)。