向下深挖50米、2萬余個墓位、網(wǎng)絡全覆蓋、精準導航、恒溫恒濕…… 開山鑿洞而成的以色列大型地下公墓日前正式投入使用，不妨跟隨新華社記者一起來感受這座“地下城”的滿滿科技感。

　　耶路撒冷地下公墓入口。新華社記者陳文仙攝“這座公墓很大程度上復原了古代洞穴墓葬傳統(tǒng)，又引入很多技術手段，在全球范圍內(nèi)尚屬首個現(xiàn)代地下公墓，”以色列羅爾楚爾隧道挖掘公司（Rolzur Tunneling）業(yè)務發(fā)展部負責人阿迪·阿爾方達里近日對記者說。人口快速增長，墓地需求隨之增加，但可供埋葬的土地資源極為有限。于是，以色列在墓葬領域創(chuàng)新出高密度垂直埋葬解決方案。

　　隧道地面水平密布著整齊的墓位。新華社記者陳文仙攝羅爾楚爾隧道挖掘公司擅長在“小隧道里做大文章”，2015年開始把高密度垂直埋葬解決方案付諸實踐。“該解決方案有望為墓葬領域打開一個新時代，”阿爾方達里說。

　　阿迪·阿爾方達里介紹地下公墓的設計圖紙。圖片來自網(wǎng)絡這座地下公墓位于耶路撒冷郊區(qū)西北處山區(qū)。山體經(jīng)過開鑿和挖掘，向下延伸出網(wǎng)狀隧道，每條隧道長約1.6公里，形成公墓的主體結構。每條隧道空間分成3層，每層從上到下有三或四排墓位。其中大部分為三排，每層中間有走廊相連，隧道地面水平密布著整齊的墓位。在隧道交叉處，懸掛著巨大的紅色和橙色圓形玻璃球。

　　從隧道交叉處俯瞰公墓內(nèi)部。吉爾·科恩·梅根攝 新華社發(fā)在山體深處爆破施工著實不易，既要因地制宜又要創(chuàng)新突破方法。阿爾方達里告訴記者，每條隧道都從上到下分層爆破，爆破好一層后開始鑿洞建墓位，接著再爆破下一層，并非一下子把整條隧道爆破后才鑿洞建墓位。有些巖石層足夠堅固，可以直接鉆孔打洞，建造墓位；有些地方則較為脆弱需要加固。根據(jù)山體地質結構和巖石堅硬程度，公墓內(nèi)設置土葬、疊葬和壁葬三種埋葬方式。

　　地下公墓使用先進的照明系統(tǒng)和通風系統(tǒng)。新華社記者陳文仙攝置身于地下公墓，感覺這里猶如巨大的地下宮殿。照明系統(tǒng)使之既莊嚴肅穆又不失溫馨暖意；通風系統(tǒng)使之保持恒溫恒濕，毫不憋悶。照明系統(tǒng)采用節(jié)能和智能技術，燈光可自動調(diào)節(jié)，除了一些柔和燈光會一直照明，其它燈光則根據(jù)需要通過傳感器控制。比如，在舉行追悼儀式或祭拜時，該區(qū)域的燈光可調(diào)為明亮模式。整個地下公墓安裝了四通八達的通風系統(tǒng)，一小時換氣六次，確保地下公墓常年保持空氣清新以及24攝氏度左右恒溫。每個墓位有3層密封保護，可以做到完全防止異味外泄。

　　公墓內(nèi)部將運行三部電梯。圖片來自網(wǎng)絡若不借助導航，要在地下2萬多個墓位中間快速找到親人安息之地并非易事。為此，這座公墓將實現(xiàn)無線網(wǎng)絡全覆蓋，并連接GPS，人們可以通過APP程序輕松定位墓位。這座地下公墓于2019年10月底正式投入使用，運營之初約有8000個墓位可供使用，另外約1.5萬個墓位將在未來兩年陸續(xù)建好。屆時，三部電梯將會安裝運行，每部電梯可一次搭載35人。墓地共有6個出口，其中2個為應急出口。