
通貝里和本次同行人員合照 圖自社交媒體
值得一提,這艘船因航行時需要燃料,并非“零碳排放”。
對此有網(wǎng)民提出質(zhì)疑。有人指出,通貝里乘坐的船體由碳纖維制成,生產(chǎn)碳纖維需要的能源大約是鋼的14倍,而且?guī)缀鯚o法回收。鋼鐵反而且容易回收。

也有人表示:“零碳”,怎么可能呢。原來只要通貝里和她的父親兩個人坐飛機,現(xiàn)在負責來回運送游艇的一撥人都要坐飛機。完全是個噱頭。

更有人質(zhì)疑,這人不用上課嗎?

觀察者網(wǎng)則注意到,《時代》雜志曾于今年7月透露,通貝里已經(jīng)暫停了她的秋季學業(yè),并聲稱自己是“學術(shù)休學”,專心投入到“環(huán)保事業(yè)”之中。
現(xiàn)如今“環(huán)保少女”大火,所到之處皆為流量。8月通貝里坐船去紐約時,就有一位紀錄片導(dǎo)演隨行拍攝;這次返回歐洲,船上的那對澳大利亞夫婦的主要工作,就是在視頻網(wǎng)站Youtube上發(fā)視頻,記錄航行生活。
截至發(fā)稿,通貝里已經(jīng)出發(fā)。
責任編輯:柳龍龍
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