12月2日訊（山東臺記者 國歌 張立） 治霾不能靠風吹，11月30日省法制辦就《山東省大氣污染防治條例（草案）》第二次征求意見，相關部門對第一次收集到的60多條意見和建議，逐條進行了修改和完善，其中出現(xiàn)了不少新亮點。

　　“由于大氣污染具有明顯的外部性，并不是一個地方一個地區(qū)能夠解決的，所以這次（第二次）征求意見稿提出了要加強省際間的聯(lián)防聯(lián)控，這樣有利于整個區(qū)域的協(xié)調(diào)來共同采取措施應對大氣污染。”山東省委黨校經(jīng)濟學部副教授王金勝表示。

　　據(jù)山東廣播電視臺新聞中心《早安山東》報道，從整體來看，第二稿加大了處罰的措施。比如征求意見一稿中“排污單位拒不執(zhí)行應急預案規(guī)定停產(chǎn)限產(chǎn)要求的，由環(huán)境保護主管部門處一萬元以上十萬元以下的罰款”，對于管工地揚塵的建委、管渣土處置的城管等數(shù)十個部門的處罰權，并無規(guī)定。

　　二稿中，則改為了“由縣級以上人民政府環(huán)境保護主管部門或者其他負有監(jiān)管職責的部門處一萬元以上十萬元以下的罰款”。

　　另外，二稿中增加了關于超標排污處罰的規(guī)定。 超標排放的，由縣級以上人民政府環(huán)境保護主管部門責令改正或者限制生產(chǎn)、停產(chǎn)整治，并處十萬元以上一百萬元以下的罰款。拒不改正，情節(jié)嚴重的，報經(jīng)有批準權的人民政府批準，責令停業(yè)、關閉，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　不過，對于二稿中提出的一些新舉措，比如必要時可以實施錯峰上下班等，專家也表達了不同的觀點。“因為它涉及到企業(yè)、政府、社會之間的協(xié)調(diào)，錯時上下班我認為不會減少污染總量。在堵的時候大家可能更愿意選擇公交出行，當錯時上下班道路通暢以后，會選擇開私家車出行。倡議是好的，實行的效果有待于觀察。”