編者按:到二〇二〇年全面建成小康社會,是我黨確定的“兩個一百年”奮斗目標的第一個百年奮斗目標,“十三五”時期是全面建成小康社會決勝階段。五中全會強調(diào), 實現(xiàn)“十三五”時期發(fā)展目標,破解發(fā)展難題,厚植發(fā)展優(yōu)勢,必須牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。
“新常態(tài) 新理念 新藍圖”,特別推出“代表說十三五”系列報道,看他們深入實際調(diào)查研究,聽他們建言獻策談規(guī)劃。風(fēng)憑借力,逐夢正當時。“十三五”的藍圖正一步步清晰,實現(xiàn)中國夢的路徑就在腳下。
濟南長途汽車總站總服務(wù)指導(dǎo)師李文
濟南11月16日訊(記者 滿倩)10月29日閉幕的十八屆五中全會,為我們描繪了一幅通往全面建成小康社會的藍圖?v觀全民公報,有很多亮點,分別是:貧困縣摘帽、國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、放開價格、最嚴環(huán)保制度、普及高中教育、全民參保、健康中國、全面放開“二孩”等等。
十八屆五中全會強調(diào),實現(xiàn)“十三五”時期發(fā)展目標,破解發(fā)展難題,厚植發(fā)展優(yōu)勢,必須牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。這是關(guān)系我國發(fā)展全局的一場深刻變革。
全會提出,增加公共服務(wù)供給,從解決人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題入手,提高公共服務(wù)共建能力和共享水平,加大對革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)的轉(zhuǎn)移支付。
李文,今年49歲,濟南長途汽車總站總服務(wù)指導(dǎo)師。作為一名隨軍親屬,2003年,李文成為濟南長途汽車站的一名普通檢票員。
十多年了,李文見證了汽車站的變遷,她也從一名普通的檢票員,成長為一名車站服務(wù)指導(dǎo)師。“過去旅客購票,都是檢票員手撕車票,而現(xiàn)在,旅客可以網(wǎng)上訂票,還可以自主取票,甚至刷身份證就能進站。”社會的發(fā)展,技術(shù)的進步,給老百姓的生活帶來更多的便利。李文表示,“我愿意把更多的熱情奉獻給旅客朋友。”
“十八屆五中全會的召開,必將對中國的發(fā)展帶來深遠的影響。”濟南長途汽車總站總服務(wù)指導(dǎo)師李文告訴記者,“對于各行各業(yè)的單位與普通勞動者來講,它的關(guān)鍵性意義在于,讓我們對行業(yè)的發(fā)展有了更加清晰的認知與定位,從而能夠與社會、與市場密切結(jié)合,加快自身的發(fā)展。”
李文認為,每個行業(yè)的發(fā)展都可以在“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”這幾個關(guān)鍵字上下功夫。
“拿我所在的單位,山東交運濟南長途汽車總站來講,一直致力于為旅客提供更加便捷、溫馨的服務(wù)。”李文介紹說,公路客運行業(yè)有其靈活、便捷的先天性優(yōu)勢,它不僅體現(xiàn)在可以實現(xiàn)家到家、門到門,讓旅客無縫隙零換乘,還體現(xiàn)在它的“綠色性”,對于節(jié)能、環(huán)保,構(gòu)建和諧、環(huán)保城市的重要意義,隨著越來越多的新能源汽車投入使用,減少私家車出行次數(shù),選擇客車出行方式,在很大程度上能夠減少污染與資源浪費。車站與航空、與火車的無縫隙換乘,也體現(xiàn)了行業(yè)資源的共享性。
“而這一切,都是基于便民、利民的理念,我想這是公路客運已經(jīng)實現(xiàn),并且致力于更加完善的努力方向。”李文表示。