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              奧迪Q5加油起步頓挫 時隔半月廠家遲遲不公布檢測數(shù)據(jù)

              時間:2015-11-04 20:32來源:齊魯網(wǎng) damoshentu.com

              奧迪車圖片

              臨沂車主王先生將奧迪車送至4S店,經(jīng)過變速箱大拆和更換離合器后,對方咬定汽車“無故障”(車主供圖)

                11月4日訊 近日,臨沂車主王先生爆料稱,2013年2月他在臨沂市奧豐4S店購買了一輛奧迪Q5車,總價46萬多,自動檔,質(zhì)保期是兩年6萬公里。到了第二年,王先生加油起步時發(fā)現(xiàn)有頓挫感。隨后,奧迪廠家請專家進(jìn)行鑒定,并大拆了變速箱,卻又聲稱“車輛無故障”。
                
                》》》往期閱讀:
                
                變速箱大拆 離合器更換
                
                4S店廠家稱汽車沒問題
                
                據(jù)山東廣播電視臺綜合廣播《關(guān)注質(zhì)量》報道,王先生向記者描述,“當(dāng)汽車低速跑到10、20邁的時候,就會有異響,傳動動力有個過程,會打齒輪。”隨后,王先生反映了此問題,4S店表示要檢測。2015年1月檢測發(fā)現(xiàn)是螺絲松動,2月份時,奧迪廠家有專家鑒定后告訴王先生說他的車沒有問題,僅僅給車輛做了一年的延保,但是到現(xiàn)在為止,車的故障不僅沒有排除,反而加油起步的頓挫感加重。
                
                為了排查問題,今年3月份,王先生將車放在4s店達(dá)28天以上,4S店還把變速箱大拆下來檢測。王先生說,在此期間,4S店沒有提供代步車,也沒有在維修手冊標(biāo)注大拆變速箱,“他們的專業(yè)人員給我換了一套離合器,把變速箱拆下來看了看,說里面沒問題就裝上了。當(dāng)時我去的時候和4s店達(dá)成協(xié)議,專家來了必須帶我過去。結(jié)果他沒通知我,專家走了之后我打電話才跟我說的這事。”
                
                汽車專家:檢測無故障 不能空口無憑
                
                4S店廠家不回復(fù) 可向消協(xié)投訴
                
                對此,國內(nèi)知名汽車維權(quán)專家冒曉光分析認(rèn)為,車主說的頓挫感,包括媒體相關(guān)人員在內(nèi)并沒有乘坐體驗,我們只能表述為車輛在換擋時存在頓挫感,這樣的描述相對準(zhǔn)確一些。這種頓挫感是不是有故障,是本案的爭議焦點問題。“還是需要兩方再溝通,除了加油頓挫感之外,還有沒有其他故障,比如說行駛中檔位不升檔、亂擋,比如說變速箱的保護(hù)跳檔等等。如果沒有明確的檢測檢測報告結(jié)論的話,都是相當(dāng)主觀的一個描述。”
                
                冒曉光告訴記者,4S店做了什么檢測?需要4S店和奧迪方面給消費者一個合理的解釋。當(dāng)初具體拆變速箱是做什么?如果只是口頭的答復(fù),很難讓消費者認(rèn)同。消費者的直觀感受就是車輛有問題,這些大拆變速箱等問題必須明確的告知消費者,廠家肯定有一個辨別好壞的標(biāo)準(zhǔn)。按照消法的規(guī)定,是要明確告知消費者檢測的結(jié)論。消費者也有權(quán)知曉,消可以書面主張廠家提供明確的書面數(shù)據(jù)。
                
                對于變速箱的檢測維修沒有記錄,冒曉光認(rèn)為,此做法也是違反三包規(guī)定的。截至11月4日,王先生表示,4S店和廠家一直沒有人聯(lián)系。冒曉光建議,如果雙方有爭議,可以投訴當(dāng)?shù)叵麉f(xié)、質(zhì)監(jiān)部門等等,多方想辦法維護(hù)自己合法權(quán)益。

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