臨沂車主王先生將奧迪車送至4S店，經(jīng)過變速箱大拆和更換離合器后，對方咬定汽車“無故障”（車主供圖）
10月30日訊 近日，臨沂車主王先生爆料稱，2013年2月他在臨沂市傲風(fēng)奧迪4S店購買了一輛奧迪Q5車，總價(jià)46萬多，自動(dòng)檔，質(zhì)保期是兩年6萬公里。到了第二年，王先生加油起步時(shí)發(fā)現(xiàn)有頓挫感。隨后，奧迪廠家請專家進(jìn)行鑒定，并大拆了變速箱，卻又聲稱“車輛無故障”。
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變速箱大拆 離合器更換
4S店廠家稱汽車沒問題
據(jù)山東廣播電視臺(tái)綜合廣播《關(guān)注質(zhì)量》報(bào)道，發(fā)現(xiàn)頓挫感后，4S店表示要檢測。2015年1月檢測發(fā)現(xiàn)是螺絲松動(dòng)，2月份時(shí)，奧迪廠家有專家鑒定后告訴王先生說他的車沒有問題，僅僅給車輛做了一年的延保，但是到現(xiàn)在為止，車的故障不僅沒有排除，反而加油起步的頓挫感加重。
為了排查問題，今年3月份，王先生將車放在4s店達(dá)28天以上，4S店還把變速箱大拆下來檢測。王先生說，在此期間，4S店沒有提供代步車，也沒有在維修手冊標(biāo)注大拆變速箱，“他們的專業(yè)人員給我換了一套離合器，把變速箱拆下來看了看，說里面沒問題就裝上了。當(dāng)時(shí)我去的時(shí)候和4s店達(dá)成協(xié)議，專家來了必須帶我過去。結(jié)果他沒通知我，專家走了之后我打電話才跟我說的這事。”
汽車專家：修車如人體手術(shù) 沒事為何開刀？
開刀縫合后又稱沒問題 4S店廠家疑點(diǎn)多多
10月28日，記者就此問題咨詢國內(nèi)首席汽車專家趙林，他表示，“依照工作人員的經(jīng)驗(yàn)判斷，可能車主會(huì)不太信服。消費(fèi)者可以和4s店商討做對比實(shí)驗(yàn)，在同樣條件同樣環(huán)境下兩輛同樣的車做對比測試，來判斷問題。建議后期檢測應(yīng)該有相關(guān)的檢測條件和數(shù)據(jù)，可以用解碼器診斷儀來尋找根源，來判定此問題是否是個(gè)故障。”
聽到車主描述車輛故障現(xiàn)象后，前交通部山東省汽車綜合性能監(jiān)測中心站站長郭紹斌表示，王先生的這輛奧迪車肯定是有問題的。“如果沒有問題，廠家是是不會(huì)輕易動(dòng)變速器的，因?yàn)樽兯倨魇浅税l(fā)動(dòng)機(jī)以外車輛最重要的一個(gè)總成。這個(gè)總成拆下來也打開看了，這可不是輕易能動(dòng)的。至于為什么動(dòng)，廠家和4s店肯定有一個(gè)他自己的判斷，只不過沒有說明白。再就是離合器，車主說的頓挫感和離合器是有關(guān)系的，離合器不能正常工作的時(shí)候肯定影響結(jié)合。4S店換了離合器，問題也沒有解決。從我目前的判斷，他的故障肯定是有，但是廠家沒有找到辦法，也沒說明是什么原因拆的變速箱，也沒說明白是什么故障。”
郭站長分析認(rèn)為，目前首先還是要確定故障所在。“現(xiàn)在廠家也好，4s店也好，應(yīng)該有一套完整專業(yè)的檢測手段，先診斷，再下作業(yè)單，作業(yè)單要有記錄，要通知車主，變速器我給你拆了，就像人做手術(shù)一樣，沒事能開刀嗎？開完看著沒事再給你縫上，這能行嗎？肯定是不合適的。第一，沒找到原因。第二，好像也沒按流程來。車主手里沒有作業(yè)單，因?yàn)閯?dòng)了主要的總成，將來有問題他是要追究責(zé)任的。要有記錄，將來有糾紛就好解決了。我認(rèn)為現(xiàn)在就是要盡快的找到故障原因，給顧客解決這個(gè)問題。”
奧迪公關(guān)：廠家檢測不認(rèn)同 車主可自尋第三方
車主異議：不在乎哪方專家檢測 只要數(shù)據(jù)說話
雖然汽車變速箱曾被大拆過，而且還更換過離合器，但截至目前，4S店及廠家提出給出的結(jié)論仍為“車輛無故障”，也始終不肯出示清晰的汽車檢測數(shù)據(jù)報(bào)告。10月29日，奧迪公關(guān)公司——北京藍(lán)色光標(biāo)閆女士向《關(guān)注質(zhì)量》欄目組致電，她表示，奧迪方面的檢測，都是全球統(tǒng)一的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。如果說奧迪再找人來進(jìn)行認(rèn)證的話，車主還是會(huì)認(rèn)為這是奧迪請的人，也許可信度不高；所以如果用戶現(xiàn)在存疑的話，可以讓用戶請專業(yè)的第三方來進(jìn)行檢測，這樣更具有說服力。
但車主王先生提出異議，他認(rèn)為不在于專家來源于哪個(gè)方面，而在于說明情況是否專業(yè)、科學(xué)，他對于前期4S店及廠家的解決態(tài)度十分失望，他希望能有一個(gè)科學(xué)、專業(yè)的檢測數(shù)據(jù)報(bào)告，而不是主觀強(qiáng)勢地告訴車主汽車無問題。對此，閆女士表示，將再次就車主問題進(jìn)行確認(rèn)。
網(wǎng)友觀點(diǎn)：不是只買車的地方才叫4S店
不該一味打壓顧客 對品牌不負(fù)責(zé)
對于奧迪4s店大拆發(fā)動(dòng)機(jī)后，又說車輛無故障，不少熱心網(wǎng)友發(fā)聲評論，稱奧迪這個(gè)品牌應(yīng)該是無論從質(zhì)量上、外觀上都做的非常好，但4S店經(jīng)理只說汽車沒問題，實(shí)在是對奧迪品牌很不負(fù)責(zé)任。
“不管是奧迪還是寶馬，既然我們消費(fèi)這樣的品牌，就是相信他的質(zhì)量和服務(wù)。如果你們這種服務(wù)的話，你再好的車我們也不會(huì)去買。你認(rèn)為顧客是無理取鬧，你給他出個(gè)數(shù)據(jù)，用數(shù)據(jù)來說話沒有問題了。身為經(jīng)理你有權(quán)利，也有能力幫顧客處理好，而不是顧客愛曝光曝光、愛怎樣怎樣。這樣是不行的，是很不負(fù)責(zé)的。”熱心網(wǎng)友評論說，“什么叫4s店，不光是購買的時(shí)候叫4s店，我們后期維修也要找4s店，這樣的態(tài)度我們以后還怎么找4s店？也不是想批評那個(gè)經(jīng)理，處理方式不應(yīng)該那個(gè)態(tài)度。一定要站在顧客的角度處理問題，而不是一味地打壓顧客，這才是標(biāo)準(zhǔn)。”