公共自行車車座被人為擰轉(zhuǎn)

自行車鏈條出現(xiàn)問(wèn)題

工作人員正在對(duì)故障自行車進(jìn)行維修

濟(jì)寧市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)自2014年9月運(yùn)行以來(lái)，有效解決了不少市民“最后一公里”的出行問(wèn)題，因其便捷環(huán)保而廣受市民歡迎。然而，公共自行車如今的境遇卻讓人大跌眼鏡，不少市民撥打濟(jì)寧大眾網(wǎng)熱線電話0537-2372789反映公共自行車“車座損壞”、“車閘不靈”、“車鏈斷掉”等問(wèn)題。記者對(duì)市民反映的問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。

現(xiàn)象：公共自行車“很受傷” 方便反倒有些不便

20日晚8時(shí)許，記者在濟(jì)寧市城區(qū)太白路文化廣場(chǎng)的公共自行車站點(diǎn)看到，幾十個(gè)樁位僅剩下一輛不能使用的自行車�！斑@是我跑的第二個(gè)站點(diǎn)了，大老遠(yuǎn)看見(jiàn)還剩一輛挺開(kāi)心的，結(jié)果鏈條居然斷了！還得去下一個(gè)站點(diǎn)了�！睆埿〗阒钢鴨�(wèn)題公共自行車告訴記者，她晚上常去人民公園散步，最近想在附近的公共自行車站點(diǎn)騎上車子得靠運(yùn)氣，不是站點(diǎn)沒(méi)有車子，就是車子不能騎，很是郁悶。

 隨后，記者沿太白路向西行至太白廣場(chǎng)的一個(gè)公共自行車存放站點(diǎn)，在對(duì)該站點(diǎn)零散存放著的幾輛自行車仔細(xì)查看后，發(fā)現(xiàn)車子不是車座歪了，就是鏈條斷了。前來(lái)還車的秦先生對(duì)記者說(shuō)，因?yàn)閱挝浑x家比較近，所以經(jīng)常騎自行車。公共自行車掉鏈條、歪龍頭、坐墊高度不能調(diào)、剎車失靈、車鈴不響等問(wèn)題，他幾乎都碰到過(guò)。秦先生告訴記者，“取十輛車，基本上七八輛有問(wèn)題。”

市民：公共自行車使用率高 有些人素質(zhì)亟待提高

記者了解到，濟(jì)寧市公共自行車的日均借車量能達(dá)到6到7萬(wàn)輛次，這說(shuō)明自行車本身的磨損也必然存在。

記者隨機(jī)采訪了幾位市民。有市民告訴記者，公共自行車是方便，騎到哪里都可以存，不像騎自己的車子，騎到地方后還得找存車處存，要不然就擔(dān)心丟了。有的市民說(shuō)，濟(jì)寧城市不大，要去的地方一般不是特別遠(yuǎn)，騎自行車去體力可以承受得了。還有市民稱，公共自行車省錢(qián)，如果開(kāi)車出行，那得加油；坐公交車的話，一次最少也得1塊錢(qián)；如果騎公共自行車，只要時(shí)間卡好了，一分錢(qián)都不用花。

采訪中，一些市民告訴記者，曾多次在馬路上見(jiàn)到大人將孩子放到車筐騎行的情況，個(gè)別學(xué)生還手持公共自行車抬起前輪相互對(duì)撞打鬧，劃壞坐墊，踩踏或坐在停車樁上。

工作人員：一年報(bào)廢200多輛 公共自行車同樣很受傷 

當(dāng)天，記者將市民反映的各種公共自行車問(wèn)題轉(zhuǎn)達(dá)濟(jì)寧市公共自行車服務(wù)中心的工作人員，他表示，“市民反映的車輛問(wèn)題，我們都盡可能及時(shí)處理�！惫�共自行車服務(wù)中心每天有專人在濟(jì)寧全市進(jìn)行調(diào)度。如果遇車輛損壞，市民還可撥打400-657-8989反映，服務(wù)中心也將盡快派人跟進(jìn)。

而對(duì)于公共自行車最近狀況頻出的問(wèn)題，該工作人員表示很無(wú)奈。他說(shuō)，最近已經(jīng)開(kāi)始自行車大檢修，在原本的維修人員基礎(chǔ)又從鄒城、兗州借調(diào)兩人分成兩組對(duì)濟(jì)寧城區(qū)10000輛公共自行車及12000個(gè)樁位的檢修。損壞部位大多集中在車閘、車座、鏈條等部位，人為破壞或使用不當(dāng)占大部分。

記者跟隨他找到正在修車的維修人員，散落一地的維修工具和幾輛倒放的公共自行車，無(wú)一不說(shuō)明自行車也“很受傷”。一位維修師傅對(duì)記者說(shuō)，現(xiàn)在分兩種維修模式，一種是調(diào)度車對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行車輛數(shù)量調(diào)整時(shí)發(fā)現(xiàn)故障車及時(shí)帶回服務(wù)中心統(tǒng)一維修，另一種就是維修人員挨個(gè)對(duì)各個(gè)站點(diǎn)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)解決。當(dāng)記者問(wèn)及他們的工作時(shí)間時(shí)，他笑著說(shuō)：“哪有啥工作時(shí)間，就是五加二、白加黑，自行車有問(wèn)題就得解決。”

記者提出公共自行車質(zhì)量是否存在問(wèn)題時(shí)，濟(jì)寧公共自行車服務(wù)中心的工作人員霍沖說(shuō)，“質(zhì)量肯定沒(méi)問(wèn)題，關(guān)鍵是使用強(qiáng)度大，再加之一些不文明的用車行為，導(dǎo)致車輛受損嚴(yán)重�！蹦壳斑@幾個(gè)維修人員平均每天會(huì)對(duì)近200輛自行車進(jìn)行維修。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各站點(diǎn)的車輛每天周轉(zhuǎn)率高達(dá)十多次。

據(jù)了解，自去年九月運(yùn)營(yíng)以來(lái)濟(jì)寧公共自行車已報(bào)廢200余輛。按照造價(jià)一輛一千元來(lái)核算，已損失20多萬(wàn)元�；魶_說(shuō)，隨著損壞車輛不斷增加，維護(hù)調(diào)度壓力也會(huì)隨之增大，希望市民能夠文明用車，在減少不必要損耗的同時(shí)也為自己出行帶來(lái)方便。